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Pep92

DTM 2018

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Motorsport. Com Uk ha svelato il calendario provvisorio, dovrebbe esserci un ritorno in Italia a Misano un mese prima della Motogp e in GB a Brands Hatch o a Donington, c'è ancora il Lausitzring e non c'è più la Russia. Si dovrebbe iniziare il 21 aprile con la GB e finire il 14 ottobre con il consueto finale di Hockenheim. 

Modificato da Pep92

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Rettifica, la notizia sopra è della versione World ripresa dalla versione tedesca. 

Per quanto riguarda i piloti,  gli unici che sembrano essere sicuri sono Rast ed Ekstroem, in più si parla di promozione in BMW di Joel Eriksson 

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43 minuti fa, Pep92 ha scritto:

Motorsport. Com Uk ha svelato il calendario provvisorio, dovrebbe esserci un ritorno in Italia a Misano un mese prima della Motogp 

Una gara sulla riviera romagnola in piena estate quando nel raggio di 30km ci sono migliaia di turisti tedeschi. Forse forse hanno avuto una buona idea. :up:

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14 ore fa, Paolo93 ha scritto:

Quindi niente doppio appuntamento ad Hockenheim?

quello resta invariato, sarà come secondo week end stagionale 

@Gabriele Dri Sull'articolo c'è scritta la stessa cosa che hai detto tu 

Ieri ho dimenticato di aggiungere che se torna Brands Hatch le gare saranno sulla versione GP e non sulla versione Indy

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2 ore fa, leopnd ha scritto:

 

se non sbaglio La BMW l'ha dirottato nel Wec. 

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Intanto Motorsport.com Germania ha avanzato l'ipotesi di un possibile ritorno di Wehrlein visto che in F1 non troverà posto. 

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1 ora fa, Pep92 ha scritto:

se non sbaglio La BMW l'ha dirottato nel Wec. 

Era tra i piloti che hanno testato la M8, ma qui è uscito proprio dal programma BMW. 

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16 minuti fa, The Rabbit ha scritto:

 

niente Blomqvist?  Quindi si fa tutto il resto della Formula E? 

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11 minuti fa, Pep92 ha scritto:

niente Blomqvist?  Quindi si fa tutto il resto della Formula E? 

Affermativo.

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29 minuti fa, The Rabbit ha scritto:

Affermativo.

saluto-militare.jpg?1462993479

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Ufficiale il calendario, entrano definitivamente Brands Hatch (probabilmente in gara singola o le due solite gare ma verso le 19, in quanto hanno un calendario fitto di impegni) e Misano entrambe ad Agosto, resta invariato il testa-coda di Hockenheim. 

171218-DTM-Kalender-2018.jpg

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Scusate, ma il Lausitring non aveva ufficialmente chiuso alle competizioni ed era passato alla Dekra come pista di prova e basta?

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Sapevo anche io così, sinceramente non ho letto altre notizie a riguardo.

Se rimarrà aperto alle corse tanto meglio.

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Lausitzring in concomitanza con il Berlin ePrix?

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1 minuto fa, leopnd ha scritto:

Lausitzring in concomitanza con il Berlin ePrix?

:rotfl2: 

Va beh che la Formula E corre solo al sabato...

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Ma lo stesso e' una stupidata pazzesca...

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6 minuti fa, The Rabbit ha scritto:

Sapevo anche io così, sinceramente non ho letto altre notizie a riguardo.

Spiega tutto il buon Berger: "Furthermore, I’m delighted that DTM keeps on racing at the Lausitzring – even after the circuit was sold. With the new owner DEKRA, our long-term partners, we could make sure that the Eastern-German DTM enthusiasts also will be provided spectacular touring-car racing".

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6 minuti fa, The Rabbit ha scritto:

... we could make sure that the Eastern-German DTM enthusiasts also will be provided spectacular touring-car racing".

Ostalgie. :wub:

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1 ora fa, The Rabbit ha scritto:

Spiega tutto il buon Berger: "Furthermore, I’m delighted that DTM keeps on racing at the Lausitzring – even after the circuit was sold. With the new owner DEKRA, our long-term partners, we could make sure that the Eastern-German DTM enthusiasts also will be provided spectacular touring-car racing".

gliel'hanno detto che la Germania Est è finita circa 30 anni fa? 

Modificato da Pep92
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Wehrlein o Juncadella sostituiranno Wickens, in più spunta Maximilian Gunther che comunque potrebbe prendere il posto di Engel o Mortara. 

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Berger per evitare guai in vista dell'uscita Mercedes vorrebbe il ritorno dei team privati e la Mercedes ha risposto negativamente alla possibilità di vedere loro macchine gestite da privati. 

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