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Mick_58

MotoGP 2002/2017: Quanti i fuoriclasse?

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Una domanda che mi pongo spesso. In ordine alfabetico: Lorenzo, Marquez, Rossi, Stoner con l'opzione Biaggi, che ci ha regalato delle belle gare...altri non ne trovo

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Dipende molto da cosa si intende per fuoriclasse:nonso:  Se per fuoriclasse intendiamo piloti che han fatto qualcosa di straordinario... Beh, per me solo Rossi, Stoner e Marquez possono rientrare in questa categoria.*

Ovviamente non per questione di tifo (Stoner all'epoca non era decisamente il mio preferito:asd:), credo che Lorenzo e Biaggi (e tanti altri) siano dei Campioni ma non dei fuoriclasse. Non hanno (meglio, non MI hanno) regalato le emozioni degli altri tre.

 

*sempre parlando degli ultimi 15 anni, eh;)

Edited by giovanesaggio

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52 minuti fa, Mick_58 ha scritto:

Una domanda che mi pongo spesso. In ordine alfabetico: Lorenzo, Marquez, Rossi, Stoner con l'opzione Biaggi, che ci ha regalato delle belle gare...altri non ne trovo

 

4 minuti fa, giovanesaggio ha scritto:

Dipende molto da cosa si intende per fuoriclasse:nonso:  Se per fuoriclasse intendiamo piloti che han fatto qualcosa di straordinario... Beh, per me solo Rossi, Stoner e Marquez possono rientrare in questa categoria.*

Ovviamente non per questione di tifo (Stoner all'epoca non era decisamente il mio preferito:asd:), credo che Lorenzo e Biaggi (e tanti altri) siano dei Campioni ma non dei fuoriclasse. Non hanno (meglio, non MI hanno) regalato le emozioni degli altri tre.

 

*sempre parlando degli ultimi 15 anni, eh;)

Quelli che hanno fatto qualcosa di straordinario in MotoGP.

 

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59 minuti fa, Mick_58 ha scritto:

 

Quelli che hanno fatto qualcosa di straordinario in MotoGP.

 

Allora confermo quel che ho detto;)

Rossi per la carriera e per quel che ha regalato al motociclismo. Criticabile fin che volete, ma i risultati (in pista e fuori) che ha ottenuto lui non li ha mai ottenuti nessun altro, nemmeno Agostini (che di mondiali ne ha vinti pure di più). Ha fatto riappassionare la gente al motociclismo, e per me tanto basta.
Stoner perché è il cavallo matto, quello che "sale e spacca tutto". A posteriori devo ammettere che quel che ha fatto con la Ducati (con quella Ducati, soprattutto) è stato impressionate. Una certa innegabile attitudine allo sconforto, ma un manico impressionante.
Su Marquez non dico niente, sta scrivendo delle gran belle pagine di questo sport. Resta, come per Rossi, la brutta macchia del 2015, ma non per questo cambio giudizio sui due.

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Stoner fenomenale ma anche troppo meteora. La longevità è una qualità e Casey non ne conosceva nemmeno il significato. 

Io dico Rossi e Marquez (che vedo tranquillamente in pista a 35 anni a suonarsele con i ventenni). Gli altri dietro. 

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In questo momento, TexasTerror ha scritto:

Stoner fenomenale ma anche troppo meteora. La longevità è una qualità e Casey non ne conosceva nemmeno il significato. 

Io dico Rossi e Marquez (che vedo tranquillamente in pista a 35 anni a suonarsele con i ventenni). Gli altri dietro. 

Anche questo è vero :zizi: Però nel suo essere meteora ha avuto il tempo di vincere con Ducati e poi, a distanza di qualche anno, di ripetersi con Honda... E poi la longevità non può (e non deve, se vogliamo) essere una qualità di tutti. Così come non può essere un qualità di tutti la sensibilità o la capacità di "guidare sopra" ai problemi della moto.

