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19. Gran Premio del Brasile 2017 | Interlagos


alessandrosecchi

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9 ore fa, Davide Hill ha scritto:

Perla pescata dal web (tra le tante)...

LEWGEND! Dalla pitlane alla quarta posizione!!!1111!!!! Altro che Schumacher nel 2006!!!!!11!!!!!1111

 

E niente, fa già ridere così... 

Con tutto il rispetto, ma occorre proprio non capire un cazzo di F1 per poter spararla così grossa. Con tutto il rispetto per l'ottima rimonta di Hamilton, direi che la gara odierna dell'inglese e quella del 2006 di Schumacher non sono minimamente paragonabili... Ma d'altro canto il mondo è bello perché vario.

 

Pensa te, a sentire certa gente questo tipo di minchiate dette con certi toni appartengono solo "ai ferraristi". :sisi:

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Chissà come mai certi discorsi sulle qualità delle rimonte o i titoli di Race Anatomy su "Quanto vale la rimonta di Hamilton" dopo la Malesia non si sono sentiti.

Per carità, tutti discorsi condivisibili ma o valgono sempre o non valgono mai.

Resto convinto che Bottas ieri poteva vincere in tranquillità e che Hamilton ci sarebbe riuscito se fosse stato lì davanti.

Detto questo, spero che l'anno prossimo questa stronzata del parco chiuso venga abolita.

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25 minuti fa, Osrevinu ha scritto:

Chissà come mai certi discorsi sulle qualità delle rimonte o i titoli di Race Anatomy su "Quanto vale la rimonta di Hamilton" dopo la Malesia non si sono sentiti.

Per carità, tutti discorsi condivisibili ma o valgono sempre o non valgono mai.

Resto convinto che Bottas ieri poteva vincere in tranquillità e che Hamilton ci sarebbe riuscito se fosse stato lì davanti.

Detto questo, spero che l'anno prossimo questa stronzata del parco chiuso venga abolita.

La rimonta di ieri per me vale quanto quella di Vettel in Malesia. Impossibile per chiunque, ma poco più che ordinaria amministrazione per gente del calibro di Ham, Vet e Alo.

Ieri Hamilton, se fosse partito in pole, pur con motore e telaio vecchi avrebbe vinto con facilità, anche se non per distacco. E anche Bottas, se avesse girato per primo alla partenza, poteva probabilmente vincere (forse a Vettel poteva ruscire l'undercut).

La MB ieri era la macchina migliore, non di tanto ma sufficientemente per tentare una doppietta.

 

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Un elogio anche a Raikkonen, ieri é stato molto bravo. Ha praticamente atteso l'arrivo di Hamilton gestendo i pneumatici, poi quando lo ha avuto alle costole tirava solamente le tre/quattro curve precedenti l'archibancada.

Un ottima strategia, io sinceramente a pochi giri dalla fine non ci avrei scommesso un centesimo. Bravo davvero

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18 minuti fa, Carlomm73 ha scritto:

Che la RBR sia migliorata ultimamente (e vorrei sapere in questo la % di meriti del Renault) credo sia fuori di dubbio, ma, allo stesso tempo, definire la macchina come la più competitiva mi sembra decisamente eccessivo.

Per me è prossima allo zero, non ricordo di aver sentito parlare di aggiornamenti. La Red Bull è migliorata tantissimo da quando è tornato Newey, cosa che fa preoccupare molto per l'anno prossimo.

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2 ore fa, MauroC ha scritto:

Questo prima del Gran Premio. Nel corso del weekend invece ha detto che c'è ancora tanto da migliorare e che qui lottare con Mercedes e Ferrari sarebbe stato molto difficile.

La Red Bull è tutt'altro che la macchina migliore. Non c'è molto da dire.

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5 minuti fa, The Rabbit ha scritto:

Questo prima del Gran Premio. Nel corso del weekend invece ha detto che c'è ancora tanto da migliorare e che qui lottare con Mercedes e Ferrari sarebbe stato molto difficile.

La Red Bull è tutt'altro che la macchina migliore. Non c'è molto da dire.

Si certo, era per dire che solo quelli che ce l’hanno non dicono di avere la macchina migliore :D 

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5 ore fa, Schumy81 ha scritto:

 

Per l' ennesima volta: quelle dichiarazioni ci sono, esistono, sono le classiche dichiarazioni "motivazionali/politiche" dei protagonisti che non dovrebbero essere prese in considerazione da noi appassionati quando diamo dei giudizi su quel che accade in pista. L'ho detto una volta, l'ho detto due, l'ho detto tre, eppure tutte le sante volte che parlo del livello delle vetture di quest'anno spunta uno a dirmi "eh ma lo diceva Vettel che era la macchina migliore!1!" Sì, e poi Lauda a maggio diceva che la Mercedes si era già arresa per il mondiale, Hamilton dice di essere nel team più forte del mondo (in questo caso ha pure ragione, per carità) e che vuole vincere tutte le gare che retsano, più mille altre dichiarazioni vere/verosimili/politiche/puro marketing dei protagonisti di cui a noi appassionati/opinionisti da salotto dovrebbe fregare il giusto, nelle nostre valutazioni. Vediamo se è l'ultima volta che scrivo le stesse robe, ma ne dubito.

