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02 - Gran Premio del Portogallo 1985

Peraltada

Da Peraltada
In F1 1980-1989

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Peraltada

Peraltada

Inviata
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Inviata

  • Capolavoro di Senna, autore di un grand chelem (pole, vittoria, giro veloce e gara condotta dall'inizio alla fine) capace di stravincere doppiando tutti, Alboreto a parte, con un ritmo di un secondo abbondante al giro più veloce dei diretti concorrenti (dopo venti giri aveva già  venti secondi di vantaggio sul secondo, dopo 35 ne aveva quasi 50).

 

  • Brillante podio per Alboreto, unico a non farsi doppiare da Ayrton. Ad inizio corsa rimane in quarta posizione, alle spalle di Prost. Dopo essersi staccato dal francese (che nel frattempo stava duellando con De Angelis per il secondo posto) rimonta sul pilota della Lotus nella seconda parte di gara, passandolo e chiudendo il GP in tranquillità .

 

  • Bel podio di Tambay, autore di un'ottima partenza e di una prima metà  di GP corsa tutta all'attacco, tanto da riuscire ad artigliare il quinto posto provvisorio. Il successivo ritiro di Prost ed il rallentamento di De Angelis lo portano a conquistare il terzo gradino del podio nel finale di corsa.

 

  • De Angelis parte bene, portandosi subito in seconda posizione. Non riesce a tenere il ritmo del compagno di squadra, ma respinge con sicurezza tutti gli assalti di Prost. Nella seconda parte di gara (con il francese già  out) rallenta sensibilmente, probabilmente a partire dal sorpasso di Alboreto. Difatti Tambay gli recupera 32 secondi in venti giri. Problema tecnico? (chiedo, in caso di risposta affermativa mi piacerebbe sarpere anche quando avrebbe iniziato ad accusarlo, se prima o dopo il recupero di Alboreto).

 

  • Gara complicata per le Williams. Rosberg rimane fermo alla partenza e dopo una quindicina di giri si ritira. Mansell va in testacoda ad inizio corsa, ma rimonta bene, chiudendo quinto, complici i diversi ritiri avvenuti davanti a lui.

 

  • GP da dimenticare per la Mclaren. Prost esce di scena poco dopo metà  gara andando in testacoda sul rettilineo (non si è visto bene, ma probabilmente ha toccato la linea bianca) mentre stava mettendo pressione a De Angelis nella lotta per il secondo posto. Lauda non aveva interpretato male la prima parte di GP (si trovava quinto, anche se ben distante dal terzetto De Angelis-Prost-Alboreto) ma successivamente è stato passato da Tambay e Warwick (quest'ultimo autore di un pit-stop) per poi ritirarsi nell'ultimo quarto di GP a causa del motore mentre si trovava in quinta posizione se non erro (Prost si era già  ritirato ma aveva subito il sorpasso di Mansell).

 

  • Buona rimonta di Bellof (anche lui è andato fuori ad inizio gara) che chiude la zona punti. Warwick chiude settimo dopo aver dovuto fare una sosta. Piquet si trovava nono nelle prime fasi di gara, prima di precipitare indietro per un errore o un problema tecnico (chiedo al Bieco) salvo poi ritirarsi definitivamente. Patrese sperona Johansson ad inizio GP mentre lottavano per il decimo posto provvisorio (proprio dietro a Piquet). Il pilota della Ferrari continuerà  il GP chiudendo a 5 giri da Senna. Sfortuna anche per Cheever, ritirato anche lui per noie al motore mentre viaggiava intorno alla nona piazza.

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mur354n80

mur354n80

Inviata
Inviata

Azzarderei a considerarla la miglior performance della carriera di Senna, forse anche di più della maggiormente citata Donington '93.

 

Concordo, tenendo conto dell'età  di Senna e che quelle macchine da 850 cavalli avevano ZERO elettronica in confronto a quelle del 1993 ed erano molto più difficili da guidare.

 

Una performance sovraumana.

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Ayrton4ever

Ayrton4ever

Inviata
Inviata

 

  • Capolavoro di Senna, autore di un grand chelem (pole, vittoria, giro veloce e gara condotta dall'inizio alla fine) capace di stravincere doppiando tutti, Alboreto a parte, con un ritmo di un secondo abbondante al giro più veloce dei diretti concorrenti (dopo venti giri aveva già  venti secondi di vantaggio sul secondo, dopo 35 ne aveva quasi 50).

 

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  • De Angelis parte bene, portandosi subito in seconda posizione. Non riesce a tenere il ritmo del compagno di squadra, ma respinge con sicurezza tutti gli assalti di Prost. Nella seconda parte di gara (con il francese già  out) rallenta sensibilmente, probabilmente a partire dal sorpasso di Alboreto. Difatti Tambay gli recupera 32 secondi in venti giri. Problema tecnico? (chiedo, in caso di risposta affermativa mi piacerebbe sarpere anche quando avrebbe iniziato ad accusarlo, se prima o dopo il recupero di Alboreto).

 

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capolavoro di Ayrton a parte, ho sempre letto che De Angelis denunciò un problema al fondo della sua vettura che andò via via allentandosi

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