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04. Gran Premio di Russia 2017 | Sochi


alessandrosecchi

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Gara e circuito da mandare nel dimenticatoio al più presto.

Alla fine la Mercedes la spunta nonostante in molti avessero già detto Ferrari vincente. Fortunatamente per noi ferraristi ci è stata davanti la Mercedes "sbagliata". 

Si è visto un bel Bottas, semplicemente devastante nel primo stint e sufficiente nel secondo. Vittoria meritata considerando tutto, ha sfruttato quella che era l'unica via d'uscita Mercedes, ovvero il via. Hamilton esce con le ossa rotte, mai in gara, mai in palla per tutto il weekend. Penso comunque sia semplicemente un weekend "no", le modifiche alla vettura per ovviare i problemi del venerdì non gli sono piaciute e ha faticato, non credo si ripeterà spesso una situazione del genere. 

Vettel guadagna su Hamilton nella generale, è l'unica nota positiva perché in un weekend del genere mi aspettavo un bel P1. Seb non poteva sostanzialmente difendersi al via, ma quello che lascia perplessi è il passo gara con le US, non all'altezza della Mercedes di Bottas se non forse alla fine. 

Speriamo che da Barcellona si dia una sveglia la RedBull perché ora come ora non manca solo a livello di PU (che comunque non è all'altezza).

 

 

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Gara così così per la Toro Rosso che porta a casa un punticino con Sainz ma che, a parte questo, non ha mai avuto il passo degli altri team di centro gruppo. Piloti più o meno sullo stesso livello, la gara tra i due si è di fatto decisa in qualifica e nel primo giro.

Discorso analogo per la Haas, cui sono mancati anche i due piloti. Grosjean ha completato un weekend nero buttando fuori Palmer alla prima curva (e venendo buttato fuori a sua volta), mentre la gara di Magnussen è finita immediatamente dopo la penalità scontata in occasione della prima sosta. Se fino a quel momento poteva sperare di lottare con le Toro Rosso per conquistare il decimo posto, da lì in poi è letteralmente sparito pagando mezzo minuto a Sainz

Poco da dire sulla Sauber: il gap tecnico nei confronti degli altri è evidente e in queste condizioni l'unico obiettivo sensato è quello di portare al traguardo entrambe le monoposto. 

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9 minuti fa, AmanteMercedes ha scritto:

Ma se Wolff è il suo agente .. dai .. i team radio del Bahrein sono stati giustissimi, Valteri non era in lotta per la gara e non aveva senso tirarsi una badilata sui piedi 

Esatto. Per quanto riguarda la storia di Wolff è esattamente quello che vado dicendo sin dal suo annuncio in Mercedes.

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E finalmente arriviamo alla McLaren :asd:

Boh, che dire? L'unica nota positiva è che Stoffel è riuscito (non si sa come) a portare la macchina al traguardo. Al di là di questo, la situazione è tragicomica, con Alonso fermo nel giro di ricognizione e con Vandoorne che ha pagato un giro, un minuto e 12 secondi da Bottas: per dare un'idea, il distacco della McLaren nei confronti di Mercedes e Ferrari oscilla tra i tre e i tre secondi e mezzo.

Alonso avrebbe fatto meglio a rimanere negli USA, avrebbe avuto meno fuso orario da smaltire in vista dei test del 3 maggio. A questo punto non mi stupirei nemmeno troppo se decidesse di mandare all'aria baracca e burattini e decidesse di continuare a divertirsi in Indycar, almeno per questa stagione. Le possibilità che ciò accada sono poche, ma non me la sento di dire che siano nulle

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4 minuti fa, sundance76 ha scritto:

Intanto però la Mercedes ha due piloti che potrebbero lottare per il titolo, mentre Kimi sta bene attento con le sue prestazioni a ribadire che in Ferrari non ce la possiamo proprio sognare una cosa del genere...

E ciò, cinicamente, va benissimo in ottica "piloti"...molto meno bene in ottica costruttori.

In ogni caso al Vecchio non andrebbe affatto bene. Ma Rai con il Drake non sarebbe in Ferrari da un bel pezzo.

