NASCAR 2014

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La F1 è sempre più sicura

[mur354n80]

Gran gancio sinistro di gordon , keselowski non sfrutta l'allungo superiore

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[Andrea Gardenal]

Se al posto di Keselowski ci fosse stato Muresan, Gordon ci avrebbe pensato un centinaio di volte prima di colpire

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Kevin Harvick vince a Phoenix e fa un altro passo verso la Chase...

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Kevin Harvick campione 2014!

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Modificato November 17, 2014 at 15:34 da leopnd

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Lasciamo per un momento da parte tutti i distinguo e diamone atto a Brian France & Company: quella di Homestead è stata davvero una gran bella finale, una da salti sul divano in Italia e immaginiamo ancora di più sulle tribune della Florida. A vincere sia la Ford Ecoboost 400 che la Sprint Cup è stato un Kevin Harvick che porterà  con merito il titolo di campione – state sempre fermi lì con i distinguo – al termine della sua prima stagione al volante della Chevrolet SS #4 dello Stewart-Haas Racing e della sua quattordicesima annata nella massima serie NASCAR.

 

 

Dopo aver dominato a Phoenix la scorsa settimana, questa volta Harvick ha dovuto sudare non poco, spuntandola all’ultimo restart in una gara in cui tutti e quattro i finalisti sono stati ultra-competitivi, hanno lottato col coltello fra i denti e soprattutto hanno lottato per la vittoria, in una situazione che definire ideale per la NASCAR è dire poco. L’ultimo terzo di gara poi è stato tesissimo, con una serie di gialle a sparigliare le carte e uno scambio di posizioni e strategie continuo.

A 50 giri dalla bandiera a scacchi, durante una neutralizzazione per detriti, Joey Logano è stato il primo dei contendenti a cedere qualcosa con una sosta lenta, che lo ha precipitato all’undicesimo posto in restart, mentre davanti al gruppo Jeff Gordon si sudava la prima posizione in uno scontro con Denny Hamlin, Kevin Harvick e Brad Keselowski.

Ai meno 18, dopo un’altra gialla che aveva seguito di pochissimo un’ulteriore neutralizzazione per un’incidente di AJ Allmendinger, ecco il primo dei momenti chiave della Ford Ecoboost 400: pace car in pista per detriti, Hamlin, Gordon e Keselowski non pittano e ripartono davanti a tutti, ma Newman è quarto con due gomme nuove e Harvick è dodicesimo con quattro gomme fresche e gli artigli sfoderati. La macchina di Logano cade dal cric ed è un disastro sia per il pilota del Penske Racing che per il suo jackman.

Giusto il tempo per Hamlin di saltare Gordon per il primo posto ed ecco di nuovo una gialla per un incidente nelle retrovie. Stavolta è Gordon, di fronte all’evidenza di non poter lottare ad armi pari con chi lo segue, a optare per la sosta, ma è una scelta tardiva. Newman e Hamlin se le suonano in restart, con il pilota del Richard Childress Racing competitivo come non mai quest’anno, ma a bruciare tutti è un Harvick strepitoso, che infila tutti dalla sesta posizione mette il muso della Chevy numero quattro davanti prima dell’ennesima gialla, stavolta causata dall’ennesima calandra Ford dispersa in pista del 2014.

E così è la volta dell’ultimo restart. Newman le prova tutte per far saltare il banco, ma non c’è niente da fare. Harvick vola e si mette in bacheca de trofei: quello della Ford Ecoboost 400 e, più importante ancora, la sua prima Sprint Cup.

Sarà  un caso, ma i primi due di questa stagione sono piloti che hanno appena cambiato casacca. Harvick ha centrato il bersaglio più importante della sua carriera, dopo tre terzi posti in quattro anni, proprio quando è passato al team del suo amico Tony Stewart, regalando finalmente a Smoke un qualcosa di positivo. A 38 anni, “Happy†è il 30esimo campione in 66 anni di storia della NASCAR e il suo ruolino stagionale recita 5 vittorie, 14 top-5 e 20 top-10 e una posizione media al traguardo di 12.9, ironicamente la peggiore dal 2009 a questa parte.

Newman invece ha trovato nuova linfa al Richard Childress Racing e ha fatto vedere ancora una volta, come se ce ne fosse bisogno, che è un mastino di prima categoria. Il pilota della Chevy #31 ha sfruttato al meglio le caratteristiche del sistema ed è andato a tanto così dal fare il colpo della vita.

Complimenti comunque ad Harvick, che un titolo lo merita eccome, e come sempre a tutti quelli che, volante tra le mani o meno, hanno animato una stagione ricca di emozioni.

A stare davanti a tutti per gran parte della corsa – la bellezza di 161 giri su 267 – è stato uno dei grandi esclusi dalla finalissima, ovvero quel Jeff Gordon che avrebbe vinto il titolo con un sistema di punteggio “tradizionaleâ€, senza la Chase. Il californiano è stato messo fuori dai giochi forse dall’unica macchia – molti tra l’altro non la vedono nemmeno come una sua responsabilità , ma si potrebbe andare avanti all’infinito su un contatto di gara come quello avuto con Keselowski – in una stagione super.

Logano avrebbe invece vinto con la Chase in vigore l’anno scorso ed è stato tradito da un errore della sua crew ai box.

