08. Gran Premio d'Azerbaijan 2017 | Baku

[MauroC]

44 minuti fa, Kitt ha scritto:

Primo grassetto...1994 questo sconosciuto (oltre al 1990 che hai accennato)

Adelaide 94 penso sia proprio uno dei fatti pregressi citati da Amante, manovra borderline non palesemente scorretta.

[AmanteMercedes]

14 minuti fa, Davide Hill ha scritto:

Prenderà una salata multa e sarà costretto a qualche manifestazione pro sicurezza sulla strada...

Qualsiasi altra azione diversa da questa sarà una buffonata. Un'ulteriore sanzione dal punto di vista sportivo sarà uno scandalo. Vettel è già stato giudicato e punito in pista. Ha preso 10 secondi, pena congrua, e ha perso punti sulla superlicenza che lo mettono a fino di squalifica... Cos'altro vogliono fare? Lo escludono dalla classifica del GP di Baku? Ma non scherziamo... Gli appioppano comuque un GP di squalifica? Ma per favore... Gli tolgono punti in classifica? Ma 'n va' annate? Lo arrestano? Lo torturano? Se lo inculano?

Finirà con una multa e le "opere di bene". Spero vivamente che sarà così.....

con la FIA non c'è mai da stare tranquilli .. 

[Ferrari F1]

Non credo che lo squalifichino. La squalifica sarebbe arrivata solo se Vettel non avesse fatto la penalità comminatagli durante la gara,
Ha avuto anche la detrazione di altri punti dalla patente che lo mettono a rischio di squalifica.
 

Oltretutto, da quanto è che non abbiamo un mondiale con una lotta seria tra piloti di scuderie diverse? 2010? Non citatemi il 2012 che vi rido in faccia
 

[MauroC]

1 ora fa, Davide Hill ha scritto:

Prenderà una salata multa e sarà costretto a qualche manifestazione pro sicurezza sulla strada...

Qualsiasi altra azione diversa da questa sarà una buffonata.

...cut...

 

Perché invece la multa e i servizi sociali non lo sono?  

[Bertoku]

5 ore fa, The Rabbit ha scritto:

Mi sembra comunque un accelerazione piuttosto scarsa, guardando la scala saranno un paio di km/h in più. Ed era già da un paio di secondi buoni che la velocità di Vettel superava quella di Hamilton. Quando Hamilton comincia a decelerare ci sono poco più di 14 metri tra le due macchine, possibile che Vettel non se ne accorga, tanto da tenere una velocità di 20 km/h più alta per un secondo e mezzo?

 

La mia impressione fin da subito è che Vettel nella ripartenza temesse una fuga di Ham e abbia cercato di tallonarlo il più vicino possibile (giustamente direi, visto che è un pilota e non un autista) 

Dopodiché il tamponamento che classificherei come "incidente" di gara conseguente all'incomprensione di cui sopra. 

[leopnd]

Qui' siamo a liveli di dottorato automobilistico... Sono sempre piu' convinto che dovevano fare a botte durante la bandiera rossa, old school, e che cazzo...

[Schumy81]

A livello politico e di immagine è una decisione che capisco anche. L'immagine, la sicurezza stradale, le campagne della Fia, bla bla bla...(tutta retorica che ritengo utile, purtroppo, solo in minimissima parte). Ulteriori sanzioni invece faticherei a capirle, alla fine è un buffetto sulle gomme a 50 all'ora che per la Formula 1 è una manovra totalmente ridicola, se parliamo di danni che può provocare (difatti non è successo una mazza). E' brutto (e stupido) il gesto, quello sì, ma non ingigantiamolo a livello di robe ben più serie viste in passato. Mah, vediamo un po' che succede, alla fine non me la prenderei nemmeno più di tanto perchè, se proprio devo essere sincero, a livello prestazionale questo campionato per me ha già preso nuovamente la via argentata.

[leopnd]

[Davide Hill]

9 ore fa, MauroC ha scritto:

Perché invece la multa e i servizi sociali non lo sono?  

