61066 Inviata August 25, 2015 at 06:57 Share Inviata August 25, 2015 at 06:57 ...Inviato dal mio LT25i utilizzando Tapatalk Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
R18 Inviata August 25, 2015 at 07:35 Share Inviata August 25, 2015 at 07:35 Terribile, ciao Justin... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
S1lb3rpf31l Inviata August 25, 2015 at 07:36 Share Inviata August 25, 2015 at 07:36 Non ho parole. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ferrari F1 Inviata August 25, 2015 at 07:45 Share Inviata August 25, 2015 at 07:45 Non è un buon periodo purtroppo. Riposa in pace Justin Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
TexasTerror Inviata August 25, 2015 at 08:03 Share Inviata August 25, 2015 at 08:03 Addio Justin. 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Lui98 Inviata August 25, 2015 at 08:47 Share Inviata August 25, 2015 at 08:47 Mi dispiace moltissimo, anche per la sua famiglia che immagino sia distrutta. Addio Justin. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
alessandrosecchi Inviata August 25, 2015 at 09:13 Share Inviata August 25, 2015 at 09:13 Purtroppo ero pronto alla notizia. Non c'è molto da dire. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Schumy81 Inviata August 25, 2015 at 09:18 Share Inviata August 25, 2015 at 09:18 Tristissimo...ciao spilungone... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
djbill Inviata August 25, 2015 at 09:22 Share Inviata August 25, 2015 at 09:22 Purtroppo ero pronto alla notizia. Non c'è molto da dire.Se proprio doveva finire così, meglio con questa tempistica che un Bianchi-bis 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
AlessioA Inviata August 25, 2015 at 09:45 Share Inviata August 25, 2015 at 09:45 Riposa in pace, Justin... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Albi66 Inviata August 25, 2015 at 10:09 Share Inviata August 25, 2015 at 10:09 Credo si andra' a passi veloci verso l'abitacolo chiuso. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
giovanesaggio Inviata August 25, 2015 at 10:17 Share Inviata August 25, 2015 at 10:17 Credo si andra' a passi veloci verso l'abitacolo chiuso. L'ho pensato anche io. Però così come le ruote posteriori carenate, non è che il cupolino sia la soluzione a tutti i mali Purtroppo il MotorSport è così, è stata una fatalità e c'è poco da aggiungere. In questo caso non possiamo nemmeno parlare di negligenza da parte dell'Indycar... Semplicemente è andata in maniera tragica. RIP Justin 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
bazzigo Inviata August 25, 2015 at 10:26 Share Inviata August 25, 2015 at 10:26 Dispiace, ma non mi aspettavo niente di diverso R.I.P. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
FrederickSeb Inviata August 25, 2015 at 10:27 Share Inviata August 25, 2015 at 10:27 Gli abitacoli chiusi purtroppo hanno anch'essi le loro controindicazioni. Eliminare il rischio da questo sport è praticamente impossibile. Ciao Justin, riposa in pace! Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Nemo981 Inviata August 25, 2015 at 10:29 Share Inviata August 25, 2015 at 10:29 Credo si andra' a passi veloci verso l'abitacolo chiuso.Credo anch'io Una tristezza infinita. Me lo ricordo nel periodo jaguar, all'epoca compravo F1 racing e mi capitò di leggere i suoi diari di alcune gare di quell'anno. Un pilota simpatico, gentile e bravo, con quella sua caratteristica altezza che non lo faceva sembrare un pilota. E' assurdo... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
DaniMotorSport Inviata August 25, 2015 at 10:29 Share Inviata August 25, 2015 at 10:29 ...Ciao Justin Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Questo è un messaggio popolare R18 Inviata August 25, 2015 at 10:30 Questo è un messaggio popolare Share Inviata August 25, 2015 at 10:30 Gli abitacoli chiusi sono una stupidata. Se un pilota non vuole prendersi i detriti in testa ci sono le turismo e le GT. Le monoposto sono aperte da più di cento anni e nessuno prima dello scorso ottobre si è mai lamentato. 5 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
djbill Inviata August 25, 2015 at 10:38 Share Inviata August 25, 2015 at 10:38 Credo si andra' a passi veloci verso l'abitacolo chiuso. RIpropongo questo vecchio video giusto per dare l'idea di cosa servirebbe per attutire un impatto di un oggetto da 20kg a 225 kmh: Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
