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15. Gran Premio di Singapore 2018 | Singapore


Osrevinu

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In questo momento, TexasTerror ha scritto:

In teoria quando non arrivano i risultati dovrebbero tremare tutti.  Anche se in questo weekend c'è l'attenuante di una prestazione della macchina decisamente sotto le attese. 

Si poteva fare secondo probabilmente. Certo, sarebbe cambiato poco o niente.
Nell'economia dei punti, purtroppo pesano di più gli errori di Vettel

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4 minuti fa, Ferrari F1 ha scritto:

Si poteva fare secondo probabilmente. Certo, sarebbe cambiato poco o niente.
Nell'economia dei punti, purtroppo pesano di più gli errori di Vettel

Si che poi a ben vedere non recrimino nemmeno poi chissà quanto per la strategia. L'idea era semplicemente quella di provare in qualche modo a mettere pressione a Lewis e quando non hai prestazione bisogna azzardare. 

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1 minuto fa, TexasTerror ha scritto:

Si che poi a ben vedere non recrimino nemmeno poi chissà quanto per la strategia. L'idea era semplicemente quella di provare in qualche modo a mettere pressione a Lewis e quando non hai prestazione bisogna azzardare. 

È andata bene perché è riuscito ad arrivare al traguardo, ma a pensarci bene è stata una cagata pazzesca

Magari il venerdì saltato ha influito anche su questo

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2 ore fa, Samurai ha scritto:

Anthony Davidson fa notare su SKY UK come Vettel abbia fatto un sorpasso molto "furbo" 
Poiché ha usato tutta la carica della batteria prima della Safety Car e adesso si ricarica "gratuitamente"

Allora anche su Sky Uk sparano cagate alla Sky Italia (Belgio, se non erro)...Vettel non poteva sapere di ciò che era accaduto dietro di lui tra le Force India...quindi non poteva, tantomeno, sapere dell' entrata della SC

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27 minuti fa, TexasTerror ha scritto:

Si che poi a ben vedere non recrimino nemmeno poi chissà quanto per la strategia. L'idea era semplicemente quella di provare in qualche modo a mettere pressione a Lewis e quando non hai prestazione bisogna azzardare. 

La strategia era giusta, ma il tempismo no. Mi chiedo perché la Ferrari non ha deciso di rimanere fuori 3/4 giri in più per cercare di aprire il gap su Perez.

Visto il primo stint di Raikkonen non è stato certo per un problema di gomme. Forse il fatto che Hamilton avesse iniziato a tirare gli ha fatto credere che il suo pit stop fosse vicino?

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24 minuti fa, leopnd ha scritto:

Ma non era finita gia'?!

Perdenti & bolliti 716678.gif

Voi avete pienamente ragione, ma dalla Germania in avanti il team ed Hamilton hanno cambiato marcia. 

Adesso sono i Ferraristi a non dover dare per chiuso un mondiale ancora apertissimo, con sei gare e tanti punti. 

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In questo momento, Notway ha scritto:

La strategia era giusta, ma il tempismo no. Mi chiedo perché la Ferrari non ha deciso di rimanere fuori 3/4 giri in più per cercare di aprire il gap su Perez.

Visto il primo stint di Raikkonen non è stato certo per un problema di gomme. Forse il fatto che Hamilton avesse iniziato a tirare gli ha fatto credere che il suo pit stop fosse vicino?

Credo di si, anche perché stava cominciando a guadagnare parecchio. 

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Cmq questo mondiale è strano. Cioè mai come quest'anno in gara si verifica l'esatto contrario di quello che ci si aspetta, e al contrario dell'anno scorso la Mercedes ha vinto in piste che dovevano favorire la Ferrari mentre la Ferrari ha vinto in piste che dovevano favorire la Mercedes.

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Il paragone col 2007 non regge molto considerando che l'avversario si faceva la guerra in casa. Qui, al contrario, l'avversario sta strategicamente umiliando la Ferrari (Monza docet). 

Onestamente, considerando le prime 15 gare, non vedo proprio come la Ferrari  e Vettel possano ribaltare l'inerzia della situazione. 

Anche l'anno scorso i ritornelli erano gli stessi e ovviamente quella Ferrari perse giustamente il campionato. 

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Non dimenticare che nel 2007, a 2 gare dalla fine, Hamilton aveva un' enormità di punti di vantaggio su Raikkonen (17 su 20 da assegnare, se non erro)...la vittoria di Raikkonen, alla fine, non avvenne per la "guerra in casa"...ma per altre circostanze...che penso ricordiamo tutti...

Se in quel caso il disastro avvenne in 2 gp, non capisco come si possa alzare bandiera bianca a 6 gp dalla fine

Poi oh, ognuno la vede come vuole...

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Vettel nel 2012 ( se ricordo bene) rimontò molti più punti, ma quella redbull era perfetta. Erano in svantaggio solo a causa di inaffidabilità renault , alcune magie di Alonso e un pochino di sfortuna. Altrimenti vettel e la rbr avrebbero chiuso il mondiale molto prima.

L'unica carta ferrari resta l'affidabilità, anche se non brillano anche su questo lato almeno lato box Kimi

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3 minuti fa, Kitt ha scritto:

Non dimenticare che nel 2007, a 2 gare dalla fine, Hamilton aveva un' enormità di punti di vantaggio su Raikkonen (17 su 20 da assegnare, se non erro)...la vittoria di Raikkonen, alla fine, non avvenne per la "guerra in casa"...ma per altre circostanze...che penso ricordiamo tutti...

Se in quel caso il disastro avvenne in 2 gp, non capisco come si possa alzare bandiera bianca a 6 gp dalla fine

Poi oh, ognuno la vede come vuole...

Si ma rendiamoci conto che quando si è attaccati alla speranza che gli avversari facciano disastri o subiscano sfighe si è alla frutta. 

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  • R18 changed the title to 15. Gran Premio di Singapore 2018 | Singapore

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