61066 Inviata April 14, 2016 at 21:55 Share Inviata April 14, 2016 at 21:55 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
61066 Inviata April 25, 2016 at 20:06 Share Inviata April 25, 2016 at 20:06 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
61066 Inviata April 25, 2016 at 20:09 Share Inviata April 25, 2016 at 20:09 La cronaca del GP e le prove 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
61066 Inviata April 25, 2016 at 20:14 Share Inviata April 25, 2016 at 20:14 Novità tecniche Povero Bernie 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
61066 Inviata April 25, 2016 at 20:15 Share Inviata April 25, 2016 at 20:15 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
61066 Inviata April 25, 2016 at 20:34 Share Inviata April 25, 2016 at 20:34 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
61066 Inviata April 25, 2016 at 20:36 Share Inviata April 25, 2016 at 20:36 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
61066 Inviata April 25, 2016 at 20:40 Share Inviata April 25, 2016 at 20:40 La RAI faceva faville già allora e la GPDA era un monolite Lauda sotto ai 7 minuti al Ring nei test privati 4 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Questo è un messaggio popolare sundance76 Inviata April 25, 2016 at 20:59 Questo è un messaggio popolare Share Inviata April 25, 2016 at 20:59 La foto mi ha fulmineamente richiamato un'altra: 6 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Questo è un messaggio popolare Albi66 Inviata April 26, 2016 at 06:15 Questo è un messaggio popolare Share Inviata April 26, 2016 at 06:15 Il 14/4/2016 at 21:46 , gio66 ha scritto: Niki Lauda, Ferrari 312 B3/012 Ancora un'eccellente prestazione per il giovane austriaco che, dopo una partenza incerta, rimonta dal 5° al 2° posto e tiene in apprensione Fittipaldi fin sotto la bandiera a scacchi. Adesso forse, per i nuovi virgulti della F.1 che ci piace , Lauda appare come un vecchio un po stonato che ogni tanto "spara la sua". Questi post servono proprio a ricordare che Niki è stato un pilota velocissimo ed eccezionale, un pilota che ha segnato un punto di svolta nell'automobilismo; oltre naturalmente, ad essere un uomo di un intelligenza superiore alla media 5 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
mur354n80 Inviata April 26, 2016 at 06:46 Share Inviata April 26, 2016 at 06:46 Che catastrofismo inutile per Autosprint, Lauda era appena a un punto da Fittipaldi e già c'era isteria. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
61066 Inviata April 26, 2016 at 07:44 Share Inviata April 26, 2016 at 07:44 56 minuti fa, Muresan80 ha scritto: Che catastrofismo inutile per Autosprint, Lauda era appena a un punto da Fittipaldi e già c'era isteria. Il fatto è che all'epoca l'affidabilità era molto ma molto diversa da quella degli ultimi 15 anni. 3 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Elio11 Inviata May 3, 2016 at 11:43 Share Inviata May 3, 2016 at 11:43 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Elio11 Inviata May 3, 2016 at 17:01 Share Inviata May 3, 2016 at 17:01 Verso la conclusione della gara Lauda (Ferrari 312B3/012) ha la possibilità di agguantare Fittipaldi (McLaren M23/5). Gli inseguitori Regazzoni (Ferrari 312B3/011) e Scheckter (Tyrrell 007/1) sono preceduti dall'attardato Brambilla (March 741/2-2). Dopo aver percorso il breve tratto in rettilineo, parallelo alla linea di partenza, i piloti sono ora intenti nell' affrontare la rapida chicane destra-sinistra che precede il tornante finale. 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Elio11 Inviata May 3, 2016 at 17:17 Share Inviata May 3, 2016 at 17:17 Due note di contorno (la foto alla sinistra dovrebbe riferirsi alla 'curva 1', in quanto si intravedono l'uscita della pitlane ed i cartelloni 'Marlboro' e 'Coca Cola'): 3 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Elio11 Inviata May 3, 2016 at 17:21 Share Inviata May 3, 2016 at 17:21 Il primo podio per il sudafricano Scheckter (Tyrell 007/1), non tarderà ad arrivare anche la prima vittoria. 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Elio11 Inviata May 3, 2016 at 17:42 Share Inviata May 3, 2016 at 17:42 Redman (Shadow DN3/3A) chiude il trenino comandato da Hunt (Hesketh 308/2). In mezzo a loro Schuppan (Ensign MN/02) e forse Watson (Brabham BT42/2). La foto si riferisce alla chicane che comprende 'curva 5' e 'curva 6'. 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
duvel Inviata May 3, 2016 at 18:24 Share Inviata May 3, 2016 at 18:24 1 ora fa, Elio11 ha scritto: Due note di contorno (la foto alla sinistra dovrebbe riferirsi alla 'curva 1', in quanto si intravedono l'uscita della pitlane ed i cartelloni 'Marlboro' e 'Coca Cola'): Esatto, anche se quella che si vede è la curva che si innestava nel "piccolo" di Nivelles; la pitlane usciva in pista prima. Porca miseria, al tempo si era ancora nella fase dei "rullini" altrimenti avrei fotografato ogni metro della pista 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
61066 Inviata May 3, 2016 at 19:15 Share Inviata May 3, 2016 at 19:15 50 minuti fa, duvel ha scritto: Porca miseria, al tempo si era ancora nella fase dei "rullini" altrimenti avrei fotografato ogni metro della pista Ma hai visto anche quella roba lì? 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
duvel Inviata May 3, 2016 at 19:36 Share Inviata May 3, 2016 at 19:36 18 minuti fa, gio66 ha scritto: Ma hai visto anche quella roba lì? C'avevo anche girato nonostante... i divieti d'ingresso. Però era ancora tutto lì, a parte le tribune 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
61066 Inviata May 3, 2016 at 19:40 Share Inviata May 3, 2016 at 19:40 3 minuti fa, duvel ha scritto: C'avevo anche girato nonostante... i divieti d'ingresso. Però era ancora tutto lì, a parte le tribune Praticamente un kartodromo un po' più largo del normale Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
duvel Inviata May 3, 2016 at 19:49 Share Inviata May 3, 2016 at 19:49 3 minuti fa, gio66 ha scritto: Praticamente un kartodromo un po' più largo del normale L'impressione era quella del circuito piuttosto corto, quello che dava realmente l'impressione di kartodromo era il tornantino prima del traguardo, ancora più "mignon" di quel che parrebbe nelle vecchie immagini. I cordoli invece erano molto larghi e non so perchè mi davano l'idea di spine dorsali di bestie preistoriche... 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Elio11 Inviata May 3, 2016 at 20:23 Share Inviata May 3, 2016 at 20:23 Insomma Hugenholtz è un po' come Tilke, di tanti circuiti progettati se ne salvano pochi (Suzuka su tutti). 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
duvel Inviata May 3, 2016 at 20:31 Share Inviata May 3, 2016 at 20:31 4 minuti fa, Elio11 ha scritto: Insomma Hugenholtz è un po' come Tilke, di tanti circuiti progettati se ne salvano pochi (Suzuka su tutti). Beh direi che qualitativamente siamo un bel paio di gradini sopra, a me pure Zandvoort piaceva parecchio. Certo il tutto ha pure a che fare con le richieste del "momento" 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Elio11 Inviata May 3, 2016 at 21:05 Share Inviata May 3, 2016 at 21:05 Si, la mia era un po' una provocazione. Io poi sapevo che Zandvoort non fosse del tutto farina del suo sacco ma in relazione a ciò mi riservo di approfondire meglio la controversia. 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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