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8 minuti fa, AmanteMercedes ha scritto:

Ma se Wolff è il suo agente .. dai .. i team radio del Bahrein sono stati giustissimi, Valteri non era in lotta per la gara e non aveva senso tirarsi una badilata sui piedi 

Così giusti da essere stati 3, il primo annullato dal secondo perché Hamilton non aveva il passo per stargli dietro.

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Gara magistrale di Bottas...bravissimo..ottima partenza, ottima prima parte di gara dove ha guadagnato del margine su Vettel ed ottimo finale di gara, non facile con un avversario come il quattro volte campione del mondo su una macchina veloce come la Ferrari...si perchè Bottas non ha vinto con la miglior macchina (paragonata a quella del secondo), ma con una macchina che era in seconda fila e per quello visto fino a ieri (vedi passo gara visto nelle libere) sembrava inferiore alla rossa

Week end perfetto

Vettel ha fatto il massimo...ha perso la gara in partenza, ma per il resto non credo potesse fare di piu'...poteva evitare quel gesto nei confronti di Massa...ma in fase di alta adrenalina si può capire...

Raikkonen a podio per la gioia di @Schumy81 ....ennesimo giro veloce e buona gara da parte sua...non impeccabile in partenza, ma alla fine è riuscito a conquistare il podio...speriamo migliori ancora perchè, secondo me, ha le carte in regola per vincere qualche gp quest' anno

Hamilton male...week end partito male con molti errori e con un setup che, da quanto dichiarato, non era adatto al suo stile di guida...tuttavia ottimo spunto in partenza, ma arrivato alla prima staccata ha dovuto frenare prima a causa del movimento di Vettel verso sinistra...in ogni caso non avrebbe potuto lottare per il podio visti i problemi (alte temperature) che gli venivano comunicati dal team...eppure il passo c' era, appena le temperature si abbassavano ricominciava a tirare e ridurre il distacco da Raikkonen arrivando a far segnare anche il giro veloce al 18esimo passaggio...week end storto..unica cosa positiva è la vittoria di Bottas che toglie punti a Vettel che così ne guadagna meno rispetto ad un primo/secondo...belle le parole verso il team mate nel dopogara...alla faccia di Vanzini e compagnia che avevano già montato il caso che piu' gli piace

Sugli altri, Perez a parte che si conferma solido ancora una volta, veramente poco da dire...

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9 minuti fa, 330tr ha scritto:

Così giusti da essere stati 3, il primo annullato dal secondo perché Hamilton non aveva il passo per stargli dietro.

comunque a fine gara Hamilton ha spinto accorciando il gap su Vettel: se quest'ultimo avesse commesso un errore o avuto un problema Hamilton avrebbe potuto approfittarsene. Bottas non aveva minimamente quel ritmo. Non sono stati ordini di squadra dati così a caso ma con l'intento di fare la corsa su Ferrari. 

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In questo momento, AmanteMercedes ha scritto:

comunque a fine gara Hamilton ha spinto accorciando il gap su Vettel: se quest'ultimo avesse commesso un errore o avuto un problema Hamilton avrebbe potuto approfittarsene. Bottas non aveva minimamente quel ritmo. Non sono stati ordini di squadra dati così a caso ma con l'intento di fare la corsa su Ferrari. 

Concorderai che gli ordini debbano essere comunque dati in situazioni di reale necessità (cosa non vera nel primo caso), onde evitare situazioni alla Fagioli con il da te citato Don Alfredo negli anni '30... 

Ad es un ordine sacrosanto mai dato fu a Imola '82.

È vero che poi Bottas non aveva il passo, ma mi chiedo se sia sempre necessario per il predestinato secondo pilota essere indirizzato come fosse una marionetta. Pur non amando Raikkonen rispetto molto di più quanto fatto da Ferrari.

Ribalto il concetto: immaginiamo che Hamilton, per assurdo, si sloghi gravemente i polsi facendosi un selfie, e Bottas arrivi a giocarsi il mondiale all'ultima gara con Vettel, coi punti necessari per vincere regalati a suo tempo ad Hamilton. Siamo certi che gli ordini di scuderia abbiano sempre un senso?

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3 minuti fa, 330tr ha scritto:

 Pur non amando Raikkonen rispetto molto di più quanto fatto da Ferrari.

 

Tipo quando lo lasciano girare con gomme distrutte fregandosene delle sue lamentele? 

