Fernando Alonso

[Lotus]

17 ore fa, Guglielmi ha scritto:

Ieri è andato maluccio, il testacoda dopo il sorpasso di Vettel se lo avessero fatto altri piloti avrebbe attirato risatine a iosa. 

Considerata la situazione le attenuanti ci sono tutte, ma credo che un certo atteggiamento nei confronti del team, oltre che controproducente, sia anche poco sostenibile se le performance in pista non sono di altissimo livello (come sono state fino all'ultima gara, per carità).

quale atteggiamento? quello che emerge dagli spezzoni radio costruiti ad arte da FOM per fare polemica  - si sà, fa vendere tanto il prodotto  - oppure dalle versioni di comodo della stampa italica in cui travisano il senso delle interviste?

Dal Forum di Autosport: FOM and team radio manipulation.

Minute 1:53, official F1 channel, and what was broadcasted in the race

 

   "Mate, I have no brakes, no tyres, we are outside the points. I will try to do whatever, but I don't care too much"

 

Full radio message (5:00):

"Mate, I have no brakes, no tyres, we are outside the points. I will try to do whatever, but I don't care too much about Grosjean"

https://forums.autosport.com/topic/210063-fom-and-team-radio-manipulation/

 

Cambia abbastanza, non trovi?

 

  direi che è la solita storia... il bieco, subdolo ed irriconoscente spaniard, vero ed unico Dick Dastardly  della F1, fa vendere polemica a nastro.

Modificato June 26, 2018 at 10:39 da Lotus

[Lotus]

una conferma ala tesi di cui sopra:

Stampa ( web ) estera:

Fernando Alonso felt McLaren got 'overexcited' on radio in French GP

https://www.autosport.com/f1/news/137007/alonso-felt-mclaren-got-overexcited-on-radio

 

Diventa, da noi:

Alonso: “A Vettel è andata bene, ma non sarà sempre così”

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/alonso-vettel-andata-bene-non-sara-sempre-cosi-389351.html

son sempre gli stessi "espertoni" che ovviamente riportano il team radio FOM in versione censurata:

 “Non ho freni, non ho gomme e siamo fuori dai punti, quindi non mi interessa molto”.

alla fine:

“Spero davvero che questo fine settimana possa restare un caso unico

praticamente prendono una intervista lunga, che gli altri riportano integralmente - magari spezzandola in due articoli - e danno evidenza solo ed esclusivamente alle parti "piccanti" che possono solleticare il fruitore medio del prodotto "passionF1" ( cioè il super-tifffoso in servizio permanente effettivo ) per dare un po' di sale al prodotto che spacciano.

Ed infatti:

Fernando Alonso hopes McLaren's France F1 misery is not 'normality'

https://www.autosport.com/f1/news/137016/alonso-hopes-france-misery-not-normality

ecco la seconda parte dell'intervista ad Alonso, oggetto del mini bagnami-collage con la parte "pepata" messa in evidenza dal solo articolo italico.

 

"Mi fido della squadra, so che ci saranno delle cose buone per le prossime gare."

Vaccaboia, una lamentela continua... proprio uno spaccamaroni rompi armonia!

 

  eh si, proprio un bell'esempio di giornalettismo.

Modificato June 26, 2018 at 13:08 da Lotus

[Guglielmi]

Autosport lo leggo regolarmente pure io. Il fatto che la comunicazione sia stata manipolata è grave e prenderò maggiormente con le pinze quello che si sentirà in futuro, certo le numerose esternazioni passate di Alonso (GP2 engine ecc.) restano.

 

PS: che caruccio, "I hope he has damage, what a stupid move" dopo essere andato in testacoda da solo 

[Lotus]

eh eh eh  non tutti sono Versbatten, dopotutto.  

