Pep92 Inviata August 1, 2017 at 19:24 Share Inviata August 1, 2017 at 19:24 Per quanto riguarda i circuiti, ho letto di un gp a Nashville ma dovrebbe essere per il 2019 (notizia trovata su Reddit) http://www.tennessean.com/story/news/2017/06/15/grand-prix-nashville-pitched-nissan-stadium-takes-step-forward/399451001/ 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Gabriele Dri Inviata August 1, 2017 at 19:26 Autore Share Inviata August 1, 2017 at 19:26 13 minuti fa, aleabr ha scritto: 2) Scuderie nuove o vecchie Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
R18 Inviata August 1, 2017 at 19:35 Share Inviata August 1, 2017 at 19:35 La mia principale curiosità per il 2018 riguarda quanta differenza di competitività ci sarà (se ci sarà) tra il motore Chevrolet e quello Honda, ora che l'aerokit sarà unico. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
aleabr Inviata August 1, 2017 at 21:16 Share Inviata August 1, 2017 at 21:16 Quindi fatemi capire, si torna a Nashville però su un cittadino e Andretti che fa???? Non ci ho inteso un tubo.... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Malefix Inviata August 1, 2017 at 22:23 Share Inviata August 1, 2017 at 22:23 Sta roba a Nashville fa concorrenza ai circuiti di FE. L'eventuale switch di Andretti è una delle poche cose che puo' muovere il mercato, se non altro perchè poi Honda dovrebbe piazzare Sato da qualche altra parte e di conseguenza annulla le possibilità del gia' improbabile ritorno di Alonso Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
leopnd Inviata August 2, 2017 at 05:02 Share Inviata August 2, 2017 at 05:02 The bus stop! Suck it big time Spa! 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Andrea Gardenal Inviata August 2, 2017 at 05:40 Share Inviata August 2, 2017 at 05:40 7 ore fa, Malefix ha scritto: L'eventuale switch di Andretti è una delle poche cose che puo' muovere il mercato, se non altro perchè poi Honda dovrebbe piazzare Sato da qualche altra parte e di conseguenza annulla le possibilità del gia' improbabile ritorno di Alonso Gli americani dicono che anche Rossi è pilota Honda. Se effettivamente Andretti dovesse passare a Chevy, il blocco Rossi-Herta potrebbe muoversi presso il team Schmidt al posto di Aleshin, che dopo un buon 2016 quest'anno non ha convinto (tra l'altro il russo potrebbe essere coinvolto nel progetto LMP1 della SMP Racing); in questo modo si libererebbero due slot presso il team Andretti, con RHR e Marchetto che sono gli unici sicuri del loro posto 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Andrea Gardenal Inviata August 2, 2017 at 05:43 Share Inviata August 2, 2017 at 05:43 8 ore fa, aleabr ha scritto: Quindi fatemi capire, si torna a Nashville però su un cittadino e Andretti che fa???? Non ci ho inteso un tubo.... Per il momento la intendo come qualcosa di molto "fumoso", nulla di sicuro. Già l'anno prossimo dovrebbe esserci qualche novità sul calendario: le 17 gare di quest'anno dovrebbero essere confermate in blocco e a loro potrebbe aggiungersi una tra Portland, Calgary e Puebla (ovale in Messico). Non credo servirà aspettare molto, entro poche settimane dovremmo conoscere il calendario 2018 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
aleabr Inviata August 2, 2017 at 08:07 Share Inviata August 2, 2017 at 08:07 2 ore fa, Andrea Gardenal ha scritto: Gli americani dicono che anche Rossi è pilota Honda. Se effettivamente Andretti dovesse passare a Chevy, il blocco Rossi-Herta potrebbe muoversi presso il team Schmidt al posto di Aleshin, che dopo un buon 2016 quest'anno non ha convinto (tra l'altro il russo potrebbe essere coinvolto nel progetto LMP1 della SMP Racing); in questo modo si libererebbero due slot presso il team Andretti, con RHR e Marchetto che sono gli unici sicuri del loro posto Allora fermi fermi, fatemi capire. La situazione del mercato dice che Andretti passa a Chevrolet e se questo accadesse Sato-Rossi se ne vanno. Se anche Andretti dovesse essere spostato sulla n°26 in formula.e, l'attuale squadra Andretti resterebbe solo RHR. Capperi, a questo punto si aprono mille possibilità. Anche il fatto che come Franchitti e Kanaan, anche altri piloti Andretti potrebbero finire in Ganassi. Oppure non so, come dice il Garde, la possibilità che uno di loro vada in Schmidt a sostituire Aleshin. Vedo sempre più possibile un ritorno di Speed. Poi Alonso non credo potrà tornare con Andretti il prox anno se la McLaren esce dalla Honda. Insomma si cominciano già a vedere mille opzioni. Quello che spero di sicuro è che Bourdais torni a pieni giri. Quest'anno poteva esserci lui con Dixon e Newgarden in vetta alla classifica!!!!! Dalle cadette europee chi o cosa può arrivare? Ah, ho letto in giro che Rosenqvist possa far gola a Ganassi, quindi ci potrebbe essere anche lui negli orizzonti. Lì bisogna vedere se la Mahindra riesce a tenerselo, anche perché il prossimo anno vedo la TeCheetah in crescita se tiene i Renault. Se passa a Citroen allora è tutta un'altra storia da vedere. Restiamo in attesa e vi chiedo: notizie su Juncos e Harding? Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Andrea Gardenal Inviata August 2, 2017 at 08:17 Share Inviata August 2, 2017 at 08:17 Le possibilità che Andretti vada in Formula E sono nulle, così come a mio parere sono nulle le possibilità che ritorni Speed. 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
R18 Inviata August 2, 2017 at 08:21 Share Inviata August 2, 2017 at 08:21 1 minuto fa, Andrea Gardenal ha scritto: Le possibilità che Andretti vada in Formula E sono nulle, così come a mio parere sono nulle le possibilità che ritorni Speed. Purtroppo. 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
aleabr Inviata August 2, 2017 at 08:24 Share Inviata August 2, 2017 at 08:24 3 minuti fa, Andrea Gardenal ha scritto: Le possibilità che Andretti vada in Formula E sono nulle, così come a mio parere sono nulle le possibilità che ritorni Speed. Bene quindi se nell'eventualità andassero via Sato-Rossi, chi potrebbe o dovrebbe andare a correre con RHR e Andretti? Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
aleabr Inviata August 2, 2017 at 08:32 Share Inviata August 2, 2017 at 08:32 Fra l'altro inizierei a prevedere anche l'arrivo di Kyle Kaiser. Praticamente ha 'ammazzato' il campionato, e la possibilità che vinca è molto tangibile, quindi in automatico la promozione in massima serie. Arriva dallo Juncos quindi a chi si associa? Fra l'altro se Ed Jones è andato così bene ci sono forse possibilità che possa/voglia correre con un team più promettente. A questo punto, Kaiser potrebbe essere il nuovo boccone di Coyne. A meno che Juncos non entri a tempo pieno come aveva dichiarato portandosi in dote il proprio pilota. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
aleabr Inviata August 2, 2017 at 08:47 Share Inviata August 2, 2017 at 08:47 Ho fatta un'altra analisi prendendo le attuali 4 categorie cadette delle massime serie: Indy Light: mi pare quasi certa la vittoria di Kyle Kaiser che dovrebbe debuttare poi nel 2018 Formula2: Charles Leclerc (dovrebbe arrivare in F1 quasi certamente, in caso contrario lo vediamo bene in INDY?) FormulaV8: Matevos Isaakyan pare che lotterà per il titolo di un campionato piuttosto in calo. Ha sbocchi futuri questo tizio? Super Formula: immagino che se Hiroaki Ishura dovesse vincere il titolo, non avrebbe sbocchi per correre da qualche parte.... Chi altri debuttati ci sono in trattative? Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
KingOfSpa Inviata August 2, 2017 at 08:51 Share Inviata August 2, 2017 at 08:51 14 minuti fa, aleabr ha scritto: Fra l'altro inizierei a prevedere anche l'arrivo di Kyle Kaiser. Praticamente ha 'ammazzato' il campionato, e la possibilità che vinca è molto tangibile, quindi in automatico la promozione in massima serie. Arriva dallo Juncos quindi a chi si associa? Fra l'altro se Ed Jones è andato così bene ci sono forse possibilità che possa/voglia correre con un team più promettente. A questo punto, Kaiser potrebbe essere il nuovo boccone di Coyne. A meno che Juncos non entri a tempo pieno come aveva dichiarato portandosi in dote il proprio pilota. Se proprio dovessero mancare piloti in adretti potrebbe finire li l'anno prossimo. Anche se io con questo cambio di vettura e quindi comprare tutti i telai nuovi penso che potremmo vedere qualche auto in meno sopratutto ad indianapolis Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
