1. Gran Premio d'Australia - Melbourne [Prove libere]

[Kitt]

 

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Modificato March 18, 2016 at 08:58 da Kitt

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[Schumy81]

Oddio no, pure "er selfie" dei team principals mo...

[Albi66]

A parte la Mercedes le attuali F1 sono di una bruttezza da competizione

[Carlomm73]

1 ora fa, Andrea Gardenal ha scritto:

Regolatevi di conseguenza 

 

Io ho già fatto il pronostico qualche giorno fa e non penso di cambiarlo, in ogni caso.

[Andrea Gardenal]

21 minuti fa, Schumy81 ha scritto:

Oddio no, pure "er selfie" dei team principals mo...

Me li vedo proprio Chapman, Tyrrell, Mayer, Forghieri ed Ecclestone cimentarsi nell'utilissima pratica del selfie...

[Kitt]

Impossibile esserne certi...altri tempi, altre mode...

 

Modificato March 18, 2016 at 09:50 da Kitt

[61066]

15 minuti fa, Andrea Gardenal ha scritto:

Me li vedo proprio Chapman, Tyrrell, Mayer, Forghieri ed Ecclestone cimentarsi nell'utilissima pratica del selfie...

Zeltweg 1976

[DaniMotorSport]

Durante le prove Vanzini e Chinchero parlando di gp2 hanno parlato solamente del team trident come squadra italiana e la Prema?  ....comunque prove poco indicative causa le condizioni meteo.....

Modificato March 18, 2016 at 10:08 da DaniMotorSport

[alexf1fan]

3 ore fa, Osrevinu ha scritto:

Prove per niente indicative. Sono curioso di vedere le qualifiche domani ma secondo me queste novità non incideranno più di tanto, alla fine i più veloci staranno comunque davanti.

Mi sento invece, così a naso, di promuovere già le nuove regole sulle gomme, è vero che resta l'obbligo di cambiare le gomme in gara ma almeno si concede una scelta più ampia.

 

Cioè ? Scusate me la sono persa , come cambiano le regole sulle gomme in gara ?

[R18]

41 minuti fa, DaniMotorSport ha scritto:

Durante le prove Vanzini e Chinchero parlando di gp2 hanno parlato solamente del team trident come squadra italiana e la Prema?  ....comunque prove poco indicative causa le condizioni meteo.....

Prema ha anche un granché di canadese  

[Osrevinu]

17 minuti fa, alexf1fan ha scritto:

 

Cioè ? Scusate me la sono persa , come cambiano le regole sulle gomme in gara ?

Ad ogni GP la Pirelli porterà tre mescole invece di due. Ad esempio per l'Australia hanno portato supersoft, soft e medie. Ora i set a disposizione restano sempre 13 di cui però 3 devono essere delle tre portate, quindi obbligatoriamente un set di supersoft, un set di soft e un set di medie. Di questi tre obbligatori quello più morbido è destinato esclusivamente all'uso in Q3. Mentre gli altri due sono per la gara, però solo uno dei due è obbligatorio da usare. Quindi esemplificando: la Pirelli ha detto che le gomme che devono essere disponibili in gara per l'Australia sono almeno un set di medie e almeno un set di soft, ma non c'è l'obbligo di usarle entrambe, e infatti ad esempio Hamilton ha deciso di portare solo un set di medie, che era obbligatorio portare, mentre ha scelto 6 treni di supersoft (di cui uno per il Q3) e sei treni di soft. Quindi è probabile che ad esempio Lewis partendo con le supersoft poi le cambi in soft (per due o tre soste), e non usi mai le medie. Mentre un altro pilota (tipo Rosberg o Vettel) che ha portato più medie scelga di usarle.

[TexasTerror]

22 minuti fa, Osrevinu ha scritto:

Ad ogni GP la Pirelli porterà tre mescole invece di due. Ad esempio per l'Australia hanno portato supersoft, soft e medie. Ora i set a disposizione restano sempre 13 di cui però 3 devono essere delle tre portate, quindi obbligatoriamente un set di supersoft, un set di soft e un set di medie. Di questi tre obbligatori quello più morbido è destinato esclusivamente all'uso in Q3. Mentre gli altri due sono per la gara, però solo uno dei due è obbligatorio da usare. Quindi esemplificando: la Pirelli ha detto che le gomme che devono essere disponibili in gara per l'Australia sono almeno un set di medie e almeno un set di soft, ma non c'è l'obbligo di usarle entrambe, e infatti ad esempio Hamilton ha deciso di portare solo un set di medie, che era obbligatorio portare, mentre ha scelto 6 treni di supersoft (di cui uno per il Q3) e sei treni di soft. Quindi è probabile che ad esempio Lewis partendo con le supersoft poi le cambi in soft (per due o tre soste), e non usi mai le medie. Mentre un altro pilota (tipo Rosberg o Vettel) che ha portato più medie scelga di usarle.

