Regolamento tecnico 2014

[Davide Hill]

Scherzi a parte nessuno ha una linea guida di come dovrebbero essere le macchine V6 / 2014?

 

Suppongo una cosa del genere...

 

 

Alettone anteriore meno largo, muso decisamente più basso, abolizione di deflettori e pinnette nella zona anteriore delle fiancate, abolizione del profilo inferiore dell'alettone posteriore, abolizione degli scarichi sulle fiancate (che dovranno essere allungati fino ad arrivare più o meno alla zona della luce posteriore, come nella figura qui sopra). Queste dovrebbero essere le modifiche visibili.

[djbill]

Suppongo una cosa del genere...

 

 

Alettone anteriore meno largo, muso decisamente più basso, abolizione di deflettori e pinnette nella zona anteriore delle fiancate, abolizione del profilo inferiore dell'alettone posteriore, abolizione degli scarichi sulle fiancate (che dovranno essere allungati fino ad arrivare più o meno alla zona della luce posteriore, come nella figura qui sopra). Queste dovrebbero essere le modifiche visibili.

 

Per quanto sia a favore delle appendici aerodinamiche, diavolerie tecniche e pochi limiti al regolamento, mi piacciono di più rispetto a quelle del 2009-2013... Hanno un aspetto molto minimal

[Davide Hill]

I cofani così grossi?

 

Suppongo che a livello "volumetrico" si tenderà  a mantenere (più o meno) le attuali dimensioni per non togliere spazio agli sponsor.....

[S. Bellof]

Comunque dovrebbe sparire anche l'airbox. L'alettone anteriore sarà  di fatto a metà  tra quello post2009 e quello pre2009.

Modificato February 6, 2013 at 09:12 da S. Bellof

[djbill]

Comunque dovrebbe sparire anche l'airbox. L'alettone anteriore sarà  di fatto a metà  tra quello post2009 e quello pre2009.

 

E come portano aria al motore? àˆ pur sempre un motore da Formula 1 e non quello di una Punto...

[Yoong]

Adrian Newey preoccupato circa la sicurezza delle nuove monoposto

[Sévero]

Me abbiamo già  discusso del pensiero di Newey; il vero problema è la FIA che pare aver capito che il nuovo regolamento sui musi alla membro di canide e pensa già  di cabinato per l'anno prossimo qui sotto l'articolo fonte BlogF1.

http://www.blogf1.it/2014/01/31/fia-avverte-musi-2014-legali-ma-nel-2015-regole-diverse/