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Targa Florio


leopnd

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Targa Florio 1970

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Partecipazione sfortunata per Umberto Maglioli, uno dei più forti specialisti della Targa Florio (3 vittorie, un secondo e un terzo posto). Finì fuori strada nel corso del primo giro con l'Alfa Romeo T33/3 condivisa con Nanni Galli. E fu proprio qui che prese la decisione di ritirarsi definitivamente dalle competizioni.

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Vincenzo Florio presenta nel 1906 la Targa Florio

“Il circuito non sarà più lungo di 150 chilometri e inizialmente avevo pensato a quattro giri, per un totale di 600 chilometri, ma mi sono sembrati troppi, il rischio sarebbe di finire a sera inoltrata. Così ho scelto tre giri, pari a 450 chilometri. Sulle montagne delle Madonie soffia lo scirocco e spesso le temperature sono molto elevate ed il panorama, brullo e selvaggio, è tormentato da curve in salita e in discesa. L’unico tratto dritto è il rettilineo di Bonfornello: lì penso di far erigere le tribune. Poco distante c’è la stazione di Cerda, dove arrivano i treni da Palermo e Termini Imerese, un bel vantaggio per gli spettatori che vengono da quelle località. Alla gestione dei passaggi a livello sul percorso ci penso io. Vorrei incoraggiare la costruzione di ‘vetture da viaggio’ che resistano a lunghi percorsi senza fermarsi per pannes. Inoltre la corsa servirà allo sviluppo delle strade. Inutile avere automobili buone e strade cattive. Le macchine che correranno alle Madonie dovranno avere una limitazione di peso, con a bordo quante ruote di scorta i piloti desiderino, e valigette con gli attrezzi necessari. I motori avranno un limite di alesaggio in rapporto al numero di cilindri. Organizzatore sarà il Comitato Panormitan, del quale mi onoro di essere il presidente, che ha sede a Palermo al pianterreno di un palazzo di mia proprietà. Per quanto riguarda la ricettività alberghiera, per le personalità che verranno in Sicilia, metterò a disposizione il Grand Hotel Villa Igiea di Palermo, di cui la mia famiglia è proprietaria. È dotato di 200 camere e saloni, American bar, sala per concerti e grandi balli, ristorante di prim’ordine. Per i giornalisti, ‘amici’ o ‘nemici’ che siano, metto a disposizione l’intero palazzo sede dell’organizzazione”.

 

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46 minutes ago, sundance76 said:

Vincenzo Florio presenta nel 1906 la Targa Florio

“Il circuito non sarà più lungo di 150 chilometri e inizialmente avevo pensato a quattro giri, per un totale di 600 chilometri, ma mi sono sembrati troppi, il rischio sarebbe di finire a sera inoltrata. Così ho scelto tre giri, pari a 450 chilometri. Sulle montagne delle Madonie soffia lo scirocco e spesso le temperature sono molto elevate ed il panorama, brullo e selvaggio, è tormentato da curve in salita e in discesa. L’unico tratto dritto è il rettilineo di Bonfornello: lì penso di far erigere le tribune. Poco distante c’è la stazione di Cerda, dove arrivano i treni da Palermo e Termini Imerese, un bel vantaggio per gli spettatori che vengono da quelle località. Alla gestione dei passaggi a livello sul percorso ci penso io. Vorrei incoraggiare la costruzione di ‘vetture da viaggio’ che resistano a lunghi percorsi senza fermarsi per pannes. Inoltre la corsa servirà allo sviluppo delle strade. Inutile avere automobili buone e strade cattive. Le macchine che correranno alle Madonie dovranno avere una limitazione di peso, con a bordo quante ruote di scorta i piloti desiderino, e valigette con gli attrezzi necessari. I motori avranno un limite di alesaggio in rapporto al numero di cilindri. Organizzatore sarà il Comitato Panormitan, del quale mi onoro di essere il presidente, che ha sede a Palermo al pianterreno di un palazzo di mia proprietà. Per quanto riguarda la ricettività alberghiera, per le personalità che verranno in Sicilia, metterò a disposizione il Grand Hotel Villa Igiea di Palermo, di cui la mia famiglia è proprietaria. È dotato di 200 camere e saloni, American bar, sala per concerti e grandi balli, ristorante di prim’ordine. Per i giornalisti, ‘amici’ o ‘nemici’ che siano, metto a disposizione l’intero palazzo sede dell’organizzazione”.

 

Fantastico!

Ed ecco il hotel in questione:

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