djbill Inviata May 12, 2013 at 14:06 Share Inviata May 12, 2013 at 14:06 àˆ chiaro che sono fatte su indicazioni del vecchio malefico... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Questo è un messaggio popolare S. Bellof Inviata May 12, 2013 at 14:09 Questo è un messaggio popolare Share Inviata May 12, 2013 at 14:09 Sono deluso, di questo passo i 100 pit stop a gara sono ancora un miraggio. 5 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ferrari F1 Inviata May 12, 2013 at 14:33 Share Inviata May 12, 2013 at 14:33 Paul Hembery â€@PaulHembery1m We aim for 2-3 pit stops. Today was too many, we got it wrong, too aggressive. We will make changes, probably from Silverstone. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
AleMans Inviata May 12, 2013 at 14:48 Share Inviata May 12, 2013 at 14:48 (modificato) Paul Hembery â€@PaulHembery1m We aim for 2-3 pit stops. Today was too many, we got it wrong, too aggressive. We will make changes, probably from Silverstone. Cioè? Diventeranno da hard a supersoft mentre guidi in momenti random, così aumenta lo spettacolo?! Forse conviene avvisarli che quelli che seguono la F1 si accontentano anche di gomme normali... Hembery sta dando ragione a me, che dissi durante i test invernali se a stagione in corso avrebbero potuto modificare le gomme. Modificato May 12, 2013 at 14:48 da AleMans Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ferrari F1 Inviata May 12, 2013 at 14:52 Share Inviata May 12, 2013 at 14:52 (modificato) Ma io credo che debbano pensarci seriamente e magari farlo quanto prima. Queste Pirelli così come sono non vanno bene sia perché in un certo senso falsano le gare, sia perché limitano i piloti e poi perché non è possibile assistere a sfaldamenti e forature così evidenti. La forature e gli sfaldamenti dovrebbero essere casi estremi e limitati, ma a me sembra che quest'anno siano un'infelice costante Modificato May 12, 2013 at 14:52 da Ferrari F1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Agorima Inviata May 12, 2013 at 14:58 Share Inviata May 12, 2013 at 14:58 Paul Hembery â€@PaulHembery1m We aim for 2-3 pit stops. Today was too many, we got it wrong, too aggressive. We will make changes, probably from Silverstone. Visto che la pista canadese consuma parecchio le gomme, perché non le cambiano prima del gran premio del Canada? Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
AleMans Inviata May 12, 2013 at 15:03 Share Inviata May 12, 2013 at 15:03 Dai, non sono forature! Non ho mai visto così tante "forature" durante una gara dove non c'è stato nessun contatto o pezzi di carbonio persi... Secondo me è la struttura delle gomme che è fatta male. Poi se non sbaglio, in questo week-end è sempre stata la posteriore destra a sfaldarsi, giusto? Quale incredibile coincidenza li porta a "forare" sempre la stessa ruota? Al massimo può essere che sia un cordolo particolare che rovina sempre la stessa gomma. Oppure quella gomma raggiunge delle temperature che la fanno sfaldare? Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ferrari F1 Inviata May 12, 2013 at 15:36 Share Inviata May 12, 2013 at 15:36 No è chiaro. Ho sbagliato ad usare il termine foratura. In realtà , la sensazione è che siano veri e proprio dechappamenti Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
djbill Inviata May 12, 2013 at 15:51 Share Inviata May 12, 2013 at 15:51 (modificato) domanda idiota: visto tutta la gomma che c'è sulla pista, se uno fa un rettilineo fuori dalla traiettoria riesce a rimpolpare le gomme? Modificato May 12, 2013 at 15:52 da djbill 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
AleMans Inviata May 12, 2013 at 16:46 Share Inviata May 12, 2013 at 16:46 domanda idiota: visto tutta la gomma che c'è sulla pista, se uno fa un rettilineo fuori dalla traiettoria riesce a rimpolpare le gomme? Ahaha, è la stessa cosa che ho pensato io Purtroppo rovina tutto. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
