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01. Gran Premio d'Australia 2018 | Melbourne


Pep92

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15 minuti fa, MauroC ha scritto:

Oppure la lasciano aperta perché tenerla chiusa a tempo indeterminato potrebbe condizionare in modo ancora più incisivo una gara... difficile da dire.

Direi di no. Problemi di consumo carburante non ce ne sono da regolamento (a differenza del WEC o della IndyCar), le gomme in VSC ovviamente non vengono sforzate.

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Vittoria di Vettel figlia di un colpo di fortuna, ma senza rubare nulla. Era nella condizione giusta al momento giusto. Nell'economia di una stagione capitano a tutti episodi favorevoli o meno favorevoli.

Sarebbe stata una passeggiata per hamilton senza suicidio hass.

A proposito: era così difficile mandare un inviato/a ai box hass per capire il problema? Zermiani anni 80 sarebbe andato di corsa....

Force india in calo rispetto al 2017

Williams inesistente ( vanzini ha 'bucato i palloni' con kubica...).

Mclaren e alonso buon 5 posto (al netto di bottas, haas e vesrtappen in difficoltà).

Buon esordio senza errori di Lecrerc su SAUBER.

 

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14 minuti fa, R18 ha scritto:

Direi di no. Problemi di consumo carburante non ce ne sono da regolamento (a differenza del WEC o della IndyCar), le gomme in VSC ovviamente non vengono sforzate.

Infatti pensavo al vantaggio di chi ha le gomme andate che potrebbe arrivare a fare una sosta in meno o comunque a non perdere quanto perderebbe in condizioni di gara normale.

Si può semplicemente accettare il fatto che eventi esterni possono condizionare le gare e che il congelamento assoluto delle condizioni precedenti è semplicemente impossibile.

 

edit: i problemi di consumo carburante ci sono eccome purtroppo :rolleyes: 

Modificato da MauroC
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1 ora fa, Osrevinu ha scritto:

Ora ci toccherà sorbirci la banda Sky fino al Bahrain che vaneggia di Ferrari superiore, Vettel fenomeno e chissà che altro. Quando quello che è accaduto è chiaro a tutti.

Dai Osre, l'allegra banda di Sky sarà anche quello che è ma oggi mi sembra che Seb non abbia vinto solo di culo...Tonto Wolf in persona ha ammesso che pur se sotto regime di VSC le loro simulazioni li davano davanti a Vettel su quel cambio... non hanno valutato che nel giro di rientro il limite dato dal Virtual Stronzata -mode on- Car si annulla... evidentemente, ogni tanto, anche gli informatici i tedeschi sbagliano.  

 

PS Toro Rosso campione del mondo del SRBC (Sakè & Red Bull Championship) dunque?  

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4 minuti fa, Nameless Hero ha scritto:

i tifosi della McLaren dovrebbero aspettare ad esaltarsi.

 

In gare regolari al massimo fanno 2 punti, se va bene.

:asd:  fare due punti in più di chi  ti ha perculato mezzo precampionato per non ave capito la "filosofia" di lavoro zen dei nipponici sarà comunque una soddisfazione, dai!

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5 minuti fa, Nameless Hero ha scritto:

i tifosi della McLaren dovrebbero aspettare ad esaltarsi.

 

In gare regolari al massimo fanno 2 punti, se va bene.

 

Mah, non credo. Sono quarta forza tranquillamente. La Force India non ne ha, la Renault sembra la solita eterna incompiuta e la Haas, nonostante il momento di forma, non sembra in grado di rimanere lì a giocarsela con team che sono ben più attrezzati. 

Modificato da Davide Hill
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2 minuti fa, Davide Hill ha scritto:

 

Mah, non credo. Sono quarta forza tranquillamente. La Force India non ne ha, la Renault sembra la solita eterna incompiuta e la Haas, nonostante il momento di forma, non sembra in grado di rimanere lì a giocarsela con team che sono ben più attrezzati. 

per ora la Haas mi pare abbastanza avanti, bisogna vedere quanto supporta la Ferrari.

McLaren e Renault sono abbastanza vicine.

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In questo momento, Nameless Hero ha scritto:

per ora la Haas mi pare abbastanza avanti, bisogna vedere quanto supporta la Ferrari.

McLaren e Renault sono abbastanza vicine.

 

La Haas al momento sembra in gran forma. Ma, appunto, bisogna vedere quanto dura...

La Renault è semplicemente la "figa di legno" della F1.

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In questo momento, Davide Hill ha scritto:

 

La Haas al momento sembra in gran forma. Ma, appunto, bisogna vedere quanto dura...

La Renault è semplicemente la "figa di legno" della F1.

eh vabbè, ma mica deve arrivare prima, deve giocarsi i punti appunto.. :asd: 

Tra Renault e Mclaren dipenderà principalmente da chi parte davanti.

 

Non son mica tanto d'accordo con chi giustifica il tutto con "è melbourne".. c'erano pure 3 zone drfarsa.


Siamo tornati pari pari al tanto odiato 2000-2008, con le macchine missili in curva e dove non si può stare in scia.


Bottas quante ne ha passate? 0?

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Non male... La VSC ha aiutato, ma se non ci fosse stata, Vettel avrebbe potuto allungare lo stint e montare le supersoft, e il risultato credo che sarebbe rimasto comunque incerto, anche senza il rallentamento di Hamilton.

E' da vedere cosa abbia indotto Mercedes ad alzare bandiera bianca.... Forse dovranno rivedere qualche strategia sugli "overboost" nelle prossime gare? Sul ritmo qualche "decimino" lo hanno ancora, ma è da vedere con qualche miscela.

Raikkonen molto consistente nella prima parte, tanto da allarmare e far reagire la Mercedes, marcandolo nella sosta. Ed è stata questa secondo me la vera chiave del successo di Vettel, più della VSC:

Vertappen veramente deludente, non sa gestire la sua irruenza, mette in crisi le gomme, va in testacoda, rischia una penalità per un sorpasso sotto VSC... Deve essere più paziente.

Bottas. Non pervenuto.

Ricciardo, gara solida, senza penalità, poteva essere nella partita per un podio.

Alonso al netto dei ritiri buon risultato, ma dalla McLaren mi aspettavo qualcosa in più in questo 2018.

La Has, ha fatto l'ass... imbarazzante buttare un risultato incredibile per due ruote mal fissate.

Williams e Force india si sono involute... involuzione tecnica per i rosa, e sulle vetture di Grove forse si fa sentire la mancanza di un pilota di esperienza..

Renault continua a fare la formichina.

Toro rosso, deludente. Honda non è ancora al livello degli altri. Sospiro di sollievo per Alonso. :asd:

Sauber non saprei, è davanti a una williams ed un astro nascente, potrebbe essere positivo.

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