11. Gran Premio d'Ungheria 2016 - Budapest

[mur354n80]

Cazzo ! Porto la famiglia al mare , mi perderò almeno le mirabolanti qualifiche ! Nooooo [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]


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[MauroC]

19 minuti fa, Kitt ha scritto:

Infatti in situazioni nelle quali le condizioni climatiche erano differenti tra qualifiche e gara, con quest' ultima bagnata, piu' volte ho sentito dire dai commentatori che, probabilmente, qualcuno aveva optato per un assetto da bagnato già in qualifica, preparando, quindi, la macchina già per le condizioni meteo della gara

Fregnaccia? 

No non penso, ci sono sicuramente piccole differenze ma non esistono i setup da bagnato come si intendevano prima, altrimenti le differenze sarebbero enormi (nel bene o nel male) e soprattutto non sarebbero necessari 2000 giri di SC con pista umida.

[Osrevinu]

39 minuti fa, Kitt ha scritto:

Potresti seguire i "consigli" di Mazzoni e mandare mail al sito della FOM

www.formula1.com

 

Mammamia, uno degli episodi più patetici nella storia della RAI.

[BurgerChrist]

1 ora fa, Kitt ha scritto:

Potresti seguire i "consigli" di Mazzoni e mandare mail al sito della FOM

www.formula1.com

 

Madonna, da aspirante giornalista, quel giorno mi vergognai per tutto l'ordine

[Michelone70]

Altro GP che non vedrò, e sono 3 nello stesso mese. Miraccomando, le differite mettetele sempre alle 18 quando la gente sta ancora sulle spiagge..."geni!" ci si rivede a SPA(forse)

P.S.

Quando la sfiga ti accompagna...quest'anno a luglio 4gp(credo mai successo), l'unica domenica che piove,fa fresco e si sta a casa cioè lo scorso weekend, non si corre!! mavaffa....

[Andrea Gardenal]

4 minuti fa, Michelone70 ha scritto:

Altro GP che non vedrò, e sono 3 nello stesso mese. Miraccomando, le differite mettetele sempre alle 18 quando la gente sta ancora sulle spiagge..."geni!" ci si rivede a SPA(forse)

P.S.

Quando la sfiga ti accompagna...quest'anno a luglio 4gp(credo mai successo), l'unica domenica che piove,fa fresco e si sta a casa cioè lo scorso weekend, non si corre!! mavaffa....

1) La gara dell'Hungaroring sarà trasmessa in diretta

2) Le ultime due differite sono state date alle 18 per evitare sovrapposizioni con gli Europei e poter trasmettere le gare anche su Rai HD

3) Anche nel 2005 si sono corse 4 gare a luglio (Francia, Gran Bretagna, Germania, Ungheria)

[Michelone70]

2 minuti fa, Andrea Gardenal ha scritto:

1) La gara dell'Hungaroring sarà trasmessa in diretta

2) Le ultime due differite sono state date alle 18 per evitare sovrapposizioni con gli Europei e poter trasmettere le gare anche su Rai HD

3) Anche nel 2005 si sono corse 4 gare a luglio (Francia, Gran Bretagna, Germania, Ungheria)

1) veramente anche quella dopo a Hockenheim è in diretta alle 14 quindi niente anche quella

2) sinceramente ammenochè non giocasse l'Italia non vedo perchè dovevano "agevolare" gli europei, chi segue la F1 non guarda Croazia-Galles(è un'esempio)

3) Ok, buono a sapersi, quindi l'ultima volta è stato 11 anni fà...

[Andrea Gardenal]

6 minuti fa, Michelone70 ha scritto:

2) sinceramente ammenochè non giocasse l'Italia non vedo perchè dovevano "agevolare" gli europei, chi segue la F1 non guarda Croazia-Galles(è un'esempio)

 

Per Francia-Islanda di domenica 3 si sono sintonizzati oltre 5 milioni di spettatori, circa il doppio di quelli che normalmente guardano le differite della F1; il confronto diventa ancora più impietoso se si guarda Francia-Portogallo, dove si è sfondato il muro dei 10 milioni di spettatori. Avessero mandato come al solito la differita alle 21, in contemporanea all'Europeo, gli ascolti sarebbero stati ancora più bassi di quello che sono stati e inoltre non ci sarebbe stata la possibilità di trasmettere la gara in HD.

Anticipare la differita era l'unica soluzione praticabile per salvare capra e cavoli

[Schumy81]

Tanto per cambiare, zero novità aerodinamiche per la Ferrari alle verifiche tecniche del giovedì.

 

Vi anticipo la battuta: così almeno non si potrà dire che non funzionano. 

Modificato July 21, 2016 at 17:11 da Schumy81

[Paolo93]

5 ore fa, MauroC ha scritto:

No non penso, ci sono sicuramente piccole differenze ma non esistono i setup da bagnato come si intendevano prima, altrimenti le differenze sarebbero enormi (nel bene o nel male) e soprattutto non sarebbero necessari 2000 giri di SC con pista umida.

