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WEC 2018-19 - Round 02 24h di Le Mans

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A major development for 2018 sees the start line moved 145 metres further up the pits straight. It means that, when the national flag is dropped by the starter at 15h on 16 Jun, it will be level with the car on pole position, 145 metres further up the track than before. This change will enable all the cars to line up on the pits straight when the start is about to be given thus avoiding the situation of having GTE cars still in the Ford chicanes when the pack is finally unleashed

 

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RebellionRacing R-13. Limited edition.

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Dopo le modifiche alle Porsche Curves il circuito e' un po' piu' corto, esatamente 13.626 metri...

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praticamente hanno messo il parcheggio del Carrefour (visto che è francese) 

Porsche-Curves-side-by-side.jpg

 

 

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Ah, e Maldonando ha già sbattuto a quanto pare :zizi: Tutto regolare insomma :asd: Chissà se tra gli stess test che Toyota ha fatto al Paul Ricard c'è anche un incontro ravvicinato con Pastorone

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Il 1/6/2018 at 15:40 , Pep92 ha scritto:

praticamente hanno messo il parcheggio del Carrefour (visto che è francese) 

Porsche-Curves-side-by-side.jpg

Non cambia il circuito ma solo la via di fuga giusto?

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2 ore fa, djbill ha scritto:

Non cambia il circuito ma solo la via di fuga giusto?

non saprei precisamente, il circuito è più corto di 3 m perché probabilmente hanno ammorbidito l'uscita 

vedo se trovo l'onboard dei test 

Edited by Pep92
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niente onboard

comunque un video dei test l'hanno pubblicato, però non ci stanno le Porsche Curves

 

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Che bella la foto. Che bei ricordi...

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FP1 Onboard Rebellion streaming ufficiale Motul (senza tempi) 

 

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Qui c'è il commento in diretta con classifica ma senza tempi. 

 

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Io invece ho acquistato lo streaming ufficiale , ma a causa della maturità non sono sicuro di riuscire a godermi  neanche la gara:angry:

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Galbiati presente :zizi: 

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