 

Nella (inutile) politica di sicurezza stradale della FIA (de 'na mignotta) multa e servizi sociali ci possono stare. Io continuo a considerare la campagna per la sicurezza stradale una perdita di tempo (o meglio, teoricamente non lo è, ma tanto la gente in macchina continuerà a fare schifo come sempre e di certo non cambierà il proprio approccio solo perché qualche pilota/personaggio famoso dirà alle persone di fare i bravi al volante) ma è stata fatta quindi è normale che la Federazione tenga il punto...

Tutto è una buffonata, ma facendo la tara di quanto scritto qui sopra ecco che tutto collima e l'ago della bilancia della buffoneria si sposta esclusivamente verso l'eventuale ulteriore sanzione sportiva, che sarebbe assurdamente ridicola...

 

Modificato June 29, 2017 at 07:43 da Davide Hill

[giovanesaggio]

6 minuti fa, Davide Hill ha scritto:

 

Nella (inutile) politica di sicurezza stradale della FIA (de 'na mignotta) multa e servizi sociali ci possono stare. Io continuo a considerare la campagna per la sicurezza stradale una perdita di tempo (o meglio, teoricamente non lo è, ma tanto la gente in macchina continuerà a fare schifo come sempre e di certo non cambierà il proprio approccio solo perché qualche pilota/personaggio famoso dirà alle persone di fare i bravi al volante) ma è stata fatta quindi è normale che la Federazione tenga il punto...

Tutto è una buffonata, ma facendo la tara di quanto scritto qui sopra ecco che tutto collima e l'ago della bilancia della buffoneria si sposta esclusivamente verso l'eventuale ulteriore sanzione sportiva che sarebbe assurdamente ridicola...

 

Apro parentesi

Campagna per la sicurezza stradale che spinge a mettere la scritta "never drink and drive" di fianco ai cartelloni delle Heineken. Tanto per ribadire, se mai il tuo post non fosse bastato, quanto sia solo ed esclusivamente facciata.
Se l'esame della patente avesse un suo significato e non fosse solo una formalità le cose andrebbero diversamente e forse (e ribadisco forse) il numero di coglioni per strada sarebbe dimezzato.

Chiudo parentesi

Modificato June 29, 2017 at 07:51 da giovanesaggio

[Osrevinu]

Non ci sarà nessuna sanzione sportiva, non lo farebbero mai. Come ho detto, al limite lo costringeranno (sai poi che costrizione) a partecipare a qualche convegno sulla sicurezza stradale.

[djbill]

 

[djbill]

La FIA a questo punto potrebbe tagliare la testa al toro e riscrivere buona parte delle regole della SC...

[Schumy81]

Comunque Todt continua a sembrare piuttosto incarognito con Maranello. Bei tempi quando vestiva ancora in Rosso.

 

[Trailblazer]

mah, la storia parla di tentati omicidi impuniti come suzuka 1990.... e poi per un buffetto bello, poetico, adrenalinico... si crocefigge in sala mensa?

[MauroC]

2 ore fa, Davide Hill ha scritto:

 

Nella (inutile) politica di sicurezza stradale della FIA (de 'na mignotta) multa e servizi sociali ci possono stare. Io continuo a considerare la campagna per la sicurezza stradale una perdita di tempo (o meglio, teoricamente non lo è, ma tanto la gente in macchina continuerà a fare schifo come sempre e di certo non cambierà il proprio approccio solo perché qualche pilota/personaggio famoso dirà alle persone di fare i bravi al volante) ma è stata fatta quindi è normale che la Federazione tenga il punto...

Tutto è una buffonata, ma facendo la tara di quanto scritto qui sopra ecco che tutto collima e l'ago della bilancia della buffoneria si sposta esclusivamente verso l'eventuale ulteriore sanzione sportiva, che sarebbe assurdamente ridicola...

 

Posso capire l'intento di utilizzare piloti per campagne di sensibilizzazione ma associare comportamenti estremi in un contesto di competizione con la guida di tutti giorni è un nonsenso, anzi potrebbe essere pericoloso.

La guida quotidiana non ha e non deve avere nulla da spartire con la competizione in pista.

[leopnd]

Il topic di Baku 990 post... Quello di Monaco 913...

Non vogliamo la F1 a Montecarlo!