Ribadendo nuovamente i meriti di Newman, così come quelli di Hamlin, se ci siamo ritrovati a un passo dall’avere “Rocketman†con le sue cinque top-5 come campione 2014, però, significa che il sistema “che premia la vittoria†qualche problemino ce l’ha e sarebbe bastato avere una chase a 12 – o meglio ancora a 10, visto che la media del numero dei vincitori degli ultimi anni non sfora i 12 – per dare maggior risalto alla regular season e maggior senso al titolo di campione.

 

1 5 4 Kevin Harvick Budweiser Chevrolet 267 43 132.7 $346,498 Running 4 54
2 21 31 Ryan Newman Caterpillar Chevrolet 267 42 108.2 $244,450 Running
3 4 2 Brad Keselowski Miller Lite Ford 267 41 104.5 $231,758 Running
4 16 27 Paul Menard Richmond/Menards Chevrolet 267 40 87.1 $172,664 Running
5 19 1 Jamie McMurray Cessna Chevrolet 267 39 84.9 $165,239 Running
6 3 20 Matt Kenseth Dollar General Toyota 267 38 101.5 $160,151 Running
7 8 11 Denny Hamlin FedEx Express Toyota 267 37 118.7 $108,315 Running 5 50
8 6 15 Clint Bowyer 5-hour Energy Toyota 267 36 97.2 $127,481 Running
9 12 48 Jimmie Johnson Lowe’s Chevrolet 267 35 105.7 $135,001 Running
10 1 24 Jeff Gordon Drive To End Hunger Chevrolet 267 36 2 138.2 $143,626 Running 8 161
11 2 41 Kurt Busch Haas Automation Chevrolet 267 34 1 85.8 $82,340 Running 1 1
12 23 5 Kasey Kahne Great Clips Chevrolet 267 32 91.7 $96,640 Running
13 27 42 Kyle Larson # Target Chevrolet 267 31 88.5 $109,085 Running
14 11 88 Dale Earnhardt Jr. National Guard Chevrolet 267 30 100.4 $88,890 Running
15 14 51 Justin Allgaier # BRANDT Chevrolet 267 29 74.0 $108,523 Running
16 9 22 Joey Logano Shell Pennzoil Ford 267 28 105.1 $116,356 Running
17 10 78 Martin Truex Jr. Furniture Row Chevrolet 267 27 79.4 $107,873 Running
18 32 10 Danica Patrick Florida Lottery/GoDaddy Chevrolet 267 26 67.7 $87,665 Running
19 18 43 Aric Almirola Smithfield Foods Ford 267 25 66.6 $116,276 Running
20 29 13 Casey Mears GEICO Chevrolet 267 24 55.3 $104,373 Running
21 38 95 Michael McDowell KLOVE Radio/Thrivent Financial Ford 267 23 48.4 $75,290 Running
22 22 17 Ricky Stenhouse Jr. Fastenal Ford 267 22 58.6 $114,265 Running
23 13 55 Brian Vickers Aaron’s Dream Machine Toyota 267 21 77.7 $110,215 Running
24 36 36 Reed Sorenson Feed The Children/Dei Fratelli Chevrolet 267 20 48.7 $91,998 Running
25 24 3 Austin Dillon # Dow Chevrolet 267 19 67.5 $123,751 Running
26 42 26 Cole Whitt # Speed Stick Gear Toyota 267 18 44.5 $77,290 Running
27 17 9 Marcos Ambrose Stanley Ford 267 17 58.7 $103,335 Running
28 30 33 Brian Scott(i) Shore Lodge Chevrolet 267 0 53.3 $85,448 Running
29 33 40 Landon Cassill(i) Harvey Gulf Chevrolet 267 0 47.4 $76,590 Running
30 31 34 David Ragan The Pete Store Ford 267 14 41.2 $94,912 Running
31 35 38 David Gilliland MDS Transport Ford 267 13 37.0 $81,165 Running
32 37 98 Josh Wise PPR98.com Chevrolet 267 12 35.7 $72,940 Running
33 41 23 Alex Bowman # Dip Your Car Toyota 264 11 40.5 $72,740 Running
34 15 99 Carl Edwards Fastenal Ford 263 10 62.8 $91,540 Running
35 39 7 Michael Annett # Pilot/Flying J Chevrolet 263 9 30.7 $72,340 Running
36 43 66 Brett Moffitt X8 Energy Gum Toyota 262 8 28.9 $80,115 Running
37 34 83 JJ Yeley(i) Dip Your Car Toyota 254 0 30.0 $71,888 Accident
38 40 32 Blake Koch(i) LeafFilter.com Ford 254 0 27.9 $66,730 Accident 1 1
39 7 18 Kyle Busch M&M’s Toyota 246 5 73.7 $110,571 Running
40 25 47 AJ Allmendinger Hungry Jack Chevrolet 235 4 60.6 $58,730 Accident
41 20 16 Greg Biffle 3M Ford 220 3 52.5 $99,305 Running
42 26 21 Trevor Bayne(i) Motorcraft/Quick Lane Tire & Auto Center Ford 204 0 46.6 $50,730 Accident
43 28 14 Tony Stewart Bass Pro Shops/Mobil 1 Chevrolet 182 1 46.0 $81,388 Accident

 

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