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leopnd

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Percy Lambert e' stato il primo uomo a percorere piu' di 100 miglia in un ora e l'ha fatto proprio a Brookland il 15 febbraio 1913 con la sua Talbot. A percorso esatamente 103 miglia e 1470 yard.



E' morto il 21 ottobre dello stesso anno quando a provato a battere il record, questa volta a bordo di una Peugeot. Al 21. giro gli e' scoppiata una ruota posteriore mentre viaggiava a piu' di 120 miglia al ora ed e' morto sul colpo... Doveva sposarsi con la sua fidanzata 2 settimane piu' tardi e lasciare le corse... :(

percy-Lambert.jpg
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Scusa Leo, non vorrei essere pignolo e scassa scatole, ma il primo circuito costruito esplicitamente per le corse motoristiche è stato il Milwaukee Mile... nel 1902. Nonché tutt'oggi la pista più vecchia ancora in attività su cui si corre una corsa automobilistica....

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Scusa Leo, non vorrei essere pignolo e scassa scatole, ma il primo circuito costruito esplicitamente per le corse motoristiche è stato il Milwaukee Mile... nel 1902. Nonché tutt'oggi la pista più vecchia ancora in attività su cui si corre una corsa automobilistica....

si ma Brooklands è rciordata come la prima vera pista asfaltata fatta apposta per competizioni a circuito chiuso. Ad esso seguì Indianapolis nel 1909 e Monza nel 1921. Brooklands chiuse definitivamente i battenti nell'agosto 1939 prima dello scoppio della seconda guerra mondiale e vi si disputò il primo GP inglese per vetture a ruote scoperte nel 1926 su una versione modificata.

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si ma Brooklands è rciordata come la prima vera pista asfaltata fatta apposta per competizioni a circuito chiuso. Ad esso seguì Indianapolis nel 1909 e Monza nel 1921. Brooklands chiuse definitivamente i battenti nell'agosto 1939 prima dello scoppio della seconda guerra mondiale e vi si disputò il primo GP inglese per vetture a ruote scoperte nel 1926 su una versione modificata.

Emulman non vorrei ribadire ma: https://en.wikipedia.org/wiki/Milwaukee_Mile

 

Il Mil-Mile resta in testa come più vecchia, il primo evento motoristico è del 1903. Con tutto il rispetto per l'Inghilterra, il Wisconsin l'ha decisamente battuta. 

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non voglio certo confutare il primato di Milwaukee...la differenza sta nel fatto che il Mile Course di Milwaukee era una pista dove si svolgevano corse per cavalli e su cui dal 1903 comininciarono a disputarsi qualche gara fra le prime automobili.

Brooklands fu il primo circuito espressamente costruito ex-novo per disputarci solo corse in auto o per moto e non un semplice riadattamento di un qualcosa già esistente, per cui il motorsport così come lo intendiamo oggi è nato a Brooklands nel giugno 1907...

 

bankingconstruction.jpg

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non voglio certo confutare il primato di Milwaukee...la differenza sta nel fatto che il Mile Course di Milwaukee era una pista dove si svolgevano corse per cavalli e su cui dal 1903 comininciarono a disputarsi qualche gara fra le prime automobili.

Brooklands fu il primo circuito espressamente costruito ex-novo per disputarci solo corse in auto o per moto e non un semplice riadattamento di un qualcosa già esistente, per cui il motorsport così come lo intendiamo oggi è nato a Brooklands nel giugno 1907...

 

bankingconstruction.jpg

 

E questo è vero, ma se volessimo essere proprio pignoli, neppure il Mil-Mile avrebbe il primato, perché nella prima stagione di INDY, il 1902, i piloti si scornavano a Grosse Point vicino a Detroit nel Michigan. Anche quella pista per cavalli. 

 

Possiamo dire che il Mil-Mile resta il vero 'dinosauro' visto che è la pista su cui ancora si corre una gara di massima serie iridata (ancora per poco forse perché se non trovano chi organizzerà sparirà dal calendario già nel 2016), Brooklands è stata la prima asfaltata ma non la prima su cui si corsero gare motoristiche visto che la INDY già esisteva 5 anni prima e Grosse Point è, da quel che se ne sa una delle primissime piste della storia. 

 

Anche se a tutt'oggi il GP più vecchio per edizione, non sono ne Milwaukee, ne Indianapolis, ne Monza. Milwaukee pare da ridere ebbe la sua prima gara INDY solo nel '37! Indianapolis nel 1909 con la 500 miglia nel 1911, Monza solo nel 1922 (il 1° GP d'Italia si corse a Brescia vedi il caso!). Assurdo ma vero, il GP più vecchio ancora in attività è.... Detroit. A differenza di Milwaukee però si corre sull'Isola di Belle Isle, mentre nel 1905 si correva in piena city. Milwaukee pertanto resta il primato del circuito più vecchio su cui si corre un GP, ma Monza la batte perché vi si corre dal '22, mentre Milwaukee (che poi siamo a West Allis!) è dal '37. Indianapolis dal 1909 batte entrambe. Se tornasse il GP di Francia si riprenderebbe il 2° posto visto che la prima edizione è del 1906! Dubito però che si correrà mai più sul circuito stradale di Le Mans o quello di Dieppe!

 

La prima edizione ufficiale di Detroit è quella del 1905, gara in calendario del Campionato, vinta da Webb Jay su una White. 

 

Forse, quando spulcerò le 3 stagioni precedenti, Detroit poteva già essere disputata. Vi farò sapere. 

Modificato da aleabr
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Anche se a tutt'oggi il GP più vecchio per edizione, non sono ne Milwaukee, ne Indianapolis, ne Monza. Milwaukee pare da ridere ebbe la sua prima gara INDY solo nel '37! Indianapolis nel 1909 con la 500 miglia nel 1911, Monza solo nel 1922 (il 1° GP d'Italia si corse a Brescia vedi il caso!). Assurdo ma vero, il GP più vecchio ancora in attività è.... Detroit. 

l'autodromo di Monza fu costruito in appena 110 giorni proprio nel 1922...(e nell'ottobre 1924 seguì l'ovale di Monthlery in francia quasi una copia di Brooklands) per il resto concordo con te al 100% !!! 

 

Modificato da emulman
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Indianapolis esisteva già da 5 anni? da quel che risulta anche su Wikipedia fu costruito all'inizio del 1909

 

No Indianapolis, ma la F.INDY esisteva dal 1902. Indianapolis è del '09, ma il Campionato c'era già da 7 anni. Per Monza appena 110 giorni, ma resta sempre del '22. Qui mica si discute la velocità con cui sono stati costruiti i circuiti, ma l'anno di nascita del GP o del circuito. 

 

Ho ricontrollato e quello del '05 non fu corso a Detroit ma Grosse Point, la pista per cavalli. Si corse nella city solo dal 1982 con la F1 e dal 1989 con la CART. Grosse Point era al tempo nelle immediate vicinanze di Detroit. Sempre nella città insomma. Era la pista per cavalli della città del Michigan. 

 

 

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