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08 - Gran Premio d'Olanda 1974


Samurai

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7 ore fa, Elio11 ha scritto:

Watson su Brabham BT42/2 terminò la gara in settima posizione senza neanche un giro di ritardo da Lauda. Qui lo vediamo alla 'Hunzerug' davanti a Merzario, ritiratosi per un problema al cambio della sua Williams FW02 (o 'Iso Marlboro FW'):

 

Forse intendevi dire.....alla curva Hugenholtz?

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23 ore fa, gio66 ha scritto:

Anche gli altri "anzianotti" del forum, @elvis, @znarfdellago, @DaniMotorSport, @Gian Luca 60, ecc. sono i benvenuti con ricordi, commenti, foto e tutto quanto sia riferito ad ogni singola corsa, soprattutto per chi le ha vissute in diretta TV o a bordo pista,

Grazie per la chiamata alle armi, piano piano provvederò a collaborare :D

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59 minuti fa, gio66 ha scritto:

Ma grazie a voi che partecipate.

Se contribuiamo tutti, dal momento che scriviamo con cognizione di causa (e quindi se c'è un'inesattezza la si corregge), possiamo realizzare una struttura divulgativa divertene e facilmente fruibile percè fatta di immagini, aneddoti e brevi descrizioni.

Nessuno deve sentirsi escluso a priori se partecipa in maniera costruttiva.

:up:

 

E' un estremo piacere!

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20 ore fa, elvis ha scritto:

Forse intendevi dire.....alla curva Hugenholtz?

Sicuramente si, trattasi dell'uscita della curva 'Hugenholtz', però nel messaggio intendevo dire proprio 'alla Hunserug' (tra l'altro sopra mi è scappata una zeta), non riferendomi strettamente alla 'curva Hunserug', bensì alla porzione del circuito - che ha inizio usciti dalla 'Hugenholtz' -  che termina con la curva poco più oltre. Il termine composto deriva, infatti, dal nome di colui che ebbe la felice pensata di incorporare nel circuito questo tratto, ed il termine 'ridge' che in olandese viene tradotto con 'rug'.

Modificato da Elio11
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8 minuti fa, Elio11 ha scritto:

Sicuramente si, trattasi dell'uscita della curva 'Hugenholtz', però nel messaggio intendevo dire proprio 'alla Hunserug' (tra l'altro sopra mi è scappata una zeta), non riferendomi strettamente alla 'curva Hunserug', bensì alla porzione del circuito - che ha inizio usciti dalla 'Hugenholtz' -  che termina con la curva poco più oltre. Il termine composto deriva, infatti, dal nome di colui che ebbe la felice pensata di incorporare nel circuito questo tratto, ed il termine 'ridge' che in olandese viene tradotto con 'rug'.

Non lo sapevo, grazie quindi per la tua informazione.....

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15 ore fa, elvis ha scritto:

Non lo sapevo, grazie quindi per la tua informazione.....

Prego. :)

Confrontando queste due foto, presumibilmente siamo ancora al primo giro, si può notare come Peterson cerchi il sorpasso su Jarier ...

WBzHfYK.jpg

.... riuscendovi:

tvUPn7e.jpg

Hailwood (McLaren M23/7) conduce su Regazzoni (312B3/014), Depailler (Tyrell 007/2), Scheckter (Tyrrell 007/2), Fittipaldi (McLaren M23/5), Reutemann (Brabham BT42/3), Peterson (Lotus 72/R8), Jarier (Shadow DN3/2A), Hulme (McLaren M23/6), Watson (Brabham BT42/2), Brambilla (March 741/2), Mass (Surtees TS16/04), Edwards (Lola T370/HU1) ed Ickx (Lotus 72/R5-2).

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18 ore fa, gio66 ha scritto:

Grande archivio @Elio11

Inserisco anche questi 'pezzi' a firma di Rob Walker perchè, pur essendo poco dettagliati e tecnici, sono un po' una fotografia di vita vissuta e non è raro che portino alla luce qualche gustoso aneddoto, come, exempli gratia, quelli 'delle abitudini notturne' in seno al team Hesketh e delle lamentele da parte di Depailler circa la paventata tirchieria degli olandesi.

Modificato da Elio11
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