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Dopo 55 anni niente GP di Germania!


AleImpe

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Il Mondiale perde i pezzi: dopo 55 anni niente GP di Germania Alla rinuncia di Hockenheim, si affianca quella del Nà¼rburgring per “motivi temporali, organizzativi ed economiciâ€. La gara tedesca salta e il calendario scende così a 19 gare

 

19 MARZO 2015 - MILANO

Il giochino continua a perdere pezzi. àˆ dal 1960, ovvero 55 anni, che la Germania ha sempre ospitato almeno una prova del Mondiale di F.1. Eppure il 2015, nonostante negli ultimi 5 anni ci sia stato per quattro volte un pilota campione del mondo tedesco (Sebastian Vettel dal 2010 al 2103 con la Red Bull) e una un team re tra i costruttori (la Mercedes nel 2014 con Lewis Hamilton), sarà  l’anno in cui il GP di Germania farà  la sua scomparsa dall’albo d’oro del Mondiale.
TROPPI COSTI â€” Hockenheim martedì aveva ufficializzato di non essere in grado di ospitare la gara di quest’anno, inserita in calendario per il 19 luglio, in quanto non in grado di coprire i costi richiesti da Bernie Ecclestone. L’edizione 2014 si è chiusa con un buco di 2,5 milioni di euro, con solo 52 mila spettatori presenti la domenica della gara: per fare un paragone, quasi la stessa cifra presentatasi ai cancelli dell’Albert Park giovedì scorso, per il giorno di apertura del GP di Australia (che nel weekend ha fatto registrare quasi 300 mila presenze).
RINUNCIA UFFICIALE â€” Ma anche il Nà¼rburgring, che avrebbe potuto rappresentare la salvezza della F.1 in Germania, oggi ha dichiarato forfait. “Per motivi temporali, organizzativi ed economici, la finestra temporale per organizzare il GP si è chiusa†ha dichiarato alla Sport Informations Dienst il portavoce del circuito Pietro Nuvoloni. L’offerta presentata a Ecclestone, che già  aveva scartato l’opzione della gara nella zona dell’Eifel, non è stata infatti recepita. E così la Germania, che si prepara a un’altra scorpacciata di vittorie targate Mercedes, sarà  costretta a guardarsi alla televisione i trionfi di Hamilton e Nico Rosberg e il tentativo di rimonta di Vettel con la Ferrari. Il Mondiale scende da 20 a 19 gare, mentre altri circuiti storici, come Monza, devono incominciare a mettere in conto che la loro presenza fissa nel Mondiale non sia più così scontata.
 
fonte: Gazzetta dello Sport
 
19.03.2015, 18.00 | Rassegna
F1 | Ufficiale: il Nurburgring rinuncia al GP di Germania
 
 

19 marzo 2015 - Dopo Hockenheim, anche i gestori del Nurburgring annunciano la loro definitiva rinuncia a ospitare il Gran Premio di Germania 2015.

Giornata amara per gli amanti del motorsport. Dopo che anche il Nurburgring si è ufficialmente ritirato dalla possibilità  di organizzare il Gran Premio di Germania 2015, in questo mondiale di Formula 1 molto probabilmente non assisteremo alla tappa teutonica del circus. La corsa iridata che si è appena aperta a Melbourne, destino beffardo, vede proprio i colori tedeschi sugli scudi, con una Mercedes in odore di bis mondiale, con un Nico Rosberg a caccia del primo alloro e con Sebastian Vettel approdato in Ferrari.

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Bernie Ecclestone, il quale si è adoperato senza sosta nelle ultime settimane per scongiurare un annullamento del GP di Germania, ha sperato sino all’ultimo in un sostegno da parte della casa di Stoccarda, trovando però un secco rifiuto per bocca di Toto Wolff. â€œA causa della situazione economica ed organizzativa, non si presenta la possibilità  di ospitare l’evento.†commenta Pietro Nuvoloni, portavoce del Nurburgring. â€œArrivati a questo punto delle trattative, non avremmo potuto accettare, ed abbiamo preferito, con estremo dispiacere, rinunciare.â€

Un portavoce della Capricorn Nà¼rburgring GmbH, raggiunto da GPUpdate.net, ha spiegato: “Abbiamo presentato un’offerta al signor Ecclestone, ma finora non è stato in grado di raggiungere un accordo.Visto che non è stata presa alcuna decisione nelle ultime settimane e negli ultimi mesi, siamo giunti alla conclusione che, per motivi di tempo, di organizzazione ed economici non ha più senso aspettare oltre. La fascia temporale durante la quale sarebbe stato economicamente sostenibile gestire l’organizzazione di una gara di Formula 1 al Nurburgring è ormai chiusa. Siamo profondamente dispiaciuti di questo. Nell’interesse della certezza di programmazione per tutte le parti coinvolte, abbiamo deciso di mettere a disposizione di un’altra organizzazione la data riservata per la Formula 1“.

 

La notizia era nell’aria, tanto che già  ieri Nico Hulkenberg aveva scritto su Twitter questo post in cui si dichiara “molto triste nell’apprendere che non ci sarà  un Gran Premio di casa quest’anno“. Pochi giorni fa, anche Hockenheim si era detto impossibilitato ad organizzare in maniera adeguata il week-end di Formula 1. Pagina nera per la storia della Formula 1: un Gran Premio di Germania è sempre stato presente, eccezion fatta per le stagioni 1955 e 1960.