Magari possiamo aggiungere al regolamento la postilla che dopo i verdetti di Schumy81 nessuno può tornare piu' su quel determinato argomento... :nonso:

Staff, che ne dite? 

 

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15 minuti fa, Kitt ha scritto:

Magari possiamo aggiungere al regolamento la postilla che dopo i verdetti di Schumy81 nessuno può tornare piu' su quel determinato argomento... :nonso:

Staff, che ne dite? 

In realtà noi facciamo milioni di euro dai vostri post, quindi non possiamo proprio fare una modifica del genere... Sarebbe deleterio per tutto, per tutti ma soprattutto per @alessandrosecchi :asd:  

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2 ore fa, The Rabbit ha scritto:

Questo prima del Gran Premio. Nel corso del weekend invece ha detto che c'è ancora tanto da migliorare e che qui lottare con Mercedes e Ferrari sarebbe stato molto difficile.

La Red Bull è tutt'altro che la macchina migliore. Non c'è molto da dire.

In questa gara hanno corso depotenziati, per evitare problemi di affidabilità. E attenzione a queste dichiarazioni sulla "macchina migliore" o simili. A parte l'essere spesso ingigantite per vendere qualche click, tutte le squadre non-Mercedes (o forse Ferrari) intendo sempre la loro prestazione tralasciando la PU.  Cosa che possono verificare, con tutti i dati a loro disposizione. Che Red Bull e McLaren siano tra le macchine (nel senso precedente) migliori in griglia direi che non ci piove, almeno per i team.

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48 minuti fa, Kitt ha scritto:

Magari possiamo aggiungere al regolamento la postilla che dopo i verdetti di Schumy81 nessuno può tornare piu' su quel determinato argomento... :nonso:

Staff, che ne dite? 

 

 

No ma continua pure a tirar fuori le dichiarazioni di Vettel se proprio non ne puoi fare a meno, del resto se uno dopo dieci volte ancora non capisce che son fuori contesto, non c'è regolamento che possa insegnarglielo. A proposito, sono le 13:53 in punto, Vettel cosa dice al riguardo?

Modificato da Schumy81
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14 minuti fa, Dark One ha scritto:

In questa gara hanno corso depotenziati, per evitare problemi di affidabilità. E attenzione a queste dichiarazioni sulla "macchina migliore" o simili. A parte l'essere spesso ingigantite per vendere qualche click, tutte le squadre non-Mercedes (o forse Ferrari) intendo sempre la loro prestazione tralasciando la PU.  Cosa che possono verificare, con tutti i dati a loro disposizione. Che Red Bull e McLaren siano tra le macchine (nel senso precedente) migliori in griglia direi che non ci piove, almeno per i team.

Ok ma una macchina da corsa é un assieme.. non é detto che la RB montando il mercedes vada immediatamente meglio, dimensioni diverse, pesi e distribuzione diversi, COG, posizionamento degli accessori..

Potenzialmente potrebbe andare più forte, ma in realtà tutta la macchina é stata progettata attorno al Renault, compresa l'ottimizzazione dei flussi interni che oggi é importantissima

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36 minuti fa, djbill ha scritto:

In realtà noi facciamo milioni di euro dai vostri post, quindi non possiamo proprio fare una modifica del genere... Sarebbe deleterio per tutto, per tutti ma soprattutto per @alessandrosecchi :asd:  

 

30 minuti fa, The Rabbit ha scritto:

Scannatevi e non lamentatevi, che qui il boss si fa big klikki e big money :zizi:

Alloraaaaaaaaaa!

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Salve a tutti

in Malesia Vettel parte dal fondo (per un guasto meccanico) ed arriva quarto.

A SPA Hamilton con le gialle tiene botta a SEB con gomme migliori montate più o meno allo stesso momento.

Ad Interlagos Hamilton parte dalla pitlane  (per un errore suo e con SC subito) e fa quarto ed alla fine scarico di benzina con gomme migliori montate una vita dopo sta dietro a quello che tutti bene o male definiamo bollito.

Quando uno è davanti fa la sua corsa e da che mondo è mondo sono quelli dietro che devono passare o provarci. 

I distacchi sono sempre figli delle situazioni e raggiungere quello davanti risulta sempre essere il problema minore, perché poi bisogna passarlo.Dovrei preoccuparmi della Mercedes 2018? Certamente si, come del resto ho fatto quest'anno, ma sembra sempre che sparare dal divano sia davvero lo sport nazionale. Non credo che arrivare all'estate davanti sia stata solo fortuna e la crisi tecnica ha di colpo dato fiato ai disfattisti. Hamilton il migliore? Resto della mia idea!

alla prossima

Franz

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3 ore fa, The Rabbit ha scritto:

Scannatevi e non lamentatevi, che qui il boss si fa big klikki e big money :zizi:

In realtà non mi scanno con nessuno perché le opinioni altrui andrebbero sempre rispettate, anche se non condivise

Comunque voglio la mia percentuale dalla famosissima cassa del nord-est...

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