Ma dai...i ferraristi (non tutti per la verità) la state menando con sti ordini di scuderia quando alla fine dati o non dati non sarebbe cambiato nulla perchè in Australia Hamilton era in gestione da piu' di metà gara ed in Bahrain aveva un passo enormemente piu' veloce di quello di Bottas...ma di che si sta parlando? :rolleyes:

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Forse l'unica occasione di undercut, la Ferrari l'ha avuta quando Vettel era a 3 secondi da Bottas, non ricordo in quale giro, e il finlandese era imbottigliato nel traffico.

Bottas comunque ha meritato la vittoria per la partenza e il primo stint molto solido, mantenendo il sangue freddo nel finale.

Veramente strano il GP di Hamilton, sin dalle libere. Spero per lui sia solo un episodio...

Spero che il livello di competizione rimanga su questi livelli fino alla fine del campionato.

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7 minuti fa, 330tr ha scritto:

Concorderai che gli ordini debbano essere comunque dati in situazioni di reale necessità (cosa non vera nel primo caso), onde evitare situazioni alla Fagioli con il da te citato Don Alfredo negli anni '30... 

Ad es un ordine sacrosanto mai dato fu a Imola '82.

È vero che poi Bottas non aveva il passo, ma mi chiedo se sia sempre necessario per il predestinato secondo pilota essere indirizzato come fosse una marionetta. Pur non amando Raikkonen rispetto molto di più quanto fatto da Ferrari.

Ribalto il concetto: immaginiamo che Hamilton, per assurdo, si sloghi gravemente i polsi facendosi un selfie, e Bottas arrivi a giocarsi il mondiale all'ultima gara con Vettel, coi punti necessari per vincere regalati a suo tempo ad Hamilton. Siamo certi che gli ordini di scuderia abbiano sempre un senso?

Sono d'accordo, con il taglio di quest'analisi. Non credo però che Bottas sarebbe potuto arrivare secondo in Bahrein era comunque più lento.

In Mercedes oggi sono molto contenti perché hanno vinto. 

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Il circuito non ha propiziato lo spettacolo ed i sorpassi ma, forse sarò strano io, mi sono emozionato quando la Ferrari ha tentato la strategia di tenere Vettel fuori per qualche giro in più.

Ok, non ha funzionato come sperato, ma credo che oggi la situazione meteo abbia favorito la Mercedes che sembra gradire le temperature più alte, almeno con le ultrasoft. Mi pare chiaro che, nonostante la partenza non brillantissima di Vettel, Bottas non ha avuto la minima fatica a passarlo in rettilineo con il solo utilizzo del "pulsante magico". Fortunatamente Raikonnen ha messo una pezza per chiudere Hamilton.

In un circuito Mercedes, il preferito da Bottas, la Ferrari è arrivata a meno di due secondi dal primo. Alcuni aspetti favoriscono la Ferrari, alti la Mercedes, ma se non è lotta aperta questa! 

E non dimentichiamo che ieri in qualifica Bottas si è piazzato ad 80 millesimi da Vettel. Insomma sono lì e se la giocano alla grande. 

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1 ora fa, Captain Blood ha scritto:

Il circuito non ha propiziato lo spettacolo ed i sorpassi ma, forse sarò strano io, mi sono emozionato quando la Ferrari ha tentato la strategia di tenere Vettel fuori per qualche giro in più.

Ok, non ha funzionato come sperato, ma credo che oggi la situazione meteo abbia favorito la Mercedes che sembra gradire le temperature più alte, almeno con le ultrasoft. Mi pare chiaro che, nonostante la partenza non brillantissima di Vettel, Bottas non ha avuto la minima fatica a passarlo in rettilineo con il solo utilizzo del "pulsante magico". Fortunatamente Raikonnen ha messo una pezza per chiudere Hamilton.

In un circuito Mercedes, il preferito da Bottas, la Ferrari è arrivata a meno di due secondi dal primo. Alcuni aspetti favoriscono la Ferrari, alti la Mercedes, ma se non è lotta aperta questa! 

E non dimentichiamo che ieri in qualifica Bottas si è piazzato ad 80 millesimi da Vettel. Insomma sono lì e se la giocano alla grande. 

Anche secondo me è stata una bella gara, poco da offrire dal punto di vista tecnico, intensa dal punto di vista agonistico.

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