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Mercedes


Yoong

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Dopo 3 giri a me sembrava già  sulle tele passato da mezzo schieramento.

Un finale di carriera che Schumi davvero non meritava.

Chissà  che ne pensa Hamilton

àˆ una questione piuttosto strana. Se la Mercedes ha il difetto di mettere troppo presto in crisi le gomme (problema evidenziato dai primi GP), ciò vorrebbe dire che dovrebbe mandarle molto presto in temperatura...e non mi è sembrato il caso di Schumacher nell'ultimo Gran Premio, dato che all'inizio si lrendeva tranquillamente quattro secondi dai primi (anche a causa di tutti i sorpassi che subiva). A parziale discolpa della Mercedes, va detto che Rosberg, dopo essersi preso due secondi in qualifica, aveva un passo in gara decisamente migliore di quello del compagno di squadra. Il che è ancor più strano, considerato che non possono esserci modifiche tra sabato e domenica.

Auto abbastanza particolare, la W03.

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Io ho l'impressione che il degrado precoce delle gomme di MSC sia dovuto al fatto che non riusciva a mandarle in temperatura, non tanto perchè la vettura le usurava troppo. Come noto, una gomma ha un range ideale di temperatura entro cui lavora: probabilmente, se la gomma non è all'interno di quest'intervallo di temperatura, subentrano dei fenomeni di degrado precoce, che mandano in crisi la gomma.

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  • 2 months later...

è la prova che è una scuderia completamente allo sbando, non vedo quale altra ragione poi abbia spinto Hamilton ad andare li se non il denaro.

Aspetterei a parlare, per il momento sembra che a Stoccarda dopo l'operazione Brawn-Schumacher non andata proprio a buon fine, si giocano tutte le carte con la campagna acquisti, vedremo se darà  i suoi frutti (nel medio/lungo termine ovviamente)

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In tre anni hanno speso l'ira di Dio collezionato solo fallimenti e hanno vinto la miseria di una gara perchè le gomme facevano ridere. Mi sembrano motivazioni più che sufficienti per un ricambio al vertice.

Dimentichi che si sono pure fatti sbeffeggiare dal team clienti :asd:

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In tre anni hanno speso l'ira di Dio collezionando solo fallimenti e hanno vinto la miseria di una gara perchè le gomme facevano ridere. Mi sembrano motivazioni più che sufficienti per un ricambio al vertice.

 

si ma con chi ? con uno che ha fallito ovunque tranne che al volante e con un faccendiere ?

 

il team Mercedes fa ridere è degno erede della Honda, ci si lamenta della Ferrari, ma qua sono messi 100 votle peggio.

 

Brawn ha vinto un mondiale con tre soldi nel 2009, è entrata la Mercedes ed è andato tutto a ramengo...

Modificato da Muresan80
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chissà  cosa c'è sotto...perchè mandare via Brawn e Haug così ?

quando erano semplici fornitori, le colpe degli insuccessi venivano divise coi team.

Adesso è la Daimler ad essere esposta in prima persona, anche e soprattutto mediaticamente.

Il programma triennale è fallito miseramente, trovo normale x un'azienda di quelle dimensioni e pretese, far rotolare alcune teste per il cortile.

La Mercedes più autorevole in F1 è quella guidata da Maylander. Non credo che a Stoccarda volessero questo quando hanno deciso di fare il grande passo.

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