 
 
Complimenti Ecclestone ha distrutto un corsa storica per tutta la F1!!!!!!

 

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Sono dispiaciuto dell' assenza della tappa tedesca quest' anno nel mondiale, ma come dice Maylander è pur vero che le piste sono quello che sono, Hockeneim dopo l' obbrobrio 2002 è diventato un tilkodromo tra i più brutti e mi rattrista molto perchè quello pre - modifiche era un signor circuito tra i più belli del campionato e che metteva ala prova motori e freni come pochi.

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Fino al 2007 il Nà¼rburgring era GP d'Europa. Dal 2008 è esistito solo il GP di Germania, col GP d'Europa spostato sull'orrido circuito di Valencia.

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Magari mi sbaglio ma era GP d'Europa se si correva nella stessa stagione anche ad Hockenheim, viceversa era lui a fregiarsi del titolo di GP di Germania.

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Magari mi sbaglio ma era GP d'Europa se si correva nella stessa stagione anche ad Hockenheim, viceversa era lui a fregiarsi del titolo di GP di Germania.

Il GP d'Europa s'è tenuto al Nà¼rburgring dal 1995 al 2007, con le eccezioni del 1997 (Jerez) e del 1998 (non disputato).

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Per motivi burocratici l'edizione 2007 aveva ancora la titolazione di GP d'Europa

potrebbero mettere a calendario un gp d'europa ruotando i gran premi, a seconda delle disponibilità  economiche e capacità  organizzative, e magari con pretese ridotte da parte di ecclestone.

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potrebbero mettere a calendario un gp d'europa ruotando i gran premi, a seconda delle disponibilità  economiche e capacità  organizzative, e magari con pretese ridotte da parte di ecclestone.

Ma se il GP d'Europa è stato già  prenotato dall'AZERBAIJAN, notoriamente Stato facente parte del Vecchio Continente...

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Ma se il GP d'Europa è stato già  prenotato dall'AZERBAIJAN, notoriamente Stato facente parte del Vecchio Continente...

 

 

May, pensa te, l'Unione Europea contempla 28, dico 28 stati, ed il suo GP non solo non lo si correrà  in uno dei suoi federati, ma neppure in uno stato continentalmente europeo!

 

A questo punto potevano correrlo in Marocco, Tripoli, Tunisi o che so... Kyalami. Sicuramente ci stanno più europei in Sud Africa che nel Caucaso!

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May, pensa te, l'Unione Europea contempla 28, dico 28 stati, ed il suo GP non solo non lo si correrà  in uno dei suoi federati, ma neppure in uno stato continentalmente europeo!

A questo punto potevano correrlo in Marocco, Tripoli, Tunisi o che so... Kyalami. Sicuramente ci stanno più europei in Sud Africa che nel Caucaso!

Con la crana (cit.) si può fare questo e altro.

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Con la crana (cit.) si può fare questo e altro.

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E pensare che ci sono stati storicissimi circuiti che fino al 1939 si correvano anche oltre quella che sarebbe stata la Cortina di Ferro, come Brno, il Mazaryck o anche la stessa Bucarest (1937, 1939 se non mi sbaglio), dove si potrebbe riportare le monoposto in pista!

 

Non per essere razzista, ma in Azerbaijan non si è mai corso un tubo! Non ha storicità  motoristica. 

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Il futuro della F1 non sarà  più in Europa tranne Austria e Montecarlo e forse Spagna.

 

Guarda Ale, hai perfettamente ragione, eppure la F1 nacque esclusivamente come contraltare europeo allo AAA, la F.INDY per intenderci. L'America aveva il suo Campionato dal 1905, ufficiosamente già  dal 1902! L'Europa ne istituì uno ufficiale in una manciata degli anni '20 per poi reintrodurlo nei '30 ed infine nel 1950, con l'altisonante 'Campionato del Mondo di F1 per piloti' (visto che la F1 nacque nel 1946 ed il campionato costruttori solo nel '58). De-facto la F1 è il Campionato automobilistico europeo che poi si espanso nel mondo piano piano. 

 

Sapere, perché è chiaro, che l'Europa verrà  abbandonata fa piuttosto ridere più che piangere. 

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Parlandoci chiaro chiaro CHIARO e cristallino ...

 

Il Nurburgring è l'ombra di se stesso ... dal più bel circuito della storia della formula 1 è passato forse al peggiore ... al limite caruccio ...

Hockenheimring hanno ammazzato la parte più importante della pista ....

 

Per giunta non sono tedesco ...

 

Cogito, Ergo, Sum ... macchissenefrega...

 

Certo fossi tedesco prenderei per il collo Zio Bernie .... tanto sappiamo tutti di chi è la colpa...

 

Ora ci dobbiamo cmq rendere conto che ci sono SCHIFOSSISSIMI circuiti al limite del ridicolo in F1 ... ma non Nurburgring e Hockenheim ... ecco su questo ci DOBBIAMO INDIGNARE!

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