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stefff

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49 minuti fa, giovanesaggio ha scritto:

Comini comunque è tornato alla vittoria da Monza-2. Che poi è un po' come dire che gli abbiam portato una sfiga pazzesca :asd: Per il 2018 si sa già con che macchina correrà? Se correrà? Se esisterà ancora il TCR International?

Credo che ormai TCR International e WTCC nel 2018 saranno una cosa sola. Di Comini ho letto solo che c'era una possibilità con Top Run e la Subaru, ma di più non so.

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In questo momento, The Rabbit ha scritto:

Credo che ormai TCR International e WTCC nel 2018 saranno una cosa sola. Di Comini ho letto solo che c'era una possibilità con Top Run e la Subaru, ma di più non so.

Sarebbe una bella notizia :up: Sicuramente Comini e TopRun hanno lo stesso "spirito", e sono anche abbastanza convinto che potrebbe aiutare la Impreza a crescere. Speriamo di avere notizie un po' meno "nebulose" sul futuro del TCR a breve:zizi:

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  • 1 year later...

Questo è un gran campionato. Personalmente lo ritengo anche più spettacolare del mondiale, perché c'è meno "politica" e più azione in pista. Il calendario è di primissimo livello e il round di Monza sarà da vedere live ovviamente.

Spero che Morbidelli faccia bene, al ritorno con West Coast Racing.

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Una lista ufficiale verrà pubblicata solo poco prima dell'Hungaroring. Comunque aspettiamoci altri nomi, ad esempio Luca Filippi con la Hyundai del team BRC che ancora non è stato ufficializzato. Poi non penso che Luigi Ferrara sia rimasto a piedi, secondo me un'Alfa per lui salta fuori.

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Mat'o Homola si è assicurato la pole position per il round di apertura della stagione TCR Europe all'Hungaroring, lasciandossi alle spalle il compagno di squadra Target Competition, Andreas Bäckman. Primi quattro posti in griglia tutti Hyundai. Homola e' stato solo 0,019 secondi più veloce del suo compagno di squadra svedese...
16. posto per Gianni Morbidelli, 18. per Luca Filippi, mentre il mio Žarko Knego solo penultimo...

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  • leopnd changed the title to TCR Series

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