Modificato June 26, 2018 at 17:35 da Lotus

[MauroC]

https://www.corriere.it/sport/18_giugno_28/alonso-restero-f1-soltanto-se-potro-vincere-77de246e-7aa8-11e8-80d9-0ec4c8d0e802.shtml

[Ayrton4ever]

fenomeno anche oggi, nonostante una macchina imbarazzante

[AmanteMercedes]

L'unico uomo che può riportare un po' di luce a Stoccarda. 

[Kitt]

Elettricista?

[AmanteMercedes]

servirebbe più un esorcista, ma per ora andrebbe bene anche Alonso. 

[KingOfSpa]

2 ore fa, AmanteMercedes ha scritto:

servirebbe più un esorcista, ma per ora andrebbe bene anche Alonso. 

basta non rinnovare ad hamilton ed il gioco è fatto

[AmanteMercedes]

sinceramente via anche Hamilton. è bollito. 

[MauroC]

http://autosprint.corrieredellosport.it/news/formula1/2018/07/02-1579723/formula_1_austria_alonso_blistering_questo_sconosciuto/

Correre subito ai ripari, via altri 0.4 mm prima che arriva al podio

[leopnd]

Let the speculation begin ... or continue.

With two-thirds of racing's triple crown checked after a 24 Hours of Le Mans triumph in June, the last jewel left on Fernando Alonso's list is an Indianapolis 500 victory.

That has many fans and experts convinced Alonso and his McLaren Formula One team will announce plans to enter the 2019 Indianapolis 500, while some believe the Le Mans win means the two-time F1 world champion will jump ship completely to run a full Verizon IndyCar Series season next year.

Although he's staying tight-lipped for now, the 36-year-old promised fans wouldn't have to wait too long to learn whether he'll be in Indianapolis when May 2019 rolls around.

“I will make my mind up after the summer what I will do next year, but after winning Le Mans, Indy comes into play with a high priority,” said Alonso, who ticked his first triple crown box in 2005 with a Monaco Grand Prix victory.

“The triple crown is an attractive target because it is so difficult to achieve. These are the three biggest races in the world of motorsport: the Indy 500, Monaco and Le Mans.”

Adding credence to the speculation is the fact that Alonso said in March that he considered a full-time switch to INDYCAR, but stuck with McLaren because he felt “it was not the time for me to step out.”

The only driver to complete the triple crown was the late Graham Hill, who won the 1966 Indianapolis 500, scored an overall victory at Le Mans in 1972 and took the checkered flag at the Monaco Grand Prix five times. Like Alonso, Hill was a two-time F1 world champion.

Interestingly, the worst thing that could likely happen for Indy 500 fans is McLaren’s return to competitiveness in F1, which might keep Alonso interested in staying. McLaren has been mired in a slump for six seasons, with its last victory in the 2012 season finale. The team hasn't enjoyed a podium finish since the 2014 season-opening Australian Grand Prix.

If he decided to return to Indianapolis Motor Speedway only, it will be the second appearance for Alonso in “The Greatest Spectacle in Racing.”

The Spanish driver skipped the 2017 Monaco Grand Prix to try his hand at the famed Brickyard and acquitted himself well until a blown engine ended his run with 21 laps to go. After starting fifth, spending most of the race in the top 10 and leading four times for a total of 27 laps before finishing 24th, Alonso went home smiling and vowing that the race hadn't seen the last of him.

“I need to keep pursuing this challenge because winning the Indy 500 is not completed,” he said at the time. “Obviously, if I come back here, at least I know how everything is. It will not be the first time I do restarts, pit stops, all these kind of things, so it will be an easier, let's say, adaptation.”

Talk of a full-time Verizon IndyCar Series ride for Alonso 2019 was fueled last month when Andretti Autosport owner Michael Andretti made a quick trip to Montreal on Canadian Grand Prix weekend as a guest of McLaren. He was seen having discussions with the McLaren chief executive officer Zak Brown.