R18 Inviata August 2, 2017 at 08:58 Share Inviata August 2, 2017 at 08:58 18 minuti fa, aleabr ha scritto: Fra l'altro inizierei a prevedere anche l'arrivo di Kyle Kaiser. Praticamente ha 'ammazzato' il campionato, e la possibilità che vinca è molto tangibile, quindi in automatico la promozione in massima serie. Arriva dallo Juncos quindi a chi si associa? Fra l'altro se Ed Jones è andato così bene ci sono forse possibilità che possa/voglia correre con un team più promettente. A questo punto, Kaiser potrebbe essere il nuovo boccone di Coyne. A meno che Juncos non entri a tempo pieno come aveva dichiarato portandosi in dote il proprio pilota. Ribadisco che se fossi un grande team farei carte false per Jones. Se Juncos volesse schierare una macchina in IndyCar direi che la promozione di Kaiser sarebbe "facile". Andretti comunque ha già in casa Herta e Jamin che sono forti. Certo, per entrambi sarebbe un altro salto di categoria, che non è il massimo, però boh stiamo quasi prevedendo un'emorragia di piloti 4 minuti fa, aleabr ha scritto: Ho fatta un'altra analisi prendendo le attuali 4 categorie cadette delle massime serie: Indy Light: mi pare quasi certa la vittoria di Kyle Kaiser che dovrebbe debuttare poi nel 2018 Formula2: Charles Leclerc (dovrebbe arrivare in F1 quasi certamente, in caso contrario lo vediamo bene in INDY?) FormulaV8: Matevos Isaakyan pare che lotterà per il titolo di un campionato piuttosto in calo. Ha sbocchi futuri questo tizio? Super Formula: immagino che se Hiroaki Ishura dovesse vincere il titolo, non avrebbe sbocchi per correre da qualche parte.... Chi altri debuttati ci sono in trattative? Il futuro di Leclerc è su una Ferrari, non ci sono altre vie a meno di cose clamorose. A Maranello hanno un crack tra le mani, non se lo lasceranno sfuggire. La Formula V8 e la Super Formula ormai sono più collegate ad altro, precisamente WEC e Super GT. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Paolo93 Inviata August 2, 2017 at 09:56 Share Inviata August 2, 2017 at 09:56 Harding non aveva già annunciato la sua presenza per tutto il prossimo campionato in quel di Indianapolis? Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Andrea Gardenal Inviata August 2, 2017 at 09:59 Share Inviata August 2, 2017 at 09:59 In questo momento, Paolo93 ha scritto: Harding non aveva già annunciato la sua presenza per tutto il prossimo campionato in quel di Indianapolis? In teoria si. Poi bisogna vedere se riescono effettivamente a chiudere il budget. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
aleabr Inviata August 2, 2017 at 10:29 Share Inviata August 2, 2017 at 10:29 28 minuti fa, Andrea Gardenal ha scritto: In teoria si. Poi bisogna vedere se riescono effettivamente a chiudere il budget. E quindi Chaves dovrebbe essere a dama. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
alessandrosecchi Inviata August 2, 2017 at 11:01 Share Inviata August 2, 2017 at 11:01 Macchine da sbavo. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Malefix Inviata August 2, 2017 at 11:27 Share Inviata August 2, 2017 at 11:27 (modificato) Montoya e Servia entusiasti dopo i test a mid-ohio con le 2018. La cosa promette bene Magari One ci fa un pensierino e torna Modificato August 2, 2017 at 11:28 da Malefix 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Pep92 Inviata August 2, 2017 at 12:20 Share Inviata August 2, 2017 at 12:20 6 ore fa, Andrea Gardenal ha scritto: Per il momento la intendo come qualcosa di molto "fumoso", nulla di sicuro. Già l'anno prossimo dovrebbe esserci qualche novità sul calendario: le 17 gare di quest'anno dovrebbero essere confermate in blocco e a loro potrebbe aggiungersi una tra Portland, Calgary e Puebla (ovale in Messico). Non credo servirà aspettare molto, entro poche settimane dovremmo conoscere il calendario 2018 Con la politica attuale di Trump (che è anche molto legato al campionato) la vedo dura che vanno in Messico anche se i messicani sicuramente non vedono l'ora di rivedere le Indycar su un loro circuito, Portland avrebbe senso essendo già stato in calendario, Calgary non lo ricordo, è un circuito cittadino o aeroportuale? Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Questo è un messaggio popolare leopnd Inviata August 2, 2017 at 12:36 Questo è un messaggio popolare Share Inviata August 2, 2017 at 12:36 2 minutes ago, Pep92 said: aeroportuale? Uh, mi parte subito la lacrima... RIVOGLIO CLEVELAND! RIVOGLIO EDMONTON!!! 5 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
R18 Inviata August 2, 2017 at 12:41 Share Inviata August 2, 2017 at 12:41 Quello di Calgary se non ricordo male dovrebbe essere un circuito nuovo, cittadino. 3 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Andrea Gardenal Inviata August 3, 2017 at 14:58 Share Inviata August 3, 2017 at 14:58 Il circuito messicano favorito per l'ingresso in Indycar nel 2018 non sembra essere quello di Puebla, bensì l'Autodromo Hermanos Rodriguez. Tra fine agosto e inizio settembre dovremmo conoscere il calendario definitivo Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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