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10. Gran Premio di Gran Bretagna 2017 | Silverstone


alessandrosecchi

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23 minuti fa, giovanesaggio ha scritto:

Vetro no di sicuro, sarà plastica (plexiglass, o...). In ogni caso già i vetri delle auto stradali, in caso di incidente, non si frantumano (sono incollati su una pellicola trasparente proprio per questo) :)

Resto dell'idea che il problema più grosso da risolvere non sia la sicurezza delle macchine, ma quella delle piste. Di piloti che si sono presi in testa detriti (detriti grossi, intendo) ce ne sono una manciata, di scene come questa se ne vedono n a settimana. Per me bisogna prima risolvere i problemi grossi, e poi pensare ai dettagli.

 

 

Senza dubbio ma una cosa non esclude l'altra.

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32 minuti fa, giovanesaggio ha scritto:

Vetro no di sicuro, sarà plastica (plexiglass, o...). In ogni caso già i vetri delle auto stradali, in caso di incidente, non si frantumano (sono incollati su una pellicola trasparente proprio per questo) :)

 

Sulla Gazzetta dello Sport parla di "vetro" poi cosa intendono nella loro testa non lo so

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In questo momento, MauroC ha scritto:

Senza dubbio ma una cosa non esclude l'altra.

Eppure le cose dopo l'incidente di Bianchi non sono cambiate, continuano ad esserci tante (troppe!) falle nella sicurezza dei circuiti. Evidentemente alle macchine han continuato a lavorare, a tutto il resto no. Quella del primo video non è la Korea, Singapore o Abu Dhabi. E' Monza. Com'è possibile che che a distanza di quasi 3 anni ancora si vedano queste scene?

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A volte faccio fatica a capire il pensiero di Osrevinu (senza offesa, eh, Domenico...).

Onestamente non capisco il nesso tra la manifestazione di Londra e i regolamenti sportivi. A parte il fatto che, come già ha scritto qualcuno, Liberty Media (sulla quale nutrivo ben più di una perplessità, e per certi versi la nutro ancora, ma per adesso mi sembra che la linea intrapresa sia quella giusta... comunque staremo a vedere) è interessata soprattutto alla parte commerciale e, al momento, si sta focalizzando su quella (ed è la stessa cosa che faceva, a modo suo, Ecclestone...) e manifestazioni come quelle di Londra sono l'ideale specialmente per avvicinare il tifoso (sia quello più fondamentalista che quello occasionale) ad un mondo che è sempre stato blindato ed esclusivo e che siamo abituati a vedere da lontano... Piloti a disposizione dei tifosi, macchine diverse (per ovvi motivi non c'era nessuna delle macchine 2017), anche storiche, in azione a pochi metri dal pubblico. E' stata una gran cosa e mi aspetto che ne vengano organizzate sempre in maggior numero. Magari non in concomitanza di tutti i GP, ma quantomeno in quelle 4 o 5 città importanti che vengono toccate dal Circus (chessò... Milano, prima di Monza... San Paolo... Città del Messico... Barcellona... Ma anche altre.)  perché c'è davvero tantissima gente (anche non appassionati) che non andrebbero mai in circuito per il GP (per costi/reale voglia di andarci) che magari assisterebbe volentieri ad eventi del genere. Ma poi, e anche questo è stato puntualizzato da altri, i regolamenti sportivi sono materia quasi esclusiva della Federazione... Certo, probabilmente LM attraverso Brawn vorrà avere voce in capitolo anche su questi aspetti, in futuro, ma è un processo graduale che necessità di tempi ben più lunghi rispetto alla semplice organizzazione di uno street event. 

Quindi, è giusto che la Formula 1 torni ad avere regolamenti meno cervellotici. Su questo siamo tutti d'accordo. Ma ovviamente non si può pretendere di cambiare tutto e subito. Mentre, invece, è assolutamente possibile organizzare "tutto e subito" un evento speciale, che è roba che non necessità di altro se non i soldi per farlo. Quindi "sminuire" l'evento, motivandolo con i regolamenti, mi sembra un tantino fuori luogo. 

Così come è fuori luogo la difesa ad oltranza di Hamilton e della sua clamorosa assenza. Fermo restando che lui fa quello che vuole, direi che non doveva mancare ad un evento tra la sua gente, nel suo paese, dove la stragrande maggioranza dei presenti era lì anche e soprattutto per lui. Obbligo o non obbligo, e fermo restando che fa quel che vuole, dare buca in quella maniera non è molto gentile verso coloro che hanno contribuito e continuano a contribuire a renderti il personaggio Lewis Hamilton. Certe star, questo non dovrebbero dimenticarselo mai...

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5 minuti fa, Nemo981 ha scritto:

Intanto a Silverstone Bottas già sotto il record di 1-2 decimi...

 

Inizio a fare il tifo affinchè possa entrare pienamente nella lotta per il titolo (cosa che in parte ha già fatto, volendo). :sisi:

 

P.s. Hamilton c'è? :asd:

Modificato da Schumy81
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13 minuti fa, Davide Hill ha scritto:

A volte faccio fatica a capire il pensiero di Osrevinu (senza offesa, eh, Domenico...).

