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[Motomondiale] 2015.02 - GP Americas


R18

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Marquez  si conferma imbattibile su questa pista e la  Ducati al momento ha le carte in regola per essere la seconda forza del mondiale..

Rossi riesce ancora a stupirmi,a 36 anni in una pista fisica come questa è andato molto bene nonostante il degrado Yamaha sull'avantreno..

Magari in altre piste potrà  giocarsela  con Marques o almeno lo spero,ma la Honda è ancora superiore...anche se non c'è l'abisso che invece c'era lo scorso  anno. però occhio alla Ducati.che sul dritto fa paura..

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Ma secondo voi se l'Aprilia corresse come Factory 2 come la Ducati andrebbe ugualmente così male?

 

Ma da quel che ho capito, Aprilia attualmente sfrutta le concessioni come Suzuki e Ducati. Del resto se fosse il contrario non potrebbe sviluppare e correre contemporaneamente e le converrebbe fare come Suzuki nel 2014, girando da sola (a causa del contingentamento dei motori strettissimo per le Factory e l'elettronica custom che a questi si accoppia necessariamente).

 

Linko un articolo recente, for reference:

https://motomatters.com/news/2015/04/03/2016_motogp_rules_clarified_7_engines_22.html

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Ma da quel che ho capito, Aprilia attualmente sfrutta le concessioni come Suzuki e Ducati. Del resto se fosse il contrario non potrebbe sviluppare e correre contemporaneamente e le converrebbe fare come Suzuki nel 2014, girando da sola (a causa del contingentamento dei motori strettissimo per le Factory e l'elettronica custom che a questi si accoppia necessariamente).

 

Linko un articolo recente, for reference:

https://motomatters.com/news/2015/04/03/2016_motogp_rules_clarified_7_engines_22.html

Prima volta, da novembre, che leggo che Aprilia è Factory 2. All'inizio avevano precisato che avrebbero corso come full Factory.

 

Ritiro la domanda allora :asd: la chiave sta quindi tutta nello sviluppare e ad ogni modo li considero più coraggiosi della Suzuki nel voler testare la moto direttamente in gara. Certo che obbligare Melandri a correre in MotoGP non li porterà  in alto.

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Prima volta, da novembre, che leggo che Aprilia è Factory 2. All'inizio avevano precisato che avrebbero corso come full Factory.

 

Ritiro la domanda allora :asd: la chiave sta quindi tutta nello sviluppare e ad ogni modo li considero più coraggiosi della Suzuki nel voler testare la moto direttamente in gara. Certo che obbligare Melandri a correre in MotoGP non li porterà  in alto.

 

Ma onestamente lo so anch'io adesso che l'Aprilia è Factory 2. Allora i margini per migliorare ci sono in teoria, anche se poi comunque quest'anno serve per mettere le basi e nulla più. 

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