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DATI GENERALI Scuderia: Team Shellsport Anno di produzione: 1974 Motore: Ford Cosworth DFV V8 2993cc. Telaio: Monoscocca in alluminio Carburante e lubrificanti: Shell Pneumatici: Goodyear Luogo di Produzione: Edenbridge (GBR) Progettista: John Surtees Impiegata nel: 1975-1976 Piloti: Divina Galica STATISTICHE GP Disputati: 1 (+13 gare nel Campionato ShellSport 1976) Miglior risultato: Non Qualificata nel GP GranBretagna 1976

DATI GENERALI Scuderia: Team Surtees with National Organs Anno di produzione: 1974 Motore: Ford Cosworth DFV V8 2993cc. Telaio: Monoscocca in alluminio Carburante e lubrificanti: Fina Pneumatici: Goodyear Luogo di Produzione: Edenbridge (GBR) Progettista: John Surtees Impiegata nel: 1975 Piloti: Dave Morgan STATISTICHE GP Disputati: 1 Miglior risultato: 18° posto nel GP GranBretagna 1975

DATI GENERALI Scuderia: Team Surtees Anno di produzione: 1974 Motore: Ford Cosworth DFV V8 2993cc. Telaio: Monoscocca in alluminio Carburante e lubrificanti: Fina Pneumatici: Firestone Luogo di Produzione: Edenbridge (GBR) Progettista: John Surtees Impiegata nel: 1974 Piloti: Derek Bell, Josè Dolhem, JeanPierre Jabouille, Helmuth Koinigg STATISTICHE GP Disputati: 4 Miglior risultato: H.Koinigg 10° posto nel GP Canada 1974 Note: Nel GP degli USA 1974 perse la vita il pilota austriaco Helmuth Koinigg, che usci di pista urtando frontalmente il guard-rail passandogli sotto e rimanendo decapitato.

DATI GENERALI Scuderia: Bang & Olufsen Team Surtees Anno di produzione: 1974 Motore: Ford Cosworth DFV V8 2993cc. Telaio: Monoscocca in alluminio Carburante e lubrificanti: Fina Pneumatici: Firestone Luogo di Produzione: Edenbridge (GBR) Progettista: John Surtees Impiegata nel: 1974 Piloti: Carlos Pace, Jochen Mass, Derek Bell, Josè Dolhem STATISTICHE GP Disputati: 9 (+2 extra campionato) Miglior risultato: C.Pace Prima fila in Qualificazione GP Sudafrica 1974 TS16 La "TS16" ancora progettata da John Surtees fu utilizzata dalla scuderia per ben due stagioni, il 1974 ed il 1975, fatto che cominciava ad evidenziare i problemi economici che la mancanza di risultati duraturi non contribuiva a risolvere, come in una sorta di circolo vizioso. Infatti