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V6DINO

A.T.S. HS1B '78

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ATS HS1B '78.png

DATI GENERALI

Scuderia:    ATS Racing Team e F&S Properties
Anno di produzione:    1978
Motore:    Ford Cosworth DFV V8 2993cc.
Telaio:     Monoscocca in alluminio (su base Penske PC4)
Carburante e lubrificanti:    Shell
Pneumatici:    Goodyear
Luogo di Produzione:    Bad Dürkheim (GER)
Progettista:    John Gentry
Impiegata nel:    1978
Piloti:    Jochen Mass, JeanPierre Jarier, Keke Rosberg, Hans Binder, Alberto Colombo, Harald Ertl, Michael Bleekemolen (F&S Prop.)
    
STATISTICHE    
    
GP Disputati:    10
Miglior risultato:     J.Mass, 9 posto nel GP Spagna 1978

 

 

ATS HS1B

Uscito precocemente di scena Robin Herd, Gunther Schmidt nella primavera del 1978 ingaggiò per sostituirlo John Gentry che fu subito incaricato di seguire due progetti, quello della modifica sostanziale della HS1 per cercare di renderla più competitiva nell'immediato e quello di progettare da zero una nuova vettura da far debuttare prima della fine della stagione. La HS1B – anche se diverse fonti la chiamano ancora HS1 senza distinguerla dalla precedente – nacque dal primo dei due "tavoli" su cui Gentry era impegnato. La "B" era una vettura decisamente diversa dalla precedente seppur frutto di un semplice restyling, ma i risultati rimasero non soddisfacenti.

HS1B.jpg

      ( Massimo Piciotti )

 

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