Vai al contenuto
  • Navigazione recente   0 utenti

    • Non ci sono utenti registrati da visualizzare in questa pagina.

08 - Gran Premio d'Olanda 1974


Samurai

Recommended Posts

  • 3 years later...

Ronnie Peterson, Lotus 72/R8 - Ford

Continua il periodo negativo di Peterson che cerca di riscattare una qualifica mediocre (decimo tempo) con una gara arrenbante. Si libera prima di Jarier e poi di Reutemann ma al 35°  giro, quando si trova in settima posizione e sta raggiungendo Scheckter, rientra ai box per far fissare una ruota che si sta allentando.

Riparte furiosamente dalla 15ma posizione (penultima) e a suon di sorpassi e giri veloci (è suo il migliore in assoluto), pur staccato di due giri, conclude all'ottavo posto.

M8JQUzh.jpg

  • Like 3
Link al commento
Condividi su altri siti

Jody Scheckter, Tyrrell 007/1 - Ford

La vittoria di Anderstorp ha proiettato Scheckter tra i pretendenti al titolo. La 007 sembra meno veloce di Ferrari e McLaren sulle dune olandesi ma il sudafricano disputa una corsa regolare che lo porta a concludere in quinta posizione, la stessa dalla quale era partito, e incamerare altri 2 punti per la classifica. Ora è quarto a -8 da Fittipaldi.

TEfaln5.jpg

  • Like 4
Link al commento
Condividi su altri siti

Patrick Depailler, Tyrrell 007/2 - Ford

Forse memore del fatto che l'incertezza al via gli è probabilmente costata la vittoria in Svezia, il francese parte a razzo dalla quarta fila (ottavo tempo) e si presenta alla Tarzan in terza posizione e vi rimane fino a metà gara, preceduto solo dalle imprendibili Ferrari. Purtroppo però ha chiesto troppo alle sue Goodyear che lo costringono a rallentare e a cedere il passo a Fittipaldi, Hailwood e Scheckter.

Porta comunque a casa un punto.

AeTEWed.jpg

z0bpWfW.jpg

  • Like 4
Link al commento
Condividi su altri siti

Emerson Fittipaldi, McLaren M23/5 - Ford

Le McLaren tornano ad essere competitive in Olanda dove Fittipaldi ottiene il terzo miglior tempo in qualifica ma rimane chiuso all'ingresso della Tarzan e transita solo sesto al termine del primo giro. Il paulista non si perde d'animo e con calma supera prima Scheckter, poi il compagno Hailwood e infine l'altra Tyrrell di Depailler, salendo così sul podio nel giorno del suo 50° GP.

Questo gli consente di rimanere in testa al campionato con 31 punti, uno più di Lauda.

ToXux5c.jpg

  • Like 3
Link al commento
Condividi su altri siti

Clay Regazzoni, Ferrari 312 B3/014

Regazzoni comincia a soffrire la maggior velocità del giovane compagno che gli rifila ben sei decimi in qualifica.

La tensione lo porta a sbagliare la partenza e transitare quarto al primo passaggio. In soli due giri recupera la seconda posizione ma Lauda ormai è lontano.

Con i 6 punti guadagnati è ora terzo in classifica, scavalcato proprio da Niki.

3p0aD9i.jpg

mpql2wP.jpg

  • Like 4
Link al commento
Condividi su altri siti

Niki Lauda, Ferrari 312 B3/015

Impeccabile sia in prova che in gara. La B3 è di un altro pianeta, Fittipaldi, terzo, paga 1"25 in qualifica.

L'austriaco allunga progressivamente nei confronti di Regazzoni e conquista la seconda vittoria, seconda doppietta stagionale per il Cavallino; non succedeva dal 1970.

In classifica Lauda è secondo, a una sola lunghezza dal leader Fittipaldi.

J3yG1QW.jpg

  • Like 3
Link al commento
Condividi su altri siti

Crea un account o accedi per commentare

Devi essere un utente per poter lasciare un commento

Crea un account

Registrati per un nuovo account nella nostra comunità. è facile!

Registra un nuovo account

Accedi

Hai già un account? Accedi qui.

Accedi ora

×
×
  • Crea nuovo...