 

[AmanteMercedes]

Gioco il jolly e compro una vocale

[Kitt]

Eccolo...mi mancavi 

[Schumy81]

La sostanza che si pigliano prima di stilare i regolamenti sulle gomme (e non), resta sconosciuta.

[Nameless Hero]

3 ore fa, Schumy81 ha scritto:

Oddio no, pure "er selfie" dei team principals mo...

Sono disgustato. 

 

E pure da tutti i piloti e/o dirigenti che non vanno in giro a cavallo o non usano il fuoco libero per cucinare.

[Ayrton4ever]

1 ora fa, Osrevinu ha scritto:

Ad ogni GP la Pirelli porterà tre mescole invece di due. Ad esempio per l'Australia hanno portato supersoft, soft e medie. Ora i set a disposizione restano sempre 13 di cui però 3 devono essere delle tre portate, quindi obbligatoriamente un set di supersoft, un set di soft e un set di medie. Di questi tre obbligatori quello più morbido è destinato esclusivamente all'uso in Q3. Mentre gli altri due sono per la gara, però solo uno dei due è obbligatorio da usare. Quindi esemplificando: la Pirelli ha detto che le gomme che devono essere disponibili in gara per l'Australia sono almeno un set di medie e almeno un set di soft, ma non c'è l'obbligo di usarle entrambe, e infatti ad esempio Hamilton ha deciso di portare solo un set di medie, che era obbligatorio portare, mentre ha scelto 6 treni di supersoft (di cui uno per il Q3) e sei treni di soft. Quindi è probabile che ad esempio Lewis partendo con le supersoft poi le cambi in soft (per due o tre soste), e non usi mai le medie. Mentre un altro pilota (tipo Rosberg o Vettel) che ha portato più medie scelga di usarle.

chiaro, immediato, intuitivo: l'ideale per far attrarre nuovi tifosi!

[Osrevinu]

Ricordiamo che i primi 10 qualificati dovranno partire con le gomme che hanno usato per fare il tempo in Q2, che con tutta probabilità saranno le supersoft, quindi probabile che si faranno tre soste che però faranno perdere tempo visto che il limite in pit lane è stato abbassato a 60 km/h. Chi invece ha scelto due set di medie potrebbe anche optare per due soste.

[djbill]

1 hour ago, Osrevinu said:

Ad ogni GP la Pirelli porterà tre mescole invece di due. Ad esempio per l'Australia hanno portato supersoft, soft e medie. Ora i set a disposizione restano sempre 13 di cui però 3 devono essere delle tre portate, quindi obbligatoriamente un set di supersoft, un set di soft e un set di medie. Di questi tre obbligatori quello più morbido è destinato esclusivamente all'uso in Q3. Mentre gli altri due sono per la gara, però solo uno dei due è obbligatorio da usare. Quindi esemplificando: la Pirelli ha detto che le gomme che devono essere disponibili in gara per l'Australia sono almeno un set di medie e almeno un set di soft, ma non c'è l'obbligo di usarle entrambe, e infatti ad esempio Hamilton ha deciso di portare solo un set di medie, che era obbligatorio portare, mentre ha scelto 6 treni di supersoft (di cui uno per il Q3) e sei treni di soft. Quindi è probabile che ad esempio Lewis partendo con le supersoft poi le cambi in soft (per due o tre soste), e non usi mai le medie. Mentre un altro pilota (tipo Rosberg o Vettel) che ha portato più medie scelga di usarle.

Piccolo appunto. Se ne parlava in diretta nella #37... La Pirelli decide 3 set su 13, ma paradossalmente potrebbe portare 3 set uguali di quello più morbido.

[TexasTerror]

3 minuti fa, Osrevinu ha scritto:

Ricordiamo che i primi 10 qualificati dovranno partire con le gomme che hanno usato per fare il tempo in Q2, che con tutta probabilità saranno le supersoft, quindi probabile che si faranno tre soste che però faranno perdere tempo visto che il limite in pit lane è stato abbassato a 60 km/h. Chi invece ha scelto due set di medie potrebbe anche optare per due soste.

Non 8? Mi pare di aver capito che si qualifichino in 8 per la Q3. 

[Carlomm73]

Credo sia fuori di dubbio, comunque, che sia meglio così che non dover usare entrambe le mescole come negli ultimi anni e che ci sia una specifica apposita per le qualifiche.