TEST 2014 - Sessione 4 - Sakhir 8-9 Aprile

[Andrea Gardenal]

àˆ in corso da circa 3 ore la quarta sessione stagionale di test, la prima dopo l'inizio del campionato.

 

Questa la classifica provvisoria al momento

 

1. Rosberg, 1:36.171 – 47 giri
2. Magnussen, 1:37.088 – 34 giri
3. Bottas, 1:37.305 – 21 giri
4. Alonso, 1:38.202 – 13 giri
5. Hà¼lkenberg, 1:39.281 – 11 giri
6. Ricciardo, 1:39.683 – 15 giri
7. Frijns, 1:40.027 – 42 giri
8. Kvyat, 1:40.452 – 32 giri
9. Sirotkin, 1:40.620 – 22 giri
10.Chilton, 1:41.620 – 20 giri
11.Maldonado, nessun tempo – 3 giri

[gio63]

qualche sito per seguire live le sessioni? Grazie

[Andrea Gardenal]

qualche sito per seguire live le sessioni? Grazie

http://www.derapate.it/articolo/test-bahrain-f1-2014-prima-giornata-in-diretta-da-sakhir-live-foto-e-video/54833/

[Andrea Gardenal]

Aggiornamento

 

1. Rosberg, 1:36.171 – 68 giri
2. Hà¼lkenberg, 1:36.371 – 24 giri
3. Magnussen, 1:37.088 – 34 giri
4. Bottas, 1:37.305 – 27 giri
5. Alonso, 1:37.375 – 30 giri
6. Ricciardo, 1:38.816 – 29 giri
7. Sirotkin, 1:39.435 – 33 giri
8. Frijns, 1:40.027 – 63 giri
9. Maldonado, 1:40.183 – 16 giri
10. Kvyat, 1:40.452 – 32 giri
11.Chilton, 1:41.547 – 23 giri

[Enigmista]

La McLaren ha girato senza la farfalla. Lo dico perché sembrava l'invenzione del secolo, poi nessuno se l'è più filata, e forse ora con discrezione la tolgono.

La Ferrari invece ha provato delle prese freni rivoluzionarie che garantiranno almeno 3 secondi al giro. In più ovviamente.

[Sikander]

La McLaren ha girato senza la farfalla. Lo dico perché sembrava l'invenzione del secolo, poi nessuno se l'è più filata, e forse ora con discrezione la tolgono.

La Ferrari invece ha provato delle prese freni rivoluzionarie che garantiranno almeno 3 secondi al giro. In più ovviamente.

 

La farfalla (secondo me somiglia più ad una libellula) è una buona idea, funziona molto bene nelle curve a bassa velocità , ma è, probabilmente, troppo penalizzante nei curvoni veloci e sul dritto. Ci sta che facciano dei test comparativi dopo i primi GP. Nessun dubbio sul recupero Ferrari, con gli 8 decimi che ha Fernando nel piede, + i 3 secondi dalle nuove prese d'aria, il dominio Mercedes può già  dirsi concluso.

[djbill]

La Ferrari invece ha provato delle prese freni rivoluzionarie che garantiranno almeno 3 secondi al giro. In più ovviamente.

 

Battute a parte, non vedo niente di rivoluzionario... Magari è tutto talmente nascosto che non si vedrà  manco in gara in Cina...

[AleMans]

à‰ tutta questione di software, quindi vedremo ben poco

Modificato April 8, 2014 at 14:19 da AleMans

[Enigmista]

Attenzione, provati dalla Ferrari anche gli incredibili portamozzi anteriori cavi e soffianti! Un colpo di genio del meraviglioso staff tecnico di Maranello, un'invenzione straordinaria che potrebbe finalmente dare ai piloti rossi l'arma assoluta per domin... ah no, scusate, li aveva già  usati la Williams l'anno scorso. 

Vabbè, non è che si può sempre innovare per primi.

