Questo è un messaggio popolare v6dino Inviata April 23, 2016 at 08:20 Questo è un messaggio popolare Share Inviata April 23, 2016 at 08:20 DATI GENERALI Scuderia Team Motul BRMAnno di produzione 1973Motore BRM P142 V12 2998 cc Telaio Monoscocca in alluminioCarburante e lubrificanti MotulPneumatici FirestoneLuogo di produzione Bourne (GBR) google mapsProgettista Tony Southgate e Mike PilbeamImpiegata nel 1974Piloti 14 Jean-Pierre Beltoise, 15 Henri Pescarolo 37 François Migault STATISTICHEGP Disputati 10 (+3 fuori campionato)Miglior risultato 4° 5 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Dominic Barao Inviata May 14, 2020 at 16:17 Share Inviata May 14, 2020 at 16:17 Monza: 160 E ? Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Dominic Barao Inviata May 14, 2020 at 16:45 Share Inviata May 14, 2020 at 16:45 1974: Argentina Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
anorak Inviata May 14, 2020 at 18:04 Share Inviata May 14, 2020 at 18:04 Spaccato della B.R.M P160E. Disegno di Giorgio Piola 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Captain Blood Inviata December 18, 2022 at 17:10 Share Inviata December 18, 2022 at 17:10 Clay Regazzoni al Nurburgring 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Elio11 Inviata December 18, 2022 at 20:54 Share Inviata December 18, 2022 at 20:54 Il 14/5/2020 at 18:17 , Dominic Barao ha scritto: Monza: 160 E ? Sì, dovrebbero essere i telai 7, 9, e 10. Al GP di Monza del 1973 arrivarono nella versione definita "E" dai giornalisti del settore, e lo stesso vale anche per il telaio di riserva n.5. 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
elvis Inviata December 18, 2022 at 23:17 Share Inviata December 18, 2022 at 23:17 Il 14/5/2020 at 18:17 , Dominic Barao ha scritto: Monza: 160 E ? Qui non siamo ai boxes di Monza, penserei piuttosto a Watkins Glen. 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Elio11 Inviata December 19, 2022 at 17:41 Share Inviata December 19, 2022 at 17:41 (modificato) 18 ore fa, elvis ha scritto: Qui non siamo ai boxes di Monza, penserei piuttosto a Watkins Glen. È vero, non è Monza perché la struttura e i cartelloni erano ben diversi. Però, è proprio Watkins Glen. Stavo confrontando questa con un paio di altri scatti, uno del 1972 e l'altro del 1974, accorgendomi di una cosa, visto che i mattoni corrispondono: non si tratta propriamente dei box, almeno quelli chiusi come li intendiamo normalmente. Quelli veri avevano le luci al neon pendenti dal soffitto ed erano chiusi e in penombra. Quindi, la BRM lì portò quei telai citati, tranne il n.10. Per non andare troppo fuori discussione, visto che la pagina è dedicata alla BRM P160E, inserisco le due fotografie nella discussione "Watkins Glen", se esiste, altrimenti in "Foto d'epoca". Modificato December 19, 2022 at 17:43 da Elio11 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
elvis Inviata December 19, 2022 at 19:14 Share Inviata December 19, 2022 at 19:14 1 ora fa, Elio11 ha scritto: È vero, non è Monza perché la struttura e i cartelloni erano ben diversi. Però, è proprio Watkins Glen. Stavo confrontando questa con un paio di altri scatti, uno del 1972 e l'altro del 1974, accorgendomi di una cosa, visto che i mattoni corrispondono: non si tratta propriamente dei box, almeno quelli chiusi come li intendiamo normalmente. Quelli veri avevano le luci al neon pendenti dal soffitto ed erano chiusi e in penombra. Quindi, la BRM lì portò quei telai citati, tranne il n.10. Per non andare troppo fuori discussione, visto che la pagina è dedicata alla BRM P160E, inserisco le due fotografie nella discussione "Watkins Glen", se esiste, altrimenti in "Foto d'epoca". Si certo, io mi riferivo ai boxes con la relativa corsia adiacente alla pista per le fermate di servizio alle vetture. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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