Ferrari F1 Inviata June 15, 2014 at 20:58 Share Inviata June 15, 2014 at 20:58 Il commentatore non doveva essere né sveglio, né informato. Mettere una GT davanti ad un prototipo è dura. Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Davide Hill Inviata June 15, 2014 at 21:01 Share Inviata June 15, 2014 at 21:01 Il commentatore non doveva essere né sveglio, né informato. Mettere una GT davanti ad un prototipo è dura. Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk Parli del commentatore che ho citato io? Molto più semplicemente, penso che quel tale nemmeno conosce la differenza tra una GT e un prototipo..... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ferrari F1 Inviata June 15, 2014 at 21:03 Share Inviata June 15, 2014 at 21:03 Parli del commentatore che ho citato io? Molto più semplicemente, penso che quel tale nemmeno conosce la differenza tra una GT e un prototipo..... Si. Nel frattempo erano arrivate altre risposte. Molta gente resta troppo ancorata e limitata alla F1 purtroppo. Anche io ero così fino a due anni fa. Poi siete arrivati voi... Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
djbill Inviata June 15, 2014 at 21:12 Share Inviata June 15, 2014 at 21:12 Commento di Montezemolo: “Questa è una vittoria molto importante in una gara straordinaria. Questo risultato ci regala una soddisfazione enorme e premia il duro lavoro di tutta la squadra alla quale vanno i miei complimenti. Abbiamo dominato una corsa con una vettura che ha saputo surclassare dei concorrenti molto forti e questo è motivo di grande orgoglio per tutta la Ferrari†Sul "dominare" e "surclassare gli avversari" io che ho effettivamente visto la corsa (lui non credo l'abbia fatto) ho i miei bei dubbi.... Fino al momento del guasto sulla Aston #97 la gara è stata incredibilmente tirata ed equilibrata... Vai proprio a cercare il pelo nell'uovo Si. Nel frattempo erano arrivate altre risposte. Molta gente resta troppo ancorata e limitata alla F1 purtroppo. Anche io ero così fino a due anni fa. Poi siete arrivati voi... Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk Idem con patate. Il bello di questo posto è che si può parlare di F1 come si deve e ti appassiona anche ad altre categorie 3 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Davide Hill Inviata June 15, 2014 at 21:14 Share Inviata June 15, 2014 at 21:14 Ma poi io dico... Ok l'incompetenza e ignoranza, ok il non eccessivo interesse (questa è ovviamente una gara per "puristi" e appassionati cronici di motorsport... uno spettatore "casuale" non è che si mette a guardare una gara lunga un intero giorno...) ma se vedi anche solo una foto di una 480, di una Vantage o di una 911 e le paragoni ad un prototipo a caso, cazzo devi per forza accorgerti delle differenze.... Anche senza vederle in azione e senza leggere descrizioni tecniche di alcun genere, il solo e semplice impatto visivo dovrebbe farti capire che probabilmente tra le due tipologie di macchine c'è un "leggerissimo" solco........ 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Albi66 Inviata June 15, 2014 at 21:16 Share Inviata June 15, 2014 at 21:16 Ma poi io dico... Ok l'incompetenza e ignoranza, ok il non eccessivo interesse (questa è ovviamente una gara per "puristi" e appassionati cronici di motorsport... uno spettatore "casuale" non è che si mette a guardare una gara lunga un intero giorno...) ma se vedi anche solo una foto di una 480, di una Vantage o di una 911 e le paragoni ad un prototipo a caso, cazzo devi per forza accorgerti delle differenze.... Anche senza vederle in azione e senza leggere descrizioni tecniche di alcun genere, il solo e semplice impatto visivo dovrebbe farti capire che probabilmente tra le due tipologie di macchine c'è un "leggerissimo" solco........ Ma di chi parlate? Inviato dal mio K2s utilizzando Tapatalk Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
djbill Inviata June 15, 2014 at 21:18 Share Inviata June 15, 2014 at 21:18 Ma poi io dico... Ok l'incompetenza e ignoranza, ok il non eccessivo interesse (questa è ovviamente una gara per "puristi" e appassionati cronici di motorsport... uno spettatore "casuale" non è che si mette a guardare una gara lunga un intero giorno...) ma se vedi anche solo una foto di una 480, di una Vantage o di una 911 e le paragoni ad un prototipo a caso, cazzo devi per forza accorgerti delle differenze.... Anche senza vederle in azione e senza leggere descrizioni tecniche di alcun genere, il solo e semplice impatto visivo dovrebbe farti capire che probabilmente tra le due tipologie di macchine c'è un "leggerissimo" solco........ Ecco vedi: stai sempre a cercare il pelo nell'uovo Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Davide Hill Inviata June 15, 2014 at 21:18 Share Inviata June 15, 2014 at 21:18 (modificato) Ma di chi parlate? Inviato dal mio K2s utilizzando Tapatalk No, era solo un commento a corredo del mio precedente, quello in cui esprimevo dubbi sul fatto che il tale che ha commentato in quel modo quell'articolo conoscesse o meno la differenza tra una GT e un prototipo.... Ecco vedi: stai sempre a cercare il pelo nell'uovo Ovvio... A me il pelo non piace nemmeno sulla fica, figuriamoci nell'uovo..... Modificato June 15, 2014 at 21:20 da Davide Hill 3 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