[djbill]

'sti test non se li stanno cagando nessuno a quanto pare... Recuperare foto delle modifiche è quasi impossibile...

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[Sikander]

'sti test non se li stanno cagando nessuno a quanto pare... Recuperare foto delle modifiche è quasi impossibile...

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Guarda, dopo che l'anno scorso nessuno si è accorto dei test Mercedes (mi domando ancora come diavolo sia possibile per una squadra di F1 girare senza che nessuno se ne accorga) non mi stupisco.

[The Magic]

Ferrari vicina a mercedes in questi test che sono perlopiù comparativi per eventuali miglioramenti per la Cina. Anche perché per quanto riguarda la Rossa novità  sono previste (secondo me) a Barcellona prima tappa europea del mondiale.

 

Quindi non c'è da sorprendersi se non se li fila nessuno

[alessandrosecchi]

finale

Driver Team Time Difference #

1. Nico Rosberg Mercedes GP 1:35.697 120

2. Nico Hulkenberg Force India 1:36.064 +0.367 68

3. Fernando Alonso Ferrari 1:36.626 +0.929 67

4. Kevin Magnussen McLaren 1:36.634 +0.937 101

5. Valtteri Bottas Williams 1:37.305 +1.608 28

6. Max Chilton Marussia F1 Team 1:37.678 +1.981 60

7. Daniel Ricciardo Red Bull Racing 1:38.326 +2.629 91

8. Sergey Sirotkin Sauber 1:39.023 +3.326 75

9. Robin Frijns Caterham 1:40.072 +4.375 63

10. Pastor Maldonado Lotus 1:40.183 +4.486 16

11. Daniil Kvyat Toro Rosso 1:40.452 +4.755 67

[alexf1fan]

Beh dai solo un secondo.... 

[djbill]

Con un tempo valido per la pole di 1:33.185 di pochi giorni fa, tutti hanno girato parecchio tranquilli...

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[Albi66]

Attenzione, provati dalla Ferrari anche gli incredibili portamozzi anteriori cavi e soffianti! Un colpo di genio del meraviglioso staff tecnico di Maranello, un'invenzione straordinaria che potrebbe finalmente dare ai piloti rossi l'arma assoluta per domin... ah no, scusate, li aveva già  usati la Williams l'anno scorso. 

Vabbè, non è che si può sempre innovare per primi.

 

Daltronde con la superiorita' imbarazzante messa in mostra dal team di Maranello che altro fare se non dedicarsi agli affinamenti...

 

L'importante è che non tocchino quel gioiellino di Power Unit.

[Paolo93]

Ecco le prese d'aria dei freni che sta provando la Ferrari

A me sembrano molto rivoluzionarie.

[Kraven VanHelsing]

Sono gigantesche. Hanno davvero tutti questi problemi di raffreddamento/fading?

[Paolo93]

Non credo abbiano problemi di raffreddamento, o almeno io non ne ho sentito parlare. Secondo me parte dell'aria non serve a raffreddare ma esce direttamente dal canale centrale del mozzo.

Modificato April 9, 2014 at 08:12 da Paolo93

[mur354n80]

già  è lenta sul fritto figuriamoci con quelle prese

[Kraven VanHelsing]

Non credo abbiano problemi di raffreddamento, o almeno io non ne ho sentito parlare. Secondo me parte dell'aria non serve a raffreddare ma esce direttamente dal canale centrale del mozzo.

 

E a cosa serve aumentare quel flusso d'aria?

[Paolo93]

Non saprei ma se lo utilizzano a qualcosa dovrà  servire.

Modificato April 9, 2014 at 08:39 da Paolo93

[Yoong]

Io non sarò contento fin quando non testeranno un muso stile Mercedes... XD

[djbill]

In sostanza le nuove prese dei freni sono degli enormi deviatori di flusso?

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[Enigmista]

Io non sarò contento fin quando non testeranno un muso stile Mercedes... XD

 

Io non sarò contento fino a quando non testeranno una Power Unit stile Mercedes