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18. Gran Premio degli Stati Uniti 2018 | Austin


djbill

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1 ora fa, BurgerChrist ha scritto:

Ormai mi viene solo da ridere. Da essere umano, mi dispiace molto per Vettel. Ostenta sicurezza, ma ci dev'essere qualcosa di profondo che non va e che non vuole sbloccarsi. Ha bisogno di una pausa, è evidente. A questo punto, spero che il Mondiale finisca proprio domani.

Assolutamente d'accordo con te... che chiudano il mondiale domani

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13 ore fa, AmanteMercedes ha scritto:

Beh a Spa ha vinto; poi c'è stato l'episodio di Monza, una gara normale a Singapore, una buona gara a Sochi, poi il Giappone con un episodio di gara. 

Il problema sono i musi lunghi, i pugni sul volante e i piloti a cui viene annunciato il mancato rinnovo al giovedì di un GP cruciale per il campionato. Cose che vanno oltre la responsabilità di un pilota che va in macchina e bene o male è il più esposto a far figuracce. 

Con lo spettro che Hamilton non ha messo l'ultima marcia sul rettilineo, altrimenti col cavolo che lo superava.

 

5 ore fa, salva202 ha scritto:

se piove anche domenica temo che la gara sarà molto lunga. se la red bull sarà della partita ci divertiremo

A questo punto spero almeno in gare particolari per divertirsi a vederle.

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59 minuti fa, Nameless Hero ha scritto:

sì ma scusate, se domani il mondiale si chiude che dovrebbe cambiare?

 

Mi state dicendo che nella sua testa pensa ancora di poterlo vincere? Davvero?

Semmai dovrebbe proprio FINIRE il mondiale domani.. nel senso che dovrebbe essere Abu Dhabi.

Non so se pensa ancora di poterlo vincere, non credo in realtà, però se domani si chiudesse matematicamente potrebbe almeno iniziare a staccare un po' il cervello e iniziare a capire cos'è che non è andato.

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No non credo che pensa di vincerlo, ieri ennesimo errore, anche se non ha causato pericolo per nessuno, giusto per i precedenti casi.

Però io certe cose non le capisco, bottas a spa ha fatto uscire fuori di pista una McLaren eppure non ci fu penalizzazione in griglia.......

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Lo stato di confusione mentale in cui si trova Vettel si evince poi dal fatto che la sua giustificazione è che "la regola della bandiera rossa è sbagliata". Cioè non è lui a fare delle cagate, sono le regole che non sono buone :asd: 

Devo ricordarmelo alla prossima multa per divieto di sosta che prenderò, dirò al vigile che il codice della strada si sbaglia.

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4 ore fa, Osrevinu ha scritto:

Lo stato di confusione mentale in cui si trova Vettel si evince poi dal fatto che la sua giustificazione è che "la regola della bandiera rossa è sbagliata". Cioè non è lui a fare delle cagate, sono le regole che non sono buone :asd: 

Devo ricordarmelo alla prossima multa per divieto di sosta che prenderò, dirò al vigile che il codice della strada si sbaglia.

Lui è un babbo ma la regola è una stronzata per come è applicata. Basterebbe richiedere il limite di 60 all'ora per creare meno casini. Se non sei a 60 all'ora entro 10 secondi dall'accensione del led sul volante ti prendi anche 5 posizioni, non 3.

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16 minuti fa, alessandrosecchi ha scritto:

Lui è un babbo ma la regola è una stronzata per come è applicata. Basterebbe richiedere il limite di 60 all'ora per creare meno casini. Se non sei a 60 all'ora entro 10 secondi dall'accensione del led sul volante ti prendi anche 5 posizioni, non 3.

Secondo me è stato sbagliato introdurre la bandiera rossa in prova libera per una cosa del genere , tanto alla fine neanche il tempo neutralizzano. 

Si dovrebbe introdurre la bandiera gialla  e rossa che imporrebbe un ritmo simile alla doppia bandiera gialla e si chiude la pit. Quando rientrano tutti i piloti si pulisce la pista ed una volta finito si riapre la pit.

Mi piacerebbe vedere questa modifica per distinguere i casi di pista sporca o di vero e proprio incidente grave

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20 minuti fa, KingOfSpa ha scritto:

Secondo me è stato sbagliato introdurre la bandiera rossa in prova libera per una cosa del genere , tanto alla fine neanche il tempo neutralizzano. 

Nasce dal tentativo di ripulirsi l'immagine dopo quanto successo a Suzuka con Bianchi. Son d'accordo sul fatto che sia una cazzata.

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16 minuti fa, alessandrosecchi ha scritto:

Nasce dal tentativo di ripulirsi l'immagine dopo quanto successo a Suzuka con Bianchi. Son d'accordo sul fatto che sia una cazzata.

Beh, però se i piloti non rallentano con la bandiera gialla,  coi commissari in pista e con una palameccanica in via di fuga, non si può certo spararli.

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5 minuti fa, sundance76 ha scritto:

Beh, però se i piloti non rallentano con la bandiera gialla,  coi commissari in pista e con una palameccanica in via di fuga, non si può certo spararli.

Non hanno penalizzato NESSUNO per anni per non aver rallentato successivamente con doppia bandiera gialla e poi hanno dato la colpa dell'incidente ad un quasi morto, autoassolvendosi da un'inchiesta da loro stessi aperta. Senza senso logico e morale.

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6 minuti fa, alessandrosecchi ha scritto:

Non hanno penalizzato NESSUNO per anni per non aver rallentato successivamente con doppia bandiera gialla e poi hanno dato la colpa dell'incidente ad un quasi morto, autoassolvendosi da un'inchiesta da loro stessi aperta. Senza senso logico e morale.

Ma anche per strada nelle nostre città molto spesso non fanno la multa a chi parcheggia in doppia fila, ma se accade un incidente mortale non si può dare la colpa a chi non fa le multe.

I piloti sanno con certezza che con le gialle si deve rallentare perché rischiano di ammazzare i commissari e poi rischiano loro stessi.

L'incidente del povero Bianchi ha fatto capire che siamo in presenza di una disciplina dove si va a 300 all'ora, non un presepe natalizio.

Ognuno è libero di trasgredire la norma, ben nota, ma poi se succede il guaio mi sembra un po' troppo pretestuoso prendersela NON con chi la trasgredisce , ma con chi non ha punito in precedenza i trasgressori...

Ovviamente è un'opinione personale.

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lasciamo perdere, il come è stata usata la vicende delle bandiere nella vicenda Jules .... 

Comunque, per quanto riguarda le bandiere, è giusto pretenderne il rispetto rigoroso per la sicurezza dei commissari. 

Modificato da AmanteMercedes
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