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TEST 2018 - S2 - Barcellona 6-9 marzo


R18

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19 minutes ago, R18 said:

Anche perché la Williams dall'inizio dell'era ibrida ha fatto ben di meglio, seppure con tutt'altra power unit, nonostante le solite gaffes :asd: 

Nel 2014 il motore era lo "stesso" ;)

Nel frattempo, box Williams.. :asd:

Sembra un bambino che viene sgridato 

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17 minutes ago, Elio11 said:

Una volta, ai tempi di Hakkinen e West, McLaren come squadra era sintomo di rigore, puntualità, precisione e impeccabilità portate all'estremo, un'armata (quasi) invincibile in quanto a organizzazione.

Però da allora sono passati 20 anni. Nel mezzo ricordo gare buttate al vento da Raikkonen perché qualcuno non aveva avvitato un tappo e altre amenità del genere..

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4 minuti fa, Guglielmi ha scritto:

Nel 2014 il motore era lo "stesso" ;)

Appunto, sono le virgolette che contano :asd: o almeno, io sono del partito che il motore Mercedes della McLaren 2014 fosse ben inferiore anche ai Mercedes di Williams e Force India, visto il futuro già noto con Honda. Forse sbaglio o forse no.

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16 minuti fa, giovanesaggio ha scritto:

E poi si sente la mancanza di un appoggio ufficiale. Che poi fu il motivo che spinse Dennis a lasciare Mercedes per passare a Honda.

Dennis, come Domenicali, hanno giustamente pagato alcune scelte dal risultato decisamente poco fortunato.

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5 minutes ago, R18 said:

Appunto, sono le virgolette che contano :asd: o almeno, io sono del partito che il motore Mercedes della McLaren 2014 fosse ben inferiore anche ai Mercedes di Williams e Force India, visto il futuro già noto con Honda. Forse sbaglio o forse no.

Possibile, d'altro canto il divario fu notevolissimo e comunque un Mercedes non top non penso fosse peggio di Renault e Ferrari 2014.

 

Penso che McLaren beneficerebbe molto dall'uscire da questa mentalità per cui "sono comunque un top team". Mette pressione non necessaria.. 

 

PS: io poi non li dò per spacciati, ma penso che un quarto posto nel costruttori sarebbe già grasso che cola se il team Renault ufficiale ha messo a posto le cose come sembra.

Modificato da Guglielmi
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1 minuto fa, R18 ha scritto:

Appunto, sono le virgolette che contano :asd: o almeno, io sono del partito che il motore Mercedes della McLaren 2014 fosse ben inferiore anche ai Mercedes di Williams e Force India, visto il futuro già noto con Honda. Forse sbaglio o forse no.

Mi sa che non sbagli :asd:

Però, come dicevo già qualche tempo fa, il problema è che un team per vincere ha bisogno di costruire la macchina e il motore assieme. Non basta avere il super-motore, magari anche aggiornato, se poi devi costruire tutto il resto attorno a quello.  Serve avere voce in capitolo nello sviluppo, serve avere un appoggio che non sia semplice "assistenza al cliente".
Il mondiale lo vincerà la Mercedes, ho pochi dubbi, ma i team che possono puntare al risultato grosso imho sono Ferrari, Renault e Toro Rosso. Gli altri son tutti clienti, trattati più o meno bene, che potranno magari vincere qualche gara ma...

In questo momento, djbill ha scritto:

Dennis, come Domenicali, hanno giustamente pagano alcune scelte dal risultato decisamente poco fortunato.

Normale che sia così, ma se fossi stato in Dennis avrei fatto la stessa identica scelta. E son sicuro al 100% che piuttosto che fare un passo indietro e tornare ad essere un cliente "semplice" avrebbe insistito ancora con Honda, magari in attesa di qualche motorista nuovo.

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5 minuti fa, alessandrosecchi ha scritto:

La Sauber mi sembra ancora peggio dell'anno scorso.

Nonostante l'anno scorso gli mancava anche il motore.

Vorrei dare un dispiacere a quelli di Sky. È vero che il tempo di Vettel sembra mostruoso, però è in linea con l'1:18,6 dell'anno scorso fatto con supersoft  che corrispondono alle soft di quest'anno.

È molto interessante il tempo di Magnussen considerando il secondo che dovrebbe esserci tra SS e HS.

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5 ore fa, R18 ha scritto:

Appunto, sono le virgolette che contano :asd: o almeno, io sono del partito che il motore Mercedes della McLaren 2014 fosse ben inferiore anche ai Mercedes di Williams e Force India, visto il futuro già noto con Honda. Forse sbaglio o forse no.

Il boicottaggio continua ...  

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5 ore fa, Guglielmi ha scritto:

Però da allora sono passati 20 anni. Nel mezzo ricordo gare buttate al vento da Raikkonen perché qualcuno non aveva avvitato un tappo e altre amenità del genere..

Sì, parlavo di quel periodo perché da buon tifoso Ferrari cercavo di gufare ma i risultati erano scarsi. :asd:

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