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Stoner è durato fin troppo. Un altro che cadeva come lui con la Honda di Cecchinello (2006) sarebbe in paradiso

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2 ore fa, giovanesaggio ha scritto:

Anche questo è vero :zizi: Però nel suo essere meteora ha avuto il tempo di vincere con Ducati e poi, a distanza di qualche anno, di ripetersi con Honda... E poi la longevità non può (e non deve, se vogliamo) essere una qualità di tutti. Così come non può essere un qualità di tutti la sensibilità o la capacità di "guidare sopra" ai problemi della moto.

Certo però alla fine la valutazione di un pilota deve comprendere tutto. Quelli che a mio modo di vedere si avvicinano di più alla perfezione (va beh pesante come termine ma ci siamo capiti) sono Rossi e Marquez (ok Marquez è ancora giovane e magari mi smentirà ritirandosi presto, ma chi ci crede realmente? :asd:). La capacità di Stoner di guidare i cancelli non è abbinata alla longevità, alla costanza nel tempo. Cioè è pesantina come lacuna.

Poi dipende dai punti di vista comunque, c'è chi definisce un pilota fuoriclasse perché in grado di guidare i rottami, indipendentemente dalla costanza nel tempo. Per me è complicato pensarla così, ragionandoci sopra sono più vicino a chi pensa che Stoner sia stato un grande spreco di talento. 

Vedremo Vinales. 

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A Stoner tolgo entrambi i titoli e tengo solamente le 3 vittorie del 2010. Basta e avanza. Un fuoriclasse non ha bisogno di longevità

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1 minuto fa, Mick_58 ha scritto:

A Stoner tolgo entrambi i titoli e tengo solamente le 3 vittorie del 2010. Basta e avanza. Un fuoriclasse non ha bisogno di longevità

Ci sta, son punti di vista. Mi sono esaltato anch'io eh, sia ben chiaro. 

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15 ore fa, Mick_58 ha scritto:

Sai chi vedevo di buon occhio? Ben Spies...un'altra vittima della Desmo16

Insomma alla fine ha avuto l'opportunità di farsi valere con la M1 e ahimè non ci è riuscito, secondo me è salito sulla Ducati già con la testa da ritirato, ovviamente anche per via dei problemi fisici. 

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Stavo pensando anche a Lorenzo ed il suo stile "Virginio Ferrari Style". Ce lo metto tra i fuoriclasse fosse anche per l'eleganza di guida.

Anche se mi piacciono quelli che le moto le maltrattano, da Randy Mamola a Marc Marquez.

Pensa, nel '77/'78 King Kenny faceva proseliti con lo stile "ginocchio a terra" con le visiere usate al posto delle saponette.

Non è sua l'idea. Ha preso spunto dalle pieghe di Jarno Saarinen  Bei tempi

 

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    • By Gimmy94
      Buongiorno, 
      quest'anno ho deciso di andare per la prima volta ad un GP. Ovviamente il più vicino è quello di Monza. Volevo avere dei consigli da voi esperti:
      -dove mi conviene comprare i biglietti?
      -Ho visto che in molti siti offrono per 15€ in più un Official F1 Programme. Cos'è? Vale la pena? Potrei prenderlo come souvenir
      -Prenderò un biglietto general admission al prato. Quali sono i posti migliori in cui collocarmi per guardare la gara? Quali sono invece i posti migliori dove poter far foto (mi porterò dietro un 600mm)?
      -A che ora mi conviene arrivare al circuito?
      -Cosa mi consigliate di fare prima della gara? Posso vedere le auto da vicino o è qualcosa di riservato a chi paga di più? 
      -Cosa mi consigliate di fare dopo la gara? Posso girare nel circuito e raccogliere pezzi? Posso di nuovo vedere le auto e/o i piloti da vicino?
       
      Mi pare di aver posto tutte le domande che volevo, nel caso ne aggiungo altre dopo eheh. Grazie intanto.
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