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Indycar 2018 - Round 13 Pocono [Ovale]

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20 giri alla fine. Rossi ha 7" su Power, 37" su Dixon e 38" su Bourdais. Tutti gli altri doppiati

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Rossi si mantiene dietro alla coppia Power-Bourdais mentre Power ha pista libera, ma il distacco resta di 6" a 6 giri dalla fine

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"The dynasty is here: Mario, Michael and Marco". Dopo questa gara Marco viene diseredato e Rossi viene adottato dalla famiglia Andretti :asd:

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Rossi ha dominato e fatto il ritmo che voleva quando voleva. Ha anche giocato col fuoco nel finale, ma alla fine ha trionfato. Ed ora aspettiamo ulteriori buone notizie su Wickens

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Anche stasera, Rossi c'è. Superlativo.

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RHR miracolato, in questo caso sarebbe stato un punto a favore per Halo

Dk_CWA7X4AAouh-.jpg

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1 minuto fa, Pep92 ha scritto:

RHR miracolato, in questo caso sarebbe stato un punto a favore per Halo

 

Non so quanto sai... Il casco sporge dalle linee laterali che si abbassano...

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DitGB9J.jpg

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58 minuti fa, Pep92 ha scritto:

RHR miracolato, in questo caso sarebbe stato un punto a favore per Halo

Dk_CWA7X4AAouh-.jpg

Gli ha maciullato il roll bar, fai te. Lo beccava 5 cm più in basso ed era morto, qui si è trattata di una gran botta di culo (o la divina provvidenza per chi ci crede) 

Modificato da Bertoku

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Qui è presente un video da una telecamera che "segue" le vetture e l'impatto...

 

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In attesa di capire l'entità delle "Orthopedic injuries" sono circolate voci del collare hans rotto e di una cintura rotta...

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Dixon e Burde' stanno cavando il sangue dalle rape, Andretti e Penske sono su un altro livello rispetto agli altri. Veach finalmente sta iniziando ad ingranare, Fittipaldi non ha subito particolari conseguenze e dovrebbe essere regolarmente al via per le prossime gare

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11 ore fa, Gabriele Dri ha scritto:

Quando domani la IndyCar pubblicherà i tabulati della gara con tutti i tempi (Dio li benedica) non vedo l'ora di creare un file Excel per ricreare questa gara e gli alti e bassi

Questo indicativamente è il distacco fra Rossi e Power durante la gara. Non è preciso al millesimo per dei piccoli errori che sicuramente ho commesso nel copiare a mano 400 giri da PDF e Excel e anche per la differenza di cronometraggio in occasione della bandiera rossa

Immagine.jpg

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13 ore fa, djbill ha scritto:

 

Non so quanto sai... Il casco sporge dalle linee laterali che si abbassano...

da alzare subito gli attacchi dell'halo e il windscreen devono farlo con il rialzo laterale 

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12 minuti fa, Pep92 ha scritto:

da alzare subito gli attacchi dell'halo e il windscreen devono farlo con il rialzo laterale 

E ma quella cosa lavora come una base di un ponte (periodo infelice per fare questo paragone ma è la stessa cosa). Halo scarica lateralmente le forze lavorando a compressione, banalmente va a spingere sulla base quando sotto sforzo. Non puoi fare una base troppo alta altrimenti vai ad aumentare il momento (semplificando molto: una rotazione sulla base) che è anche peggio... Halo è utile per alzare quella linea tra roll-bar e cellula di sopravvivenza, ma se la linea non parte dal roll-bar per quelle dinamiche siamo al punto di partenza... Senza contare che una gomma dall'alto può sempre fare "canestro"

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24 minuti fa, djbill ha scritto:

E ma quella cosa lavora come una base di un ponte (periodo infelice per fare questo paragone ma è la stessa cosa). Halo scarica lateralmente le forze lavorando a compressione, banalmente va a spingere sulla base quando sotto sforzo. Non puoi fare una base troppo alta altrimenti vai ad aumentare il momento (semplificando molto: una rotazione sulla base) che è anche peggio... Halo è utile per alzare quella linea tra roll-bar e cellula di sopravvivenza, ma se la linea non parte dal roll-bar per quelle dinamiche siamo al punto di partenza... Senza contare che una gomma dall'alto può sempre fare "canestro"

allora la base resta invariata e si aggiunge un'altro attacco alto 

DitGB9J.jpg

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8 ore fa, Gabriele Dri ha scritto:

Questo indicativamente è il distacco fra Rossi e Power durante la gara. Non è preciso al millesimo per dei piccoli errori che sicuramente ho commesso nel copiare a mano 400 giri da PDF a Excel e anche per la differenza di cronometraggio in occasione della bandiera rossa

E questo (poi basta :asd:) il dettaglio dei 3 piloti che non sono stati doppiati alla fine da Rossi

Immagine.jpg

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