Dal punto di vista aerodinamico io credo che la differenza è tanta, altrimenti la Red Bull non andrebbe così forte ogni qualvolta la pista è bagnata. Dal punto di vista delle sospensioni l'assetto da bagnato consiste nell'ammorbidire tutto quello che c'è da ammorbidire, però visto che negli ultimi anni si tende ad avere assetti abbastanza rigidi suppongo che la differenza sia diminuita.

[djbill]

13 minutes ago, Schumy81 said:

Tanto per cambiare, zero novità aerodinamiche per la Ferrari alle verifiche tecniche del giovedì.

 

Vi anticipo la battuta: così almeno non si potrà dire che non funzionano. 

 

EPIC WIN  

[Osrevinu]

F1 radio ban: FIA tightens rules on messages before Hungarian GP

http://www.autosport.com/news/report.php/id/125373/fia-tightens-f1-radio-communication-rules

Praticamente se queste nuove disposizioni fossero state in vigore anche a Silverstone, Rosberg sarebbe stato costretto ad entrare in pit lane per poter rimediare al problema tecnico verificatosi.

[MauroC]

23 minuti fa, Paolo93 ha scritto:

Dal punto di vista aerodinamico io credo che la differenza è tanta, altrimenti la Red Bull non andrebbe così forte ogni qualvolta la pista è bagnata. Dal punto di vista delle sospensioni l'assetto da bagnato consiste nell'ammorbidire tutto quello che c'è da ammorbidire, però visto che negli ultimi anni si tende ad avere assetti abbastanza rigidi suppongo che la differenza sia diminuita.

Per il bagnato si lavora anche sul l'altezza da terra, interventi sono sempre quelli ma non potendoli modificare per tutto il we, si va sul compromesso con variazioni molto più ridotte.

Poi ci sarà sicuramente la squadra, probabilmente non di vertice, che azzarda qualcosa di più ma non c'è paragone con quello che facevano la domenica mattina a pochi min dal via o durante le qualifiche stesse.

Se la Redbull va forte sul bagnato presumo sia grazie a caratteristiche della vettura più che a scelte di setup estreme.

[61066]

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[AmanteMercedes]

Sfatare la maledizione dell'Ungaroanello. Forza!

[Schumy81]

10 ore fa, Osrevinu ha scritto:

F1 radio ban: FIA tightens rules on messages before Hungarian GP

http://www.autosport.com/news/report.php/id/125373/fia-tightens-f1-radio-communication-rules

Praticamente se queste nuove disposizioni fossero state in vigore anche a Silverstone, Rosberg sarebbe stato costretto ad entrare in pit lane per poter rimediare al problema tecnico verificatosi.

 

Non c'è nulla da fare, a incartarsi sempre di più con le loro "trovate" sono dei maestri. Al prossimo GP si inventeranno che le comunicazioni vitali possono avvenire, ma solo in codice Morse.

Modificato July 22, 2016 at 04:18 da Schumy81

[alessandrosecchi]

Il 21/7/2016 at 08:40 , Osrevinu ha scritto:

L'assetto da bagnato non esiste più. Ce lo disse un tecnico della Pirelli quando eravamo a Monte Carlo nel 2011. L'unica differenza sono le gomme e qualche piccolo intervento sulle prese d'aria dei freni.

Più che altro ce l'ha detto anche di Grassi

[leopnd]

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[Albi66]

12 minuti fa, leopnd ha scritto:

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Ottimo.

Peccato che poi ci siano le curve.

[61066]

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[Yoong]

6 ore fa, Schumy81 ha scritto:

 

Non c'è nulla da fare, a incartarsi sempre di più con le loro "trovate" sono dei maestri. Al prossimo GP si inventeranno che le comunicazioni vitali possono avvenire, ma solo in codice Morse.

tutte questi regolamenti per replicare più o meno la totale assenza dei manettini per la gestione di motore, cambio ecc... li tolgano o limitino per il 2017, così si sarà obbligati a passare per i box per un reset o variare dei parametri, i team radio tornerebbero liberi, e si risparmierebbero tante complicazioni. E magari verrebbe sfoltita un po' la schiera dei telemetristi nel retrobox e in sede, riducendo un po' i costi e tagliando il superfluo di alcune esagerazioni.

[alessandrosecchi]

50 minuti fa, gio66 ha scritto:

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Bella roba.

[Michelone70]

Oltre alle nuove regole sulle comunicazioni muretto-pilota che già avete riportato, vogliamo parlare di questi sensori messi all'interno dei cordoli per segnalare quando qualcuno va oltre con tutte e quattro le ruote!?? cioè....non ci sono più limiti...sempre peggio ragà

[TexasTerror]

La ghiaia è il miglior sensore. 

[61066]

La ghiaia è il miglior sensore. 

Il fosso.
Se lo conosci non ti uccide.

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