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McLaren


Ayrton4ever

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Che il duo McLaren / Honda torni per vincere è assodato. Gli investimenti da parte di Honda per il suo ritorno in F1 sono ingenti: ha costruito un'insieme di strutture apposite per la realizzazione del motore di F1 per il 2015. Non essendo un team di Formula 1 non deve pure sottostare a regolamenti, budget cap, patti della concordia, etc... àˆ un'azienda totalmente libera che si prepara per tempo a diventare un fornitore di motori per la F1.

 

Quello che mi spaventa è l'organizzazione della McLaren, che in questi ultimi anni sembrava più quella di bottegai allo sbaraglio che di un team di F1.

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Quello che mi spaventa è l'organizzazione della McLaren, che in questi ultimi anni sembrava più quella di bottegai allo sbaraglio che di un team di F1.

 

Hanno perso figure chiave che non sono state sostituite a dovere... Ma è un problema che non riguarda solo la McLaren ma a mio avviso anche la Lotus. Sono i due team che hanno perso più personale nelle posizioni di rilievo...

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Personalmente spero che cambino il colore(tornando al vecchio arancione oppure nero),perchè sinceramente pur essendo un tifoso della McLaren non mi piace la livrea attuale.

Poi va bhe,se vogliono vincere con la grigia...no problem at all. :asd:

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Da quel che ci ha appena comunicato passionea300 pare che si riprenda anche il posto di team principal: ( e se confermato, era ora! :D )

 

http://www.passionea300allora.it/2014/01/16/ron-dennis-torna-al-timone-della-mclaren/

 

Può darsi che il ritorno di Honda dal 2015 abbia richiesto questo "ritorno al futuro" : conoscono Dennis e preferiscono aver a che fare con lui piuttosto che con mezze pippe ( con tutto il rispetto per Whitmarsh ) o con pippazze intere come S. Michael, vera calamità  della F1, già  distruttore del bel team Williams che fu...

Modificato da Lotus
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Da quel che ci ha appena comunicato passionea300 pare che si riprenda anche il posto di team principal: ( e se confermato, era ora! :D )

A dire il vero quel "prende il posto di Whitmarsh" significa solamente che ricoprirà  il ruolo di amministratore delegato, finora occupato proprio da Whitmarsh; per quel che riguarda la carica di team principal non si sa ancora nulla

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Il ritorno di Ron è una manna dal cielo. Whitmarsh sarà  una bravissima persona, un gentiluomo, tutto quello che volete. Ma io ho sempre pensato che in quella posizione dovesse starci uno stronzo, non uno buono come lui.  Credo che sotto la guida di Dennis certi orrori che ci sono costati carissimo nel 2012 non si sarebbero visti, per dirne una.

Leggo che per la posizione di team principal ci saranno annunci a febbraio.. secondo me, comunque vada, da ora è Ron Dennis a tenere di nuovo in mano le redini della squadra. E la cosa non ci può fare che bene. 

 

Chissà  come l'ha presa un certo pilota spagnolo del quale si è tanto parlato in ottica futura.. :asd:

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Ho letto questa notizia solo su omnicorse, riportata da Nugnes. Lo stesso che continua a chiamarla MP4-28 :asd:

Prima di darci un qualunque peso vorrei avere qualche altra fonte, così come vorrei avere la fonte delle sue certezze sulla mancanza dello sponsor principale, sulla perdita di attrativa per gli sponsor, eccetera

Modificato da Dark One
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Ho letto questa notizia solo su omnicorse, riportata da Nugnes. Lo stesso che continua a chiamarla MP4-28 :asd:

Prima di darci un qualunque peso vorrei avere qualche altra fonte, così come vorrei avere la fonte delle sue certezze sulla mancanza dello sponsor principale, sulla perdita di attrativa per gli sponsor, eccetera

nugnes? lo stesso che scrisse che la Lotus ha ritrovato il carico aerodinamico del 2013 e per questo non sarà  presente a Jerez?

Inviato dal mio GT-P5110 utilizzando Tapatalk

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Già  stato scritto che la MP4-29 non ha passato i crash test?

 

Non lo sapevo...bhè, la notizia del ritorno di Dennis mi ha comunque messo di buon umore, aspetto il primo giorno di test per deprimermi nuovamente :)

Modificato da Sikander
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