61066 Inviata June 15, 2014 at 21:19 Share Inviata June 15, 2014 at 21:19 Questo risultato ci regala una soddisfazione enorme e premia il duro lavoro di tutta la squadra Ma almeno il nome della squadra è citato da qualche parte? Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Davide Hill Inviata June 15, 2014 at 21:22 Share Inviata June 15, 2014 at 21:22 Ma almeno il nome della squadra è citato da qualche parte? Nell'articolo si. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Andrea Gardenal Inviata June 15, 2014 at 21:25 Share Inviata June 15, 2014 at 21:25 Ma almeno il nome della squadra è citato da qualche parte? Infatti, in tutto questo non riuscivo a capire cosa c'entrasse Monteprezzolo 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Albi66 Inviata June 15, 2014 at 21:25 Share Inviata June 15, 2014 at 21:25 Per me comunque le LMP1 rimangono abbastanza inguardabili esteticamente,anche se molto meglio delle attuali F1.Molto belle le LMP2 e naturalmente le Gt Inviato dal mio K2s utilizzando Tapatalk 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
djbill Inviata June 15, 2014 at 21:29 Share Inviata June 15, 2014 at 21:29 Ovvio... A me il pelo non piace nemmeno sulla fica, figuriamoci nell'uovo..... Non ti posso mettere il LIKE perché li ho esauriti, quindi te lo scrivo: Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ferrari F1 Inviata June 15, 2014 at 21:31 Share Inviata June 15, 2014 at 21:31 Per me comunque le LMP1 rimangono abbastanza inguardabili esteticamente,anche se molto meglio delle attuali F1.Molto belle le LMP2 e naturalmente le Gt Inviato dal mio K2s utilizzando Tapatalk Invece, a me piacciono molto anche le LMP1. Per quanto riguarda le F1, siamo d'accordo. I miei giudizi estetici si sono fermati al 2008. Poi ho rinunciato 3 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
alessandrosecchi Inviata June 15, 2014 at 21:38 Share Inviata June 15, 2014 at 21:38 A me piacciono tutte più delle F1, senza distinzione Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
61066 Inviata June 15, 2014 at 21:40 Share Inviata June 15, 2014 at 21:40 Nell'articolo si. meno male Inviato dal mio LT25i utilizzando Tapatalk Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Mistral Inviata June 15, 2014 at 21:40 Share Inviata June 15, 2014 at 21:40 A me piace molto la 919. Ha una linea incredibilmente semplice, la linea di fiancata non è nemmeno "tagliata" dai deviatori a differenza delle concorrenti Un po' musona la Toyota, ma continua ad avere un bel fascino. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Krusty Inviata June 15, 2014 at 21:43 Share Inviata June 15, 2014 at 21:43 A me sinceramente tutte le LMP1 mi attraggono molto..da sempre, anche quando non seguivo la 24h. Vetture fantastiche 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Davide Hill Inviata June 15, 2014 at 21:46 Share Inviata June 15, 2014 at 21:46 Io non le trovo brutte nel senso stretto del termine... Sono comunque macchina affascinanti, esteticamente anni luce avanti alle F1 (e alle monoposto in generale). Tuttavia è chiaro che rispetto alle attuali c'è stato di più bello, tra i prototipi... La Speed 8, per esempio, la mia preferita come linee assieme alla EE1.... Per non parlare di certi prototipi anni 90.... Ma hanno comunque perso pochissimo, in termini estetici... 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Mistral Inviata June 15, 2014 at 21:52 Share Inviata June 15, 2014 at 21:52 4 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
djbill Inviata June 15, 2014 at 21:55 Share Inviata June 15, 2014 at 21:55 Io non le trovo brutte nel senso stretto del termine... Sono comunque macchina affascinanti, esteticamente anni luce avanti alle F1 (e alle monoposto in generale). Tuttavia è chiaro che rispetto alle attuali c'è stato di più bello, tra i prototipi... La Speed 8, per esempio, la mia preferita come linee assieme alla EE1.... Per non parlare di certi prototipi anni 90.... Ma hanno comunque perso pochissimo, in termini estetici... La differenza se vuoi l'ha fatta il passaggio dal disegno a mano a quello CAD + CFD che ti fa aggiungere elementi come la vela centrale che è frutto del mero calcolo. Le forme sinuose sono figlie soprattutto del disegno a mano unito ad una più semplice galleria del vento 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ferrari F1 Inviata June 15, 2014 at 21:56 Share Inviata June 15, 2014 at 21:56 Io non le trovo brutte nel senso stretto del termine... Sono comunque macchina affascinanti, esteticamente anni luce avanti alle F1 (e alle monoposto in generale). Tuttavia è chiaro che rispetto alle attuali c'è stato di più bello, tra i prototipi... La Speed 8, per esempio, la mia preferita come linee assieme alla EE1.... Per non parlare di certi prototipi anni 90.... Ma hanno comunque perso pochissimo, in termini estetici... Beh, anche gli anni '80 non sono male 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Mistral Inviata June 15, 2014 at 21:58 Share Inviata June 15, 2014 at 21:58 Senza pinna e buchi passaruota obbligatori in effetti ne guadagnerebbero in estetica. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
djbill Inviata June 15, 2014 at 22:04 Share Inviata June 15, 2014 at 22:04 Senza pinna e buchi passaruota obbligatori in effetti ne guadagnerebbero in estetica. I buchi nei passaruota sono veramente anti estetici, specialmente quelli nella parte alta delle ruote frontali. La loro funzione però di diminuzione della resistenza all'avanzamento però è indubbia visto che cala la pressione dell'aria tra ruota e carrozzeria. Il fatto che sia comparsa una cosa simile su una stradale dovrebbe far pensare 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Mistral Inviata June 15, 2014 at 22:09 Share Inviata June 15, 2014 at 22:09 Qui sono stati introdotti obbligatoriamente solo per cercare di limitare i decolli Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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