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06 - Gran Premio di Monaco 1974


Samurai

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  • 3 years later...

Ronnie Peterson, Lotus 72/R8 - Ford

Deluso dalla scarsa affidabilità della 76, Colin Chapman torna sui suoi passi, rispolvera la vecchia ma sempre efficace 72 e SuperSwede sfrutta l'opportunità al 100%.

Al sesto giro, alla Rascasse, Reutemann lo tampona, lo manda in testacoda e lo fa scendere dal terzo al sesto posto. Ronnie riparte a tavoletta, supera Scheckter e Jarier, approfitta del botto di Hailwood e della guerra fratricida dei ferraristi e al 33° giro prende il comando della corsa per non lasciarlo più, facendo segnare anche il giro più veloce.

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Jacky Ickx, Lotus 72/R5-2 - Ford

Per il belga viene rimesso in pista il telaio n°5, quello con cui Fittipaldi esordì nelle prove a Monza nel 1970 e successivamente aggiornato e usato da Ickx nei primi GP del 1974. Un telaio che ha alle spalle già 39 gare e 8 vittorie, tra cui la recente Race of Champions vinta proprio da Pierino.

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Patrick Depailler, Tyrrell 007/2 - Ford (prove e qualifica) e Tyrrell 006/2 - Ford (gara)

Weekend positivo ma sfortunato per il francese che in qualifica batte per la prima volta il più veloce compagno di squadra e ottiene il 4° tempo, sua miglior prestazione.

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Sullo schieramento deve però abbandonare la sua monoposto per un problema di alimentazione e deve così salire al volo sul muletto (la vecchia 006/2) e partire dal fondo dello schieramento.

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Emerson Fittipaldi, McLaren M23/5 - Ford

Nonostante le difficoltà, il paulista riesce a incrementare il vantaggio in classifica. La M23 e Montecarlo non si amano, tanto che Fitti fa montare due "mirini" alle estremità dei "baffi", ma alla fine arrivano un quinto posto e due importantissimi punti mondiali.

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5 minuti fa, gio66 ha scritto:

Denny Hulme, McLaren M23/6 - Ford

Gara da dimenticare per il Vecchio Orso. Chissà se il Flic lo ha anche multato :asd:

PS notare le zampe da elefante del commissario. Altro che Studio 54 :asd:

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Per forza ,,aveva le supersoft troppo deteriorate...strategy improvement per team Mclaren a Paragon...

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