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Red Bull RB10 (2014)


Sévero

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Sono palesemente in ritardo, fanno prima ad uscire come renault e rientrare come infiniti il prossimo anno...

Scusa cosa cambierebbe?

Infiniti è il marchio di lusso di Nissan, un po' come Lexus per Toyota, ma la Renault si è comprata la Nissan qualche anno fa,; insomma sarebbe solo un cambio d'etichetta ma la sostanza non cambia

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Scusa cosa cambierebbe?

Infiniti è il marchio di lusso di Nissan, un po' come Lexus per Toyota, ma la Renault si è comprata la Nissan qualche anno fa,; insomma sarebbe solo un cambio d'etichetta ma la sostanza non cambia

Se quel cambio di etichetta può consentir loro di riprogettare da zero una nuova PU per il 2015 (per il 2014 ormai i giochi son fatti) la sostanza cambierà  eccome; tutto sta a vedere se la Federazione darà  il via libera a questo "trucchetto"

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Se quel cambio di etichetta può consentir loro di riprogettare da zero una nuova PU per il 2015 (per il 2014 ormai i giochi son fatti) la sostanza cambierà  eccome; tutto sta a vedere se la Federazione darà  il via libera a questo "trucchetto"

Sarebbe abbastanza sporco, naturalmente IMHO, ma dalla FIA possiamo aspettarci di tutto r di +

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Sarà  sporco comunque, sia che avvenga in questo modo sia che avvenga a mezzo delega; il punto è che la FIA sicuramente permetterà  alla Renault di compiere uno o più passi avanti (naturalmente sotto pressione dei detentori dei diritti commerciali), perchè non si può permettere di avere 8 vetture su 22 sistematicamente ritirate dopo una decina di giri o addirittura fuori dal 107%.

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Se quel cambio di etichetta può consentir loro di riprogettare da zero una nuova PU per il 2015 (per il 2014 ormai i giochi son fatti) la sostanza cambierà  eccome; tutto sta a vedere se la Federazione darà  il via libera a questo "trucchetto"

sicuramente no, si opporranno citando i principi dello sport e De Coubertin e ilpiùgrandepilotadellastoriapassatapresenteefutura potrà  continuare la sua corsa nella leggenda

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e la madonna... Però io prima della presentazione delle macchine mi aspettavo soluzioni semplici e facilmente gestibili che sarebbero state via via perfezionate / complicate / estremizzate alla ricerca delle performance.

 

In RB (ma un po' tutti in generale) sono partiti con una soluzione estrema fin da subito, e quando metti troppa carne al fuoco non sai più dove partire per risolvere i problemi.

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Aerodinamica-->Gas di scarico. Quest'anno avevano poco da inventarsi lì purtroppo per loro...

Inviato dal mio Nexus 5 utilizzando Tapatalk

 

Guarda che lo sapevano da tempo che non avrebbero potuto sfruttarli non è una cosa di pochi giorni fa, a quanto pare la PU Renault soffre di problemi specialmente nel mini abito disegnato dallo stilista ;) 

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