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Pirelli


Andrea Gardenal

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Hanno cambiato la colla con la quale appunto incollano il battistrada alla carcassa. Io l'avevo detto che era meglio prima almeno c'era la delaminazione ma la gomma non scoppiava e quindi era molto meno pericoloso rispetto ad ora.

Ora pare che si stia insistendo sulla Pirelli per tornare in toto alle gomme 2012 con la struttura in kevlar. La FIA potrebbe imporre questa decisione bypassando l'ok delle squadre per ragioni di sicurezza. Vediamo mercoledì che decidono, ma se Todt si muove e convoca una riunione d'emergenza vuol dire che qualcosa si sta muovendo.

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Sostanzialmente credo che il problema di fondo rimanga lo stesso: a un certo punto queste gomme cedono. Solo che con il metodo di costruzione di prima si afflosciavano, rimanendo però "intere". Adesso scoppiano.

Appunto. Meglio una gomma che si affloscia di una che scoppia. O no?

Ovviamente, ciò per dire che è comunque uno schifo totale.

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  • leopnd changed the title to Pirelli

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