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03. Gran Premio della Cina 2016 - Shanghai [Commenti]


Andrea Gardenal

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1 ora fa, Kraven VanHelsing ha scritto:

In teoria si dovrebbe tenere in conto anche la presenza di eventuali (in questo caso ben più che eventuali) avversari quando ci si muove in pista, in particolare durante la partenza. Kvyat li ha passati all'interno, ergo sapeva bene dove fossero.

Vale solo per Kvyat?

No perchè, come scritto da Mauro Castelli, Raikkonen rientra in pista come se non ci fosse nessun altro...e Vettel si ritrova tra l' incudine ed il martello senza poter fare praticamente nulla

Kvyat era già davanti a Vettel ed il contatto tra la sua Red Bull e la Ferrari è causato dall' intraversata della 7 conseguente al contatto tra le 2 rosse...se Raikkonen, dopo essere andato lungo, fosse stato piu' accorto nel rientrare in traiettoria, non ci sarebbe stato, probabilmente, nessun contatto

 

 

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29 minuti fa, Kitt ha scritto:

Vale solo per Kvyat?

No perchè, come scritto da Mauro Castelli, Raikkonen rientra in pista come se non ci fosse nessun altro...e Vettel si ritrova tra l' incudine ed il martello senza poter fare praticamente nulla

Kvyat era già davanti a Vettel ed il contatto tra la sua Red Bull e la Ferrari è causato dall' intraversata della 7 conseguente al contatto tra le 2 rosse...se Raikkonen, dopo essere andato lungo, fosse stato piu' accorto nel rientrare in traiettoria, non ci sarebbe stato, probabilmente, nessun contatto

 

 

Non vale solo per il russo ma vale anche per il russo, le cui responsabilità constano precisamente in quell'allargamento di traiettoria fatto notare anche da altri utenti prima di me.

Poi chiaro che è un incidente di gara (cioè anche Raikkonen e Vettel hanno compiuto manovre che hanno concorso all'incidente) e banalità assortite sulle quali siamo tutti d'accordo. Non sto mica proponendo una crocefissione di Kvyat in pubblica piazza, sto solo dicendo che Vettel tutti i torti non li aveva nel rimproverarlo.

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la traiettoria ideale che doveva tenere kvyat qual'era? farsi tutta la curva attaccato al cordolo? perché poi la pista prosegue con una curva verso sinistra. quindi è ovvio che, una volta superato vettel, kvyat si allargi per proteggersi da eventuali controsorpassi.

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22 minuti fa, Kraven VanHelsing ha scritto:

Non vale solo per il russo ma vale anche per il russo, le cui responsabilità constano precisamente in quell'allargamento di traiettoria fatto notare anche da altri utenti prima di me.

Poi chiaro che è un incidente di gara (cioè anche Raikkonen e Vettel hanno compiuto manovre che hanno concorso all'incidente) e banalità assortite sulle quali siamo tutti d'accordo. Non sto mica proponendo una crocefissione di Kvyat in pubblica piazza, sto solo dicendo che Vettel tutti i torti non li aveva nel rimproverarlo.

Le manovre di Kvyat e Raikkonen sono molto simili...la differenza sta nel fatto che Kvyat è costretto ad allargare trovandosi davanti a Vettel ed a ridosso del cordolo interno, con la curva che va a chiudersi proprio in quel punto...Raikkonen stringe a destra (invadendo la traiettoria di Vettel) trovandosi a centro pista, con la sua sinistra tutta libera e con la destra occupata da altre 2 auto (che forse non ha visto.....)...una dietro, anche se non completamente, ed un' altra a lato della sua

A caldo Vettel se l' è presa con Kvyat...per me senza senso...credo che rivedendo le immagini a freddo magari dovrebbe dare quantomeno le medesime "colpe" a Raikkonen

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  • 7 months later...
  • alessandrosecchi changed the title to 03. Gran Premio della Cina 2016 - Shanghai [Commenti]

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