Questo è un messaggio popolare v6dino Inviata July 30, 2018 at 15:06 Questo è un messaggio popolare Share Inviata July 30, 2018 at 15:06 DATI GENERALI Scuderia: Mild Seven Renault F1 TeamAnno di produzione: 2005Motore: Renault RS25 V10 2998ccTelaio: Monoscocca composita in fibra di carbonio e alluminio con struttura a nido d'apeCarburante e lubrificanti: ElfPneumatici: MichelinLuogo di Produzione: Witney, Oxfordshire (GBR)Progettista: Robert Bell, Mark Smith, Dino TosoImpiegata nel: 2005Piloti: Fernando Alonso, Giancarlo Fisichella STATISTICHE GP Disputati: 19Vittorie: 8Podi: 10Pole Position: 7Giri Più Veloci: 3Miglior risultato: F.Alonso, Campione del Mondo Piloti 2005 Renault, Campione del Mondo Costruttori 2005 R25 Nonostante il "padre" del progetto Mark Smith avesse lasciato il team Renault durante l'inverno del 2004, la nuova evoluzione "R25" – nata chiaramente a partire dalla "R24" – si rivelò vincente, portando Fernando Alonso al suo primo Titolo Mondiale Piloti e la Renault al suo primo alloro nei Costruttori. In realtà si potrebbe dire che la carta vincente furono i nuovi regolamenti introdotti in vista della nuova stagione e che la Federazione aveva pensato – senza nemmeno nasconderlo troppo – per interrompere l'egemonia della Ferrari. La limitazione delle appendici aerodinamiche e nell'uso dei motori giocò a sfavore di Maranello che, in effetti, "sfornò" una vettura sbagliata. La Renault ne approfittò, adattandosi al meglio alle nuove norme e sfruttando il motore ulteriormente potenziato, le nuove sospensioni ed anche un pizzico di eccellenza italiana, la nuova centralina Magneti Marelli che si rivelerà decisiva nel progresso di prestazioni. La vettura – presentata a Montecarlo nel febbraio del 2005 per eludere il divieto di sponsorizzazione "tabaccaia" che vigeva in quasi tutto il resto dell'Europa – portò subito al successo il nuovo pilota Giancarlo Fisichella a Melbourne e poi permise ad Alonso di vincere ben sette Gran premi e diventare Campione del Mondo. ( Massimo Piciotti ) 8 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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