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14 - Gran Premio degli Stati Uniti 1975


Andrea Gardenal

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Jacques Laffite, Williams FW04 - Ford

Accusa gli stessi problemi della compagna di squadra in prova e si ritrova solo 21esimo in griglia. Prima della gara scambia una boccetta di liquido per visiere per collirio e finisce in ospedale con un'infezione all'occhio destro, fortunatamente non grave.

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Tony Brise, Hill GH1 - Ford

Questa volta il giovane talento britannico parte solo dalla nona fila e nel mezzo della sua rimonta viene coinvolto nel testacoda di Henton. Si tratta della sua ultima corsa in Formula 1, perché un mese e mezzo più tardi perderà la vita nell'incidente aereo che costerà caro anche allo stesso Hill.

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James Hunt, Hesketh 308C - Ford

Recupera otto posizioni al via muovendosi prima della bandiera verde, ma non viene punito e può proseguire per la sua strada. Il ritiro di Jarier gli permette di raggiungere il podio ma deve cedere al ritorno di Mass. Viene poi superato anche da Peterson ma riesce a beffarlo proprio sul traguardo. Il quarto posto mondiale con la Hesketh è degno di un campione.

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John Watson, Penske PC1 - Ford

Penske propone un'evoluzione della sua vettura autocostruita, denominata PC3, e ingaggia Watson al posto dello sfortunato Donohue. Watson si qualifica 12esimo ma un problema tecnico lo costringe a correre con la vecchia e problematica PC1. Finisce in fondo al gruppo ma i numerosi ritiri davanti a lui lo riportano fino alla nona posizione, con due giri di ritardo.

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Roelof Wunderink, Ensign N175 - Ford

Al 42esimo esce di pista alla chicane mentre si trova decimo. Visto il successivo stop di Lunger poteva essere il miglior risultato per la Ensign dopo l'incredibile zona punti raggiunta da van Lennep in Germania, nulla da fare.

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