Questo è un messaggio popolare v6dino Inviata May 17, 2016 at 17:25 Questo è un messaggio popolare Share Inviata May 17, 2016 at 17:25 DATI GENERALI Scuderia Bruce McLaren Motor RacingAnno di produzione 1969Motore Ford Cosworth DFV V8 2993 cc Telaio Monoscocca in alluminioCarburante e lubrificanti GulfPneumatici GoodyearLuogo di produzione Colnbrook (GBR) google.mapsProgettista Robin Herd e Gordon CoppuckImpiegata nel 1969Piloti Bruce McLaren STATISTICHEGP Disputati 10 (+1 fuori campionato) Vittorie 0Podi 3 La famiglia delle "M7" fu la prima che consentì reali soddisfazioni in F.1 alla scuderia di Bruce McLaren che con la M7A vinse il suo primo Gran Premio da pilota-costruttore in Belgio nel 1968. Se la prima evoluzione datata ancora 1968 e siglata "M7B" era in realtà una modifica del telaio "3" rispetto alla configurazione originale con il posizionamento "outboard" dei serbatoi – la "M7C" è una vettura costruita ex-novo nell'inverno del 1969 con uno chassis modificato che tornava al tradizionale posizionamento dei serbatoi della "A" ma dotato di un telaio monoscocca completamente chiuso, più rigido e resistente del precedente, con una soluzione che era ripresa dalla M10A di F.5000. La vettura si rivelò competitiva e consentì a Bruce McLaren di piazzarsi a punti in tutte e sette le gare – su dieci – che riuscì a portare a termine, con tre podi ma senza vittorie. La bontà della vettura le permise una longevità non comune: fu infatti utilizzata ancora nel 1970 e 1971 dalle scuderie private di John Surtees e Jo Bonnier. ( Massimo Piciotti ) 7 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Dominic Barao Inviata March 1, 2020 at 14:08 Share Inviata March 1, 2020 at 14:08 Monaco with and without high wing eventually banned at that weekend. (Bruce McLaren ). Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Dominic Barao Inviata March 1, 2020 at 14:44 Share Inviata March 1, 2020 at 14:44 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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