02. Gran Premio del Bahrain 2018 | Sakhir

[AmanteMercedes]

Io aderisco alla decrescita felice. Facciamo vincere anche qualcun altro

[Andrea Gardenal]

Incredibile la diversa evoluzione tra 2017 e 2018 che si è vista a Melbourne e a Sakhir: qui la Ferrari monopolizza la prima fila su una pista dove l'anno scorso aveva rimediato 5 e 8 decimi di svantaggio, in Australia aveva raddoppiato il proprio ritardo rispetto alla passata stagione

[Andrea Gardenal]

27 minuti fa, Mak ha scritto:

Da quanto tempo un motore honda non partiva dalla 5' piazza?

Dalla quinta non lo so, dalla terza era partita con Button a Zeltweg nel 2016

[sundance76]

Intanto "Repubblica" scrive che la prima fila tutta rossa non si vedeva da 11 anni.....

[Osrevinu]

La Mercedes su questa pista non si trova, mi pare palese. Hamilton idem con patate. Tant'è che c'ha vinto una volta sola mi pare. Domani bisogna solo limitare i danni.

[Notway]

1 ora fa, TexasTerror ha scritto:

Incredibile il passo avanti fatto dalla Ferrari in due settimane. Circuito molto diverso e tutto quello che volete, ma una macchina così perfetta dopo lo scempio di qualifica a Melbourne non me la sarei mai aspettata. Bravissimi gli ingegneri, la squadra lavora davvero bene. 

L'unico dubbio che ho riguarda la Mercedes, non ho capito se questo è il massimo potenziale o ci sono ancora problemi di setting. Nel dubbio prendiamo e portiamo a casa. 

E se entrambe le scuderie avessero dei problemi di setting? Due weekend di gara, due sviluppi opposti.

Modificato April 7, 2018 at 17:34 da Notway

[AmanteMercedes]

Una volta facemmo un miracolo, ma si era dalle parti di Berna. 

[wastegate]

22 minuti fa, sundance76 ha scritto:

Intanto "Repubblica" scrive che la prima fila tutta rossa non si vedeva da 11 anni.....

Forse qui in Bahrain, ma era il 2006 credo

[R18]

3 minuti fa, wastegate ha scritto:

Forse qui in Bahrain, ma era il 2006 credo

Monaco 2017?  

[Sikander]

Non capisco il distacco McLaren da Renault a parità di motore. C'è da dire che è una pista su cui anche negli anni migliori non abbiamo mai brillato....mah, vediamo domani, ma temo sarà difficile fare punti.

[Rops]

42 minuti fa, sundance76 ha scritto:

Intanto "Repubblica" scrive che la prima fila tutta rossa non si vedeva da 11 anni.....

Al limite la pole in Bahrain non si vedeva da 11 anni

[RC77]

16 minuti fa, R18 ha scritto:

Monaco 2017?  

Ungheria 2017

[Pep92]

la griglia con le penalità sarebbe?  Non ci ho capito niente con le TR

[wastegate]

24 minuti fa, R18 ha scritto:

Monaco 2017?  

Ma dai.

Ungheria no?

Intendevo forse da 11 anni qui in Bahrain, anche se in realtà era il 2006 e quindi sono 12

[wastegate]

6 minuti fa, Pep92 ha scritto:

la griglia con le penalità sarebbe?  Non ci ho capito niente con le TR

Gasly parte 5, nessuna penalità

[R18]

10 minuti fa, RC77 ha scritto:

Ungheria 2017

Bella memoria che ho.

[djbill]

Pare che Honda abbia offerto un giro di wakamezake a tutti i meccanici  

[keru32]

 

A guardare questi dati mi vien da dire che:

1) Proprio come in Australia, la Ferrari emerge quando si tratta di velocità pura: il motore lo hanno eccome.

2) La Mclaren ha un telaio/aerodinamica talmente schifoso/a  che è lentissima con il Renault ufficiale->tanto ma tanto carico aerodinamico per compensare. E pare che comunque non basti.

[djbill]

14 minuti fa, keru32 ha scritto:

2) La Mclaren ha un telaio/aerodinamica talmente schifoso/a  che è lentissima con il Renault ufficiale->tanto ma tanto carico aerodinamico per compensare. E pare che comunque non basti.

Io simpatizzo un po' per Toro Rosso solo per il fatto che McLaren ha scaricato tutte le colpe su Honda. Magari domani brucia un altro motore (e sulla poca affidabilità di Honda nessuno ha mai avuto dubbi) però la qualifica di oggi potrebbe spostare un po' le percentuali delle colpe.

[Nameless Hero]

1 ora fa, djbill ha scritto:

Io simpatizzo un po' per Toro Rosso solo per il fatto che McLaren ha scaricato tutte le colpe su Honda. Magari domani brucia un altro motore (e sulla poca affidabilità di Honda nessuno ha mai avuto dubbi) però la qualifica di oggi potrebbe spostare un po' le percentuali delle colpe.

sì, per chi pensa che tra un anno e l'altro cambino solo le decals sul telaio.

[djbill]

39 minuti fa, Nameless Hero ha scritto:

sì, per chi pensa che tra un anno e l'altro cambino solo le decals sul telaio.

Non so se hai visto il documentario su amazon prime, ma praticamente era un modo per dire "Honda fai cagare" lungo 4 puntate.

Credo non ci sia nulla di male a dire che i problemi potevano essere da entrambe le parti e che McLaren abbia scelto la strada comoda di addossare tutto a Honda. Al momento stiamo parlando di una scuderia che monta un motore Renault ufficiale aggiornato e che indice una riunione di emergenza alla seconda qualifica del campionato sulle prestazioni della vettura.

[KingOfSpa]

L’ala anteriore di Hartley 

[djbill]

Una scena che ricorda molto quella di Montezemolo a 4 anni esatti di distanza  

[djbill]

http://www.p300.it/f1-gp-bahrain-qualifiche-la-parola-a-ferrari-mercedes-e-red-bull/

Interessante su VERS:
"C'è stato un aumento di potenza di 150 cavalli lungo la percorrenza della curva. Quando all’improvviso ti arriva tutta questa potenza al posteriore, succede che ti puoi girare e sono andato fuori pista."

[Paolo93]

2 ore fa, keru32 ha scritto:

 

I dati riguardanti gli intermedi 1 e 2 sono molto interessanti. L'intermedio 1 è poco dopo una curva lenta e quindi si può dedurre che la Ferrari ha un'ottima trazione seguita da Mercedes e Renault. L'intermedio 2 è dopo due curvoni che si percorrono in pieno e quindi è importante l'aerodinamica per far velocità e la Mercedes è davanti alla Ferrari (anche se i dati possono essere influenzati dall'assetto scelto). Dalle posizioni di Vandoorne e Alonso lenti in entrambi si deduce che manca tutto. Con le basse velocità che hanno fatto registrare alla speed  tra P e sul traguardo è possibile che hanno scelto ali ad alto carico e la lentezza all'intermedio 2 fa capire che comunque gliene manca.