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NTT IndyCar Series 2019


KingOfSpa

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13 ore fa, salva202 ha scritto:

pensavo che il veto honda fosse una bufala visto che la divisione IndyCar del gruppo è indipendente da quella F1.

poi il motivo del veto quale sarebbe? il team radio "gp2 engine" e annessi?

Sono due divisioni separare ed indipendenti, ma sempre a Tokyo devo rispondere. 

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15 ore fa, salva202 ha scritto:

pensavo che il veto honda fosse una bufala visto che la divisione IndyCar del gruppo è indipendente da quella F1.

poi il motivo del veto quale sarebbe? il team radio "gp2 engine" e annessi?

dicono di si che sia questo il motivo

 

1 ora fa, KingOfSpa ha scritto:

Sono due divisioni separare ed indipendenti, ma sempre a Tokyo devo rispondere. 

e allora perchè non è già in andretti? (premessa che si parla anche che vogliono rompere con honda per passare a chrevy)

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18 minuti fa, Gioele Castagnetta ha scritto:

dicono di si che sia questo il motivo

 

e allora perchè non è già in andretti? (premessa che si parla anche che vogliono rompere con honda per passare a chrevy)

Andretti in Chevy la vedo difficile davvero anche perchè hanno già  gli il top team assoluto+ carpenter per la 500 miglia.

Poi non so come essere più chiaro su Honda. Honda Indy e Honda F1 sono due divisioni indipendenti tra loro, ma sempre alla "sede" centrale devo rispondere. La sede centrale non vuole Alonso per le note vicissitudini. Honda USA invece lo vorrebbe subito. 

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11 minuti fa, KingOfSpa ha scritto:

Andretti in Chevy la vedo difficile davvero anche perchè hanno già  gli il top team assoluto+ carpenter per la 500 miglia.

Poi non so come essere più chiaro su Honda. Honda Indy e Honda F1 sono due divisioni indipendenti tra loro, ma sempre alla "sede" centrale devo rispondere. La sede centrale non vuole Alonso per le note vicissitudini. Honda USA invece lo vorrebbe subito. 

eh ma il tempo passa, meglio piuttosto che lo prenda carpenter che poi ci guadagna subito col merchadising e con il marchio che alonso vuole lanciare

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La Indy ha sviluppato in collaborazione con l’università di Miami ( se mi ricordo bene ho ascoltato il video qualche ora fa:asd:) un dispositivo medico , in approvazione da parte dell’FDA , per effettuare in modo preciso  e rapido quelle che vengono definite : “concussion diagnosis”. 

lo sviluppo è partito dopo il caso di power quando fu costretto a saltare il Gp di San. Petersburg anche se alla fine si trattò di un infezione all’orecchio. In pratica il test consiste nel valutare prima dell’inizio della stagione , e poi credo ripetuto ad intervalli regolari, la reattività del pilota a stimoli visibili e sonori in modo da sapere com’era il pilota prima di un eventuale botto e rendersi conto immediatamente se ci sono danni.   Questo test veloce e non invasivo sarà molto valido per escludere danni neurologici che altrimenti non sarebbero valutabili in poco. Per quanto riguarda le concussion diagnosis alle ossa per quelle bastano i cari vecchi raggi X. 

Ps

@Andrea Gardenal non sei il solo ormai che la pensa così contro Felipe :asd:

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30 minuti fa, DaniMotorSport ha scritto:

Ed Jones ufficiale con Carpenter sulla terza macchina gestita da Scuderia Corsa



Mi autoquoto perchè correrà al posto di King con la vettura in condivisione con Carpenter. Inoltre parteciperà alle 500 miglia di Indy con una terza macchina con il numero 64

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10 minuti fa, DaniMotorSport ha scritto:

Mi autoquoto perchè correrà al posto di King con la vettura in condivisione con Carpenter. Inoltre parteciperà alle 500 miglia di Indy con una terza macchina con il numero 64

Con questo si riduce di uno i team papabili per Fernando se vuole partecipare almeno alla 500 Indy. Il team Carpenter è uno top almeno per questa corsa. 

 

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2 ore fa, DaniMotorSport ha scritto:

Mi autoquoto perchè correrà al posto di King con la vettura in condivisione con Carpenter. Inoltre parteciperà alle 500 miglia di Indy con una terza macchina con il numero 64

ma su f1 passion hanno scritto che correrà tutta la stagione con il team scuderia corse (come fa andretti/herta con marco andretti in collaborazione con team andretti) mentre il secondo sedile di carpenter sarà condiviso tra il boss e un giovane pilota che sostituirà jordan king, non c'è chiarezza

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16 minuti fa, Gioele Castagnetta ha scritto:

ma su f1 passion hanno scritto che correrà tutta la stagione con il team scuderia corse (come fa andretti/herta con marco andretti in collaborazione con team andretti) mentre il secondo sedile di carpenter sarà condiviso tra il boss e un giovane pilota che sostituirà jordan king, non c'è chiarezza

sì ma f1 passion non è la bibbia e per quanto riguarda il motorsport yankee esistono siti più autorevoli (ad esempio racer)

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6 minuti fa, salva202 ha scritto:

sì ma f1 passion non è la bibbia e per quanto riguarda il motorsport yankee esistono siti più autorevoli (ad esempio racer)

Assolutamente.

Per i campionati americani, i siti italiani sono gli ultimi della lista da leggere.

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5 ore fa, Malefix ha scritto:

Si, 12 gare per lui + Indy500 (con la #64), 5 per Carpenter

 

In ogni caso ci sara' sempre un "Ed" in macchina :asd: 

anche ed fa la 500 miglia, comunque volevo vedere correre insieme a entrambi i piloti per vedere se è sempre ai ottimi livelli (anche se negli ovali e sopratutto ad indianapolis è sempre al top)

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