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Indycar 2017 - Round 02 Long Beach [Cittadino]


Andrea Gardenal

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La vince Hinchcliffe ed è pure meritata. Se Hélio dorme e al box di Dixon sono delle capre non è colpa sua.

Bourdais primo e secondo nelle prime due gare, pazzia :asd: 

Pagenaud c'ha dato una bella sfangata anche oggi, ma continua a deludicchiare abbastanza.

Power incommentabile, in tutta sincerità.

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In questo momento, Ferrari F1 ha scritto:

Rahal ha subito una foratura

 

Figurarsi -.-

Comunque, grande vittoria per Hinchcliffe. Molto fortunato per l'ecatombe Andretti (visto che ne aveva due attaccate dietro), ma meritatissimo. Molto bene Bourdais (io l'ho detto che questa coppia Bourdais-Coyne è potenzialmente pericolosa :asd::asd::asd: ), lo stesso per Newgarden che raddrizza una giornata parecchio storta per Chevy. Molto bene anche Jones e Pigot, che sono rimasti fuori dai guai e visto l'andazzo hanno fatto bene. 

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Dando un'occhiata alla classifica di campionato, comunque, ho l'impressione che sarà una stagione molto incerta.

Ormai diamo per assodato il sorpasso di Honda su Chevrolet, cosa impensabile anche solo lo scorso settembre e ora dannatamente realtà. Ganassi ci ha visto giusto o ha contribuito decisamente a tutto ciò. 

La leadership di Bourdais ok, ma non mi pare destinata a durare molto. Ha beccato un primo e un secondo posto con strategie giuste, Coyne ci sguazza ma non potrà sempre andare bene. Bello sul pezzo è Hinchcliffe, pilota spesso sottovalutato ma rientrato al 100% dal botto di Indianapolis di un paio d'anni fa. Pagenaud mi convince pochissimo, non sta andando tanto forte. Poi c'è il solito Dixon, che ieri avrebbe meritato anche di vincere e secondo me è candidato #1 al titolo, ora come ora. In tutto questo voglio vedere come si comporterà Power, perché ha raccolto la miseria di 30 punti e sta toccando punti bassissimi, si dovrebbe dare una svegliata. In ottica titolo fatico a considerare Castroneves, ma bene o male è sempre tra i primi pure lui, sabato s'è inventato una pole fantastica, aspetto qualche gara per lui.

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34 minuti fa, The Rabbit ha scritto:

Dando un'occhiata alla classifica di campionato, comunque, ho l'impressione che sarà una stagione molto incerta.

Ormai diamo per assodato il sorpasso di Honda su Chevrolet, cosa impensabile anche solo lo scorso settembre e ora dannatamente realtà. Ganassi ci ha visto giusto o ha contribuito decisamente a tutto ciò. 

La leadership di Bourdais ok, ma non mi pare destinata a durare molto. Ha beccato un primo e un secondo posto con strategie giuste, Coyne ci sguazza ma non potrà sempre andare bene. Bello sul pezzo è Hinchcliffe, pilota spesso sottovalutato ma rientrato al 100% dal botto di Indianapolis di un paio d'anni fa. Pagenaud mi convince pochissimo, non sta andando tanto forte. Poi c'è il solito Dixon, che ieri avrebbe meritato anche di vincere e secondo me è candidato #1 al titolo, ora come ora. In tutto questo voglio vedere come si comporterà Power, perché ha raccolto la miseria di 30 punti e sta toccando punti bassissimi, si dovrebbe dare una svegliata. In ottica titolo fatico a considerare Castroneves, ma bene o male è sempre tra i primi pure lui, sabato s'è inventato una pole fantastica, aspetto qualche gara per lui.

Sai cosa? Sì, probabilmente Bourdais perderà la leadership a breve, ma non mi stupirei di vederlo in posizioni alte per tutto l'anno. Ok il talento strategico di Coyne, ma a me sembra che anche a livello tecnico si siano rinforzati tanto, e si vede anche dai risultati di Jones. Alla fine penso anche io che Dixon porterà a casa il titolo, ma ieri gli hanno semplicemente affibbiato una strategia senza senso, per cui ci sta che abbia perso. In generale, non vedo bene per il titolo nessun motorizzato Chevy al momento: Power è più intento a far danni che altro, Pagenaud è tutt'altro che entusiasmante, Castroneves fa sia casino sia è sfortunato... per non parlare delle Carpenter e delle Foyt. Ieri l'unica Chevy che ha corso davvero bene è Newgarden, ora vedremo a Phoenix (dove forse le Chevy hanno un lieve vantaggio).

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11 ore fa, AlessioA ha scritto:

ora vedremo a Phoenix (dove forse le Chevy hanno un lieve vantaggio).

Prima c'è l'Alabama a Birmingham. Non voglio dire niente su Seb. Ogni volta è tutto di guadagnato. 

Oddio Dixon sarebbe al 5° titolo!!!! Il 5°!!!!! Non so se capite!!!!!! 

Cioè a quei livelli ci sono solo pochi, pochissimi Dei dell'Olimpo!!!! Fangio, Fittipaldi, Andretti.... 

Poi a dirla tutta Dixon è sempre il migliore ma anche no.... 

In effetti a vederla tutta sembra proprio lui il pezzo forte ma vorrei almeno un campionato combattuto.... 

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Si ma io aspetterei a dire Dixon favorito. E' maledettamente lunga. Pagenaud non sta facendo sfracelli come l'anno scorso ma intanto è il primo dei veri candidati al titolo con un punto in più su Dixon. Non me ne vogliano Bourdais e Hinchcliffe ma non li vedo in grado sulla distanza di piegare team e piloti più competitivi. E se è vero che Chevy è indietro rispetto a Honda in questo momento (ed è vero), non può essere definito un'inizio così tremendo quello di Pagenaud. Terrei d'occhio RHR e Newgarden. 

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1 ora fa, TexasTerror ha scritto:

Si ma io aspetterei a dire Dixon favorito. E' maledettamente lunga. Pagenaud non sta facendo sfracelli come l'anno scorso ma intanto è il primo dei veri candidati al titolo con un punto in più su Dixon. Non me ne vogliano Bourdais e Hinchcliffe ma non li vedo in grado sulla distanza di piegare team e piloti più competitivi. E se è vero che Chevy è indietro rispetto a Honda in questo momento (ed è vero), non può essere definito un'inizio così tremendo quello di Pagenaud. Terrei d'occhio RHR e Newgarden. 

Da Newgarden mi aspetto una stagione di rodaggio, probabilmente diventerà più pericoloso l'anno prossimo. Poi oh, se riesce a vincere il titolo quest'anno tanto di cappello.

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