Onestamente non capisco il nesso tra la manifestazione di Londra e i regolamenti sportivi. A parte il fatto che, come già ha scritto qualcuno, Liberty Media (sulla quale nutrivo ben più di una perplessità, e per certi versi la nutro ancora, ma per adesso mi sembra che la linea intrapresa sia quella giusta... comunque staremo a vedere) è interessata soprattutto alla parte commerciale e, al momento, si sta focalizzando su quella (ed è la stessa cosa che faceva, a modo suo, Ecclestone...) e manifestazioni come quelle di Londra sono l'ideale specialmente per avvicinare il tifoso (sia quello più fondamentalista che quello occasionale) ad un mondo che è sempre stato blindato ed esclusivo e che siamo abituati a vedere da lontano... Piloti a disposizione dei tifosi, macchine diverse (per ovvi motivi non c'era nessuna delle macchine 2017), anche storiche, in azione a pochi metri dal pubblico. E' stata una gran cosa e mi aspetto che ne vengano organizzate sempre in maggior numero. Magari non in concomitanza di tutti i GP, ma quantomeno in quelle 4 o 5 città importanti che vengono toccate dal Circus (chessò... Milano, prima di Monza... San Paolo... Città del Messico... Barcellona... Ma anche altre.)  perché c'è davvero tantissima gente (anche non appassionati) che non andrebbero mai in circuito per il GP (per costi/reale voglia di andarci) che magari assisterebbe volentieri ad eventi del genere. Ma poi, e anche questo è stato puntualizzato da altri, i regolamenti sportivi sono materia quasi esclusiva della Federazione... Certo, probabilmente LM attraverso Brawn vorrà avere voce in capitolo anche su questi aspetti, in futuro, ma è un processo graduale che necessità di tempi ben più lunghi rispetto alla semplice organizzazione di uno street event. 

Quindi, è giusto che la Formula 1 torni ad avere regolamenti meno cervellotici. Su questo siamo tutti d'accordo. Ma ovviamente non si può pretendere di cambiare tutto e subito. Mentre, invece, è assolutamente possibile organizzare "tutto e subito" un evento speciale, che è roba che non necessità di altro se non i soldi per farlo. Quindi "sminuire" l'evento, motivandolo con i regolamenti, mi sembra un tantino fuori luogo. 

Così come è fuori luogo la difesa ad oltranza di Hamilton e della sua clamorosa assenza. Fermo restando che lui fa quello che vuole, direi che non doveva mancare ad un evento tra la sua gente, nel suo paese, dove la stragrande maggioranza dei presenti era lì anche e soprattutto per lui. Obbligo o non obbligo, e fermo restando che fa quel che vuole, dare buca in quella maniera non è molto gentile verso coloro che hanno contribuito e continuano a contribuire a renderti il personaggio Lewis Hamilton. Certe star, questo non dovrebbero dimenticarselo mai...

Forse non mi sono spiegato, vent'anni fa questi eventi pubblicitari la F1 non li faceva eppure l'appeal mediatico che aveva era infinitamente più elevato di oggi, domanda: come mai? E' tutta lì la questione.

Sul fatto che Hamilton non ci fosse mi interessa poco. Non riesco nemmeno a mettermi nei panni della gente che stava lì perchè per come sono fatto io non ci sarei mai andato (se c'è una cosa che odio è il casino), certo è che chi era andato lì magari solo per vedere lui ci sarà di sicuro rimasto male; ad ogni modo, detto questo, se volevano farcelo andare basta che quello che gli firma l'assegno glielo avesse imposto. Qualcuno, ma non lo farà nessuno, potrebbe andare da Wolff a chiedergli perchè non l'ha fatto.

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1 ora fa, damy mad fer it ha scritto:

Questo l'avevo visto, è impressionante!

Comunque l'ho scritto a battuta eh, non so come abbiano pensato di risolvere il problema acqua e sporco, penso che quella possa essere una strada, almeno a livello sperimentale :) 

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3 ore fa, Michelone70 ha scritto:

Infatti sono due piloti "camomilla" e fin troppo corretti e non è un caso che hanno vinto"solo" un mondiale a testa ma in condizioni e situazioni particolari(sennò manco quello vincevano)

Piloti istintivi, attaccanti, spregiudicati che sportellerebbero pur di vincere!?

Schumacher

Vettel

Senna

Prost(ragioniere, calcolatore ma quando c'è stato da sportellare l'ha fatto)

Hamilton(furbo e nato sotto una buona stella)

Alonso

Morale: se vuoi vincere mondiali a raffica o sei "cattivo" oppure sei destinato a fare da comparsa

Emblematico il nato sotto una buona stella di Hamilton...gli altri invece tutti sfortunati... :asd:

Che sportellerebbero? Io mi baso su quello che ho visto, non su quello che si presume possa accadere...

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3 ore fa, MauroC ha scritto:

Questa per me è stata una carognata

Jenson nel dopogara ha sfoggiato una faccia d'angelo che neanche il miglior Lewis... :asd: 

Anche per me...Button aveva avuto un esitazione in accelerazione e sapeva benissimo dove fosse Hamilton che lo stava pressando già da un pò...ma tanto per cambiare l' errore è stato imputato al 3 volte campione del mondo dagli imparziali giudici del web...chissà a parti invertite cosa si sarebbe letto... 

C'è da dire che comunque Button si è sempre contraddistinto per la correttezza in pista, quindi non è che una manovra "dubbia" cambi qualcosa in merito al suo pilotaggio

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Assolutamente, oltre a quello non saprei tirare fuori altri episodi ma è la dimostrazione che anche il più "pulito" del circus può sempre sfoderare la carognata quando meno te lo aspetti... 

 

edit: ho perso il quote ma ovviamente era riferito a Button @Kitt

Modificato da MauroC
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Con queste diatribe su Hamilton e sul parabrezza mi state deconcentrando Osrevinu, impedendogli così di esternare l'unica, vera certezza del weekend, ovvero che dopo i tempi delle libere non vede come Vettel possa non fare l'ennesimo super-mega-ipergalattico grand chelem

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