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avra' 7-8 secondi di vantaggio, diventa difficile recuperare senza riferimenti

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Mercedes a +12"

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Il buon vecchio Bernd tranquillamente al comando della classe SP 8T

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:wub: (scusate la qualità ma con l'hd non vedo niente) 

 

Cattura.PNG

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mezz'ora alla fine, per me finisce qui 

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ormai è finita, Mercedes a +21"

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Meteo sempre piu' orribile, è presto per dirlo...

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prosegue la lotta per il terzo posto

 

8w09l4.jpg

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Forse la Mercedes #4 è in fuel-save... possibile finale drammatico

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Inviata (modificato)

Splash per i primi, dovrebbe finire cosi'. Ultimo giro

Modificato da Malefix

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Che gara ragazzi!!!!

 

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Gran vittoria!

 

2ufzozb.jpg

 

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1 hour ago, Pep92 said:

immagino la sua reazione :asd::asd:

Anzi, e' sempre interessata a trasferte del genere... 595913.gif

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Donne e motori... :sisi:

gWIYXl5.jpg

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Dr Frank-Steffen Walliser (Vice President Motorsport and GT Cars): “That was truly a race of the century, simply indescribable under the circumstances: with the rain, the red flag and that incredible final spurt. At no other endurance race in the world do you get two drivers sprinting against each other for one and a half hours. Fred secured this triumph with his sensational overtaking manoeuvre. We hope that Dr. Wolfgang Porsche is pleased with this belated present for his 75th birthday.”

Sebastian Golz (Project Manager 911 GT3 R): “I’m simply speechless. That was 24 hours of highs and lows. There were problems, we had to fight our way through the field, but we never stopped believing we could do it. This attitude paid off in the end.”

Patrick Pilet (Porsche 911 GT3 R #912), Manthey-Racing: “It’s unbelievable what we’ve achieved today. We started off with a puncture, fell far behind, but always believed in ourselves. Everyone pulled their weight. Only then is such a victory possible.”

Nick Tandy (Porsche 911 GT3 R #912), Manthey-Racing: “That was one of the most eventful races in my career. We experienced setbacks, but we knew that we had a winning car, a top team and top drivers. The restart towards the end played into our hands and Fred’s final stint was indicative of the entire race. Whenever we needed to, the team, drivers and car delivered a perfect performance.”

Richard Lietz (Porsche 911 GT3 R #912), Manthey-Racing: “What a race. Everyone worked perfectly and it was a well-deserved victory for the Manthey team and Porsche. And when you think about the bad luck we had, you can say it was also a well-deserved win for us drivers. This victory is also a win for Mr Porsche, who, as a huge motorsport fan, made it all possible.”

Frédéric Makowiecki (Porsche 911 GT3 R #912), Manthey-Racing: “That was a tough but completely fair fight for the lead and I’m very happy with this win. Our start with the puncture wasn’t good, but we improved from lap to lap. The car was perfectly setup for dry and wet conditions, so we could push hard to the very end.”

Sven Müller (Porsche 911 GT3 R #44), Falken Motorsports: “That was once again a typical Eifel race. We started in sun and warm temperatures and finished in rain and fog. Unfortunately we couldn’t keep up with the best teams in the rain, and we couldn’t do better than ninth under these conditions. For me personally, I’ll never forget my fast qualifying lap here. It was the best I’ve ever experienced by now in my motor racing career.”

Dirk Werner (Porsche 911 GT3 R #44), Falken Motorsports: “It’s always a great feeling to race in the Green Hell. Anything can happen here and it usually does. In sunny conditions we could match the pace of the frontrunners, but we didn’t do as well in the rain. The race was incredibly fast and the competition was very high. That’s why ninth place is a good result for us.”

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Inviata (modificato)

Come funziona la bandiera rossa dopo oltre 12 ore di gara?

Mi auguro siano ripartiti facendo poi la somma dei tempi (?)

Modificato da Mak

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Hanno semplicemente mantenuto il distacco in giri. Quelli in tempo sono stati annullati.

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5KVqhp6.jpg

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Porsche 911 GT3 R - Laurens Vanthoor - Pole lap

 

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