The Montreal meetings followed by a week Brown’s trip to a Verizon IndyCar Series event – the Chevrolet Detroit Grand Prix presented by Lear – where he reportedly met with several INDYCAR teams about a potential alignment and indicated that a 2019 McLaren entry in the series was “looking favorable.”

Brown also said previously that Alonso would welcome a return to the Verizon IndyCar Series paddock.

“It was a very positive experience for him,” Brown said. “It's a great environment, and there's stuff that all these sports can learn from each other. Certainly, the INDYCAR paddock is a more fun one, which was what Fernando commented on. He loved it.”

Most fans would be just as happy to return the love if Alonso comes back to Indy next year.

[AmanteMercedes]

un incredibile spreco di talento. 

[Ayrton4ever]

Il 1/7/2018 at 16:40 , Ayrton4ever ha scritto:

fenomeno anche oggi, nonostante una macchina imbarazzante

confermo

[Paolo93]

Ormai Vandoorne arriva sempre e solo davanti alle tristissime Williams

[MauroC]

Grande esperienza. Mi è piaciuto molto guidare con Fernando. È stato fantastico con me, il rapporto era ottimo e la squadra mi ha lasciato lavorare al 100% come volevo nonostante fossero solo tre gare. Veramente bello.

 

https://www.formulapassion.it/manifestomotore/parliamone-con/villeneuve-nel-97-abbiamo-scritto-la-storia-gilles-il-mio-eroe-391418.html

[Kitt]

Boom!!!

https://www.gazzetta.it/Formula-1/09-08-2018/formula-1-horner-dice-no-ad-alonso-crea-caos-ovunque-vada-29033188995.shtml

Modificato August 9, 2018 at 16:14 da Kitt

[Kitt]

La Red Bull non vuole Alonso? Fernando risponde a Horner: "E' la hit dell'estate!"

 

 

[Nameless Hero]

Horner   Alonso

 

 

[R18]

17 ore fa, Kitt ha scritto:

Boom!!!

https://www.gazzetta.it/Formula-1/09-08-2018/formula-1-horner-dice-no-ad-alonso-crea-caos-ovunque-vada-29033188995.shtml

Belle dichiarazioni, pronunciate da una persona che sa di essere al sicuro per qualche anno grazie alla presenza di un autentico fenomeno in squadra, per il quale si è permesso pure di assecondare la volontà di Ricciardo di cambiare aria.

Se anche Max avesse deciso di andarsene, convinto evidentemente dalla grande bontà del motore Honda, e Horner si fosse ritrovato nella condizione di avere Gasly e Sainz in squadra nel 2019, forse un pensierino ad Alonso lo avrebbe fatto, altroché.

Detto ciò, non vedo perché Alonso dovrebbe anche solo pensare di guidare una monoposto di Formula 1 motorizzata Honda nei prossimi cento anni.

[KingOfSpa]

In questo momento, R18 ha scritto:

Detto ciò, non vedo perché Alonso dovrebbe anche solo pensare di guidare una monoposto di Formula 1 motorizzata Honda nei prossimi cento anni.

Penso che la cosa valga al contrario considerando come sono i giapponesi.

[R18]

4 minuti fa, KingOfSpa ha scritto:

Penso che la cosa valga al contrario considerando come sono i giapponesi.

Anche, può darsi. Ma qua si continua a parlare di Red Bull e di Alonso, di Honda non si fa mai menzione.

[Nameless Hero]

9 minuti fa, R18 ha scritto:

 

Detto ciò, non vedo perché Alonso dovrebbe anche solo pensare di guidare una monoposto di Formula 1 motorizzata Honda nei prossimi cento anni.

Perchè "ma allora non era tutta colpa della Honda!11one!"

[leonix]

Horner ha parlato anche di pilota a fine carriera..... magari da un punto di vista dell'età potrà pure essere vero, ma se si guarda al pilota secondo me è ancora tra i migliori, non lo vedo a fine carriera parlando di performance...