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Yoong

Osella FA1D

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Osella_FA_1D_'83.jpg

DATI GENERALI

Scuderia: Osella Squadra Corse
Anno di produzione: 1982
Motore: Ford Cosworth DFV V8 2993 cc
Elettronica:
Telaio: Monoscocca in alluminio
Carburante e lubrificanti: Agip
Pneumatici: Pirelli (1982), Michelin (1983)
Luogo di produzione: Volpiano (ITA) Google Maps
Progettista: Tony Southgate
Impiegata nel: 1982 e 1983
Piloti: 31 Jean-Pierre Jarier (1982), 31 Corrado Fabi (1983), 32 Piercarlo Ghinzani (1983)

STATISTICHE

GP Disputati: 13
Miglior risultato:
Vittorie: 0
Podi: 0
Pole Position: 0
Giri Più Veloci: 0

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Osservazione:la Fa1/d fu progettata da Hervé Guilpin nel 1982, Quando venne cacciato nel 1982 vi fu un periodo di interregno.  Southgate collaboro come esterno nel 1983 : Sicuramente disegnò la "E" non so se ebbe un ruolo nell'adeguamento deela "D" ai nuovi regolamenti e alla versione intermedia che Ghinzani fece esordire a Imola con il Motore Alfa

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Verificato: ka vettura del 1982 progettata da Guilpin era la FA1/C

Tra il 1982 e 1il 1983, Southgate prima di progettare la FA1/E (definitva con esordio a Silversone 83)  realizzò la FA1/D, ottenuta su due telaio della "C" con notevoli rinforzi alla vttura e nuova aereodinamica

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