24 Hours Of Daytona

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5 ore fa, The Rabbit ha scritto:

Tempi non indicativi al 100% sicuramente, ma la previsione meteo non è incoraggiante per le qualifiche, dove è prevista ancora pioggia. Risulterà dunque alquanto decisivo il fatto che la qualifica in questo campionato si svolge per singola classe, nell'ordine GTD, GTLM, PC e P.

Scopro ora che l'ordine di partenza non è dato da un'aggregata ma sarà dato anch'esso per classe: P, PC, GTLM e GTD.

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Doppietta Porsche nella GTLM, con Estre/Tandy/Pilet davanti a Bamber/Christensen/Makowiecki. Terza piazza per la prima BMW, quella di Edwards/Luhr/Rahal/Wittmer, davanti alla Ferrari #68 di Pierguidi/Prémat/Rojas/Serra.

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Larga pole di Drissi/Drumwright/Gaughan/Mowlem/Vera nella PC, davanti a Goikhberg/Koch/Miller/Simpson e Eversley/Falb/Lewis/Merzon/Yount.

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Sotto una pioggia notevolmente aumentata d'intensità, Aleshin/Ladygin/Mediani/Minassian sulla BR01 si prendono la pole position (grazie ad Aleshin). Brown/Derani/Sharp/van Overbeek partiranno al loro fianco, la migliore delle DP è invece quella di Angelelli/Barrichello/Taylor/Taylor con il quarto posto.

[leopnd]

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Tra poco meno di mezz'ora, il via alla gara. Sempre su http://www.imsa.com/camera/imsatv a meno di sorprese.

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Iniziato il collegamento. Gara che inizierà col sole.

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Giri di ricognizione in corso.

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Problemi per un'Audi del team Stevenson (quella guidata da Vautier ).

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Via!

Derani supera subito Aleshin.

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Se a qualcuno può interessare, questo è il live timing, e questa l'entry list

 

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Gara partita molto forte, Aleshin è andato fuori pista e ha perso posizioni, in testa ci sono le Ligier LMP2 di Derani e Negri davanti alla Deltawing. Nella GTLM al comando ci sono sempre le Porsche con la Corvette di Gavin ad inseguire, si è fermata invece la Ford #67.

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Full course yellow, problema tecnico sulla Lola-Mazda #70.

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Tutte le Prototypes e le Challenge rientrano ai box, eccetto quella in testa alla gara.

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Pit stop generale anche per le GT, di entrambe le categorie.

[stefff]

A me la Ford piace un sacco 

 

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Traffico impressionante alla ripartenza.

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Hand e Bruni insidiano la leadership di Tandy in GTLM.

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WEC o IMSA, per le GTLM pari sono: ogni giro è come se fosse l'ultimo, dai sorpassi che si fanno.

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Mentre la Deltawing vola, i piloti delle GTLM continuano a guidare ad occhi chiusi nel traffico.

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Deltawing al comando, still can't believe it

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Passata un'ora molto tirata. Deltawing, Miller Motorsport, Porsche #911 e Lamborghini Miller al comando delle rispettive classi.

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Drive through per la Corvette #4, speed limit.

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Nuova full course yellow, problemi per la Ford #66.

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1 minuto fa, The Rabbit ha scritto:

Nuova full course yellow, problemi per la Ford #66.

Non esattamente una buona pubblicità per l'Ecoboost che avrò tra un paio di mesi.