alessandrosecchi Inviata August 25, 2015 at 10:44 Share Inviata August 25, 2015 at 10:44 Credo si andra' a passi veloci verso l'abitacolo chiuso.Sarà materia di discussione, mi sa.Surtees, Massa, Bianchi (ok, credo non sarebbe servito a nulla), Wilson, Wheldon. Gli ultimi incidenti gravi (in cui Massa è l'unico sopravvissuto) hanno riguardato l'unica parte del pilota ancora esposta a rischi. Non lo so, piangere i morti sperando che non capiti più ma senza pensare a qualche soluzione non so se è la strada giusta. 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
salva202 Inviata August 25, 2015 at 10:47 Share Inviata August 25, 2015 at 10:47 l'abitacolo chiuso risolve dei problemi ma ne crea altri. come fai a estrarre velocemente il pilota se è gravemente ferito o in caso di incendio con l'abitacolo chiuso? 3 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
aleabr Inviata August 25, 2015 at 10:47 Share Inviata August 25, 2015 at 10:47 Credo si andra' a passi veloci verso l'abitacolo chiuso.Gli abitacoli chiusi sono una stupidata. Se un pilota non vuole prendersi i detriti in testa ci sono le turismo e le GT. Le monoposto sono aperte da più di cento anni e nessuno prima dello scorso ottobre si è mai lamentato.Quindi come giustamente dice federico, dovremmo mettere abitacoli chiusi dalla F.INDY e F1 in giù fino alle monoposto più piccole. Le monoposto sono così dal 1899 e credo resteranno così. In questo sport si sa quali sono i rischi e Wilson li conosceva ancora meglio dopo vari incidenti. Questo è stato un incidente che poteva avvenire per chiunque e comunque sia a Pocono come a Monza. Non era una polemica ma solo la constatazione che un incidente del genere può capitare. Non è accaduto dopo Senna ne dopo Massa e non accadrà neppure stavolta. Proprio perché è un incidente che purtroppo può accadere. Quando Briscoe si sfracellò in 3 parti nel 2005, se una delle 3 parti finiva addosso ad un pilota, come il motore o il retrotreno della sua Ganassi avrebbe ammazzato sul colpo chiunque. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
djbill Inviata August 25, 2015 at 10:48 Share Inviata August 25, 2015 at 10:48 Se si va verso l'abitacolo chiuso per una monoposto credo sia indispensabile un sistema di trattamento dell'aria. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Andrea Gardenal Inviata August 25, 2015 at 10:52 Autore Share Inviata August 25, 2015 at 10:52 (modificato) Per me sarebbe già positivo se i costruttori delle più importanti categorie per monoposto si riunissero per intavolare delle discussioni (serie) su come ridurre questo problema senza al tempo stesso inficiare altri aspetti legati alla sicurezza. Al momento a parte qualche studio commissionato a singoli costruttori non si è mai vista alcun impegno serio in questa direzione Modificato August 25, 2015 at 10:52 da Andrea Gardenal Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Albi66 Inviata August 25, 2015 at 10:57 Share Inviata August 25, 2015 at 10:57 Quindi come giustamente dice federico, dovremmo mettere abitacoli chiusi dalla F.INDY e F1 in giù fino alle monoposto più piccole. Le monoposto sono così dal 1899 e credo resteranno così. In questo sport si sa quali sono i rischi e Wilson li conosceva ancora meglio dopo vari incidenti. Questo è stato un incidente che poteva avvenire per chiunque e comunque sia a Pocono come a Monza. Non era una polemica ma solo la constatazione che un incidente del genere può capitare. Non è accaduto dopo Senna ne dopo Massa e non accadrà neppure stavolta. Proprio perché è un incidente che purtroppo può accadere. Quando Briscoe si sfracellò in 3 parti nel 2005, se una delle 3 parti finiva addosso ad un pilota, come il motore o il retrotreno della sua Ganassi avrebbe ammazzato sul colpo chiunque. Ho per caso scritto che la soluzione abitacoli chiusi mi piace? Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Questo è un messaggio popolare 61066 Inviata August 25, 2015 at 11:02 Questo è un messaggio popolare Share Inviata August 25, 2015 at 11:02 l'abitacolo chiuso risolve dei problemi ma ne crea altri. come fai a estrarre velocemente il pilota se è gravemente ferito o in caso di incendio con l'abitacolo chiuso? Facile. 6 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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