sundance76 Inviata May 12, 2013 at 16:51 Share Inviata May 12, 2013 at 16:51 Sono convinto che anche se, per assurdo impossibile, la FIA, le squadre e la Pirelli permettessero mescole veramente dure e permettessero di fare a piacimento tutto il GP con lo stesso treno di gomme, gli stessi appassionati che oggi contestano questa F1 si lamenterebbero ugualmente perchè ci sarebbe pochissimo kasino.... Le gomme-frolle sono un'arma di distrazione. Distolgono l'attenzione dalla vera e unica sorgente delle put.tanate a cui siamo costretti ad assistere... 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
61066 Inviata May 12, 2013 at 17:18 Share Inviata May 12, 2013 at 17:18 domanda idiota: visto tutta la gomma che c'è sulla pista, se uno fa un rettilineo fuori dalla traiettoria riesce a rimpolpare le gomme? A cosa pensi che si riferisse Hembery quando parlava di modifiche a partire da Silverstone? 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
duvel Inviata May 12, 2013 at 17:37 Share Inviata May 12, 2013 at 17:37 non ho visto neppure la gara di oggi, non posso dire molto Però mi sorge un dubbio: non è che quando gli vennero chieste gomme per la F1, in Pirelli abbiano capito questo? 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Andrea Gardenal Inviata May 12, 2013 at 19:14 Autore Share Inviata May 12, 2013 at 19:14 Sono stato via tutto il weekend e non ho minimamente sentito la mancanza della F1. Me ne sono pensato solo perchè ho visto una TV puntata su Rai 1 a meno 5 alle 2 e così ho visto i primi 3 giri, sennò me ne sarei completamente dimenticato. Grazie Pirelli Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
djbill Inviata May 12, 2013 at 19:43 Share Inviata May 12, 2013 at 19:43 non ho visto neppure la gara di oggi, non posso dire molto Però mi sorge un dubbio: non è che quando gli vennero chieste gomme per la F1, in Pirelli abbiano capito questo? Se fossi io al posto del pilota, porterei ai box 4 di quelle gomme.... Di sicuro durano di più... 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Dark One Inviata May 12, 2013 at 21:00 Share Inviata May 12, 2013 at 21:00 Le condizioni dello pneumatico di Perez a fine gara: 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
djbill Inviata May 12, 2013 at 21:29 Share Inviata May 12, 2013 at 21:29 p.s. il Mi Piace è solo per la qualità della foto, non per lo stato della gomma... 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ferrari248F1 Inviata May 12, 2013 at 22:22 Share Inviata May 12, 2013 at 22:22 Per fortuna che le hanno rinforzate con l'acciaio altrimenti oggi dovevano tirar fuori il ruotino...Inviato dal mio iPad con Tapatalk HD Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Bertoku Inviata May 12, 2013 at 22:28 Share Inviata May 12, 2013 at 22:28 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Loris Inviata May 13, 2013 at 06:46 Share Inviata May 13, 2013 at 06:46 (modificato) Le condizioni dello pneumatico di Perez a fine gara: Quanti giri aveva fatto? Modificato May 13, 2013 at 06:47 da Panegassa Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ayrton4ever Inviata May 13, 2013 at 07:11 Share Inviata May 13, 2013 at 07:11 solo quello di ricognizione Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
alessandrosecchi Inviata May 13, 2013 at 07:16 Share Inviata May 13, 2013 at 07:16 solo quello di ricognizione lol Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Osrevinu Inviata May 13, 2013 at 07:20 Share Inviata May 13, 2013 at 07:20 Ma quella è la tela che sta spuntando fuori? Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
mur354n80 Inviata May 13, 2013 at 07:22 Share Inviata May 13, 2013 at 07:22 Ma quella è la tela che sta spuntando fuori? ovvio Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Dark One Inviata May 13, 2013 at 08:32 Share Inviata May 13, 2013 at 08:32 Quanti giri aveva fatto? 16, se ho ben contato. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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