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R18

WEC 2016 - Round 02 6h di Spa-Francorchamps

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Finalmente si torna a parlare di qualcosa di serio :P 

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Come al solito, usuale copertura minimal di Eurosport?

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3 minuti fa, Ferrari F1 ha scritto:

Come al solito, usuale copertura minimal di Eurosport?

Yes, ma per i round europei è inutile sperare. La programmazione è fitta.

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15 minutes ago, Ferrari F1 said:

Come al solito, usuale copertura minimal di Eurosport?

Io spero funzioni Eurosport Player dopo aver dato degli idioti e delle capre ai tecnici e al supporto :asd:

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FP1: sobrio dominio Porsche, con la #1 che stacca di mezzo secondo la #2 e di 1"5 la prima Toyota. Per ora, la nuova Audi low downforce è staccata di due secondi. Extreme Speed comanda di poco la LMP2 su G-Drive, Aston Martin in testa ad entrambe le categorie GT con la #98 addirittura seconda assoluta.

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Io temo che la perderò questo weekend :ueee:

Eurosport quanto copre? Che me la registro e me la guardo domenica nel caso :petting:

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11 minuti fa, giovanesaggio ha scritto:

Eurosport quanto copre? Che me la registro e me la guardo domenica nel caso :petting:

Articoloooooooooooooooooooooooooooo :asd:

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Inviata (modificato)
3 minuti fa, The Rabbit ha scritto:

Articoloooooooooooooooooooooooooooo :asd:

Chiedo venia :unsure:

Però l'articolo l'avevo letto:) Anche se evidentemente non ero andato oltre la mappa:rolleyes:

Modificato da giovanesaggio

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3 minuti fa, giovanesaggio ha scritto:

Però l'articolo l'avevo letto:) Anche se evidentemente non ero andato oltre la mappa:rolleyes:

L'orario l'ho scritto anche sopra la mappa però :asd:

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Ieri è stato modificato il BoP delle GT. Aston Martin alleggerite di 30 kg e Ford appesantite di 20 kg.

Prossima volta l'anteprima la metto per il giorno prima delle libere :asd:

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15 minuti fa, The Rabbit ha scritto:

L'orario l'ho scritto anche sopra la mappa però :asd:

Vero :asd:

Niente, mi era sfuggito allora

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Doppietta Toyota nella FP2, con la #6 che ha preceduto la #5. La classifica aggregata del giovedì, comunque, vede primeggiare le Porsche grazie ai tempi della prima sessione. Se Toyota veleggia sul mezzo secondo di distacco, pare decisamente più lontana Audi, che con Fässler ha compiuto il suo giro veloce a due secondi da quello di Hartley.

Nella LMP2 è salito alla ribalta il team Manor, con la #45 più veloce di tutto il gruppo sia con Merhi che con Bradley. Segue G-Drive Racing (con la vecchia Gibson, seconda, addirittura più veloce dell'Oreca, quarta) e Signatech. Solo un quinto posto per Extreme Speed, con Derani che ha rifilato 1"7 al compagno di squadra Ryan Dalziel.

In GTE-Pro è tornata al comando la Ferrari #51, miglior tempo assoluto per James Calado. Segue la Aston Martin #97, davanti alla Ferrari #71 e alla seconda Aston Martin, la #95. Più lontana la prima Ford, che con Mücke ha pagato 1"5, e la Porsche, a due secondi.

In GTE-Am grande lavoro per Pedro Lamy, che con la Aston Martin #98 è rimasto vicino ai tempi delle Pro. Seconda posizione per la Ferrari #83, a quattro decimi di distacco, davanti alla Corvette #50.

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3 ore fa, The Rabbit ha scritto:

Ieri è stato modificato il BoP delle GT. Aston Martin alleggerite di 30 kg e Ford appesantite di 20 kg.

Prossima volta l'anteprima la metto per il giorno prima delle libere :asd:

Addirittura? Ma che Silverstone ho visto? :asd: 

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1 minuto fa, TexasTerror ha scritto:

Addirittura? Ma che Silverstone ho visto? :asd: 

In effetti è inspiegabile, ma penso che abbiano dato un occhio anche alla gara dell'IMSA a Laguna Seca, vinta proprio dalla Ford.

Io continuo a ripetere che il problema sono i piloti.

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Sobrissimo 1:56.465 della Porsche #1 nella FP3, 1"5 meglio del record in gara. La 919 #2 è a 1"6, 1"8 per la prima Toyota e 2"5 per la prima Audi. Non diamola già per vinta, però...

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Come prestazione sembra che la Porsche non abbia rivali.
Il nocciolo della questione, però, è che la gara non dura 44 giri :asd:

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2 ore fa, The Rabbit ha scritto:

Sobrissimo 1:56.465 della Porsche #1 nella FP3, 1"5 meglio del record in gara. La 919 #2 è a 1"6, 1"8 per la prima Toyota e 2"5 per la prima Audi. Non diamola già per vinta, però...

sarà una battaglia come sempre, poi finalmente si rivede Toyota.

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9 minuti fa, TexasTerror ha scritto:

Recuperati 2,2 kg grazie ai nuovi fari.

2,2 kg? Così tanto? :zrzr:

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Incredibile il fatto che ragioni sui fari per recuperare peso. Fantastico

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7 minuti fa, The Rabbit ha scritto:

2,2 kg? Così tanto? :zrzr:

Si è pazzesco. 

C'è chi risparmia peso sui fari e c'è chi in altri lidi risparmia peso sulla vernice. :asd: Si scherza. :asd: 

 

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3 minuti fa, TexasTerror ha scritto:

Si è pazzesco. 

C'è chi risparmia peso sui fari e c'è chi in altri lidi risparmia peso sulla vernice. :asd: Si scherza. :asd: 

 

Ah io non mi offendo assolutamente :asd:

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Intanto eurosport player mi da 20 canali di ciclismo 80 di rugby ma l'unico del WEC non parte... Soldi buttati -.-

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Doppietta Ferrari tra le GTE-Pro: #71 in pole davanti alla #51, Aston Martin #97 terza a tre decimi.

Aston che si consola con la pole in GTE-Am davanti alla Ferrari #83.

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