[djbill]

1 minute ago, leopnd said:

Il topic di Baku 990 post... Quello di Monaco 913...

Non vogliamo la F1 a Montecarlo!

Bernie c'aveva visto lunghissimo!  

[Carlomm73]

2 ore fa, Schumy81 ha scritto:

Comunque Todt continua a sembrare piuttosto incarognito con Maranello. Bei tempi quando vestiva ancora in Rosso.

 

 

Sempre più convinto che ci sia sotto qualcosa di molto grosso: non si sono lasciati affatto bene.

 

2 ore fa, Trailblazer ha scritto:

mah, la storia parla di tentati omicidi impuniti come suzuka 1990.... e poi per un buffetto bello, poetico, adrenalinico... si crocefigge in sala mensa?

 

Epoche diverse, sia per quanto riguarda la F1 in pista (regolamenti, macchine) che per gli interessi economici, sia per il fatto che adesso viviamo un epoca dove, grazie ad Internet, qualunque avvenimento o notizia impiega pochi minuti a circolare per tutto il globo terracqueo,

[djbill]

Just now, Carlomm73 said:

Sempre più convinto che ci sia sotto qualcosa di molto grosso: non si sono lasciati affatto bene.

Io sono per la serie: o vinci con me o non vinci proprio...

[Osrevinu]

Ho letto i giornali di stamattina, troppo allarmismo ingiustificato. Finirà con una ramanzina pubblica e tanti saluti. Il verdetto sportivo è stato già emesso e in quanto tale è inappellabile (le uniche sanzioni appellabili sono quelle emesse dopo le verifiche tecniche: ad esempio il caso del mass dumper che fu dichiarato legale dai commissari del GP di Germania e quella decisione fu appellata dalla FIA davanti alla ICA); quindi al posto dei ferraristi starei molto tranquillo. 

[Nameless Hero]

Eccolo lì, il complotto anti-Ferrari è finalmente uscito.

[Osrevinu]

E' da domenica che va avanti sta storia del complotto anti-Ferrari. Poi vai a vedere chi sono i membri del Consiglio Mondiale, massimo organo della FIA, e vedi che la Ferrari è l'unico team che ha un seggio permanente nel Consiglio e non si capisce perchè.

[djbill]

8 minutes ago, Nameless Hero said:

Eccolo lì, il complotto anti-Ferrari è finalmente uscito.

Suvvia, Bottas che usa Kimi come barriera safer all'inizio del GP? Contatto di gara con mezzo fondo mangiato? Ora con VET stanno tirando su un polverone della madonna quando in pista ha già scontato ampiamente la penalità...

La FIA dovrebbe pensare a rivedere le regole, non a cercare per forza un colpevole.

[Davide Hill]

1 ora fa, MauroC ha scritto:

 

La guida quotidiana non ha e non deve avere nulla da spartire con la competizione in pista.

 

Su questo punto siamo stra d'accordo e il mio parere è chiarissimo da anni e anni...

E anzi, ti dirò di più... Per me le corse automobilistiche dovrebbero essere un'attività senza nulla in comune con la guida su strada o con le autovetture stradali sotto nessun punto di vista, nemmeno tecnico... Che poi possa esserci una qualche tecnologia o altro applicabile in uno o nell'altro campo, ok. Ma dovrebbe essere una roba quasi "casuale", nulla dovrebbe essere fatto col chiaro intento di trasferirlo, poi, dalle corse alla strada e viceversa.

Una macchina da corsa è un prototipo costruito solo ed esclusivamente per fini sportivi. Un pilota è uno sportivo che guida un mezzo ad altissime prestazioni in un contesto di sola ed unica competizione... Cercare dei punti d'incontro, anche minimi, tra questo e il contesto stradale è, per me, oltre che una colossale stronzata anche pericoloso. Anche perché il mondo è pieno di idioti che non sanno fare le dovute distinsioni... E non solo su esempi banali tipo quelli che ho letto in questi giorni sgarufolando in rete (tipo chi è dietro ha sempre torto dimenticando - o non sapendo affatto - che in pista non vige il Codice della Strada) ma anche su robe ben più gravi come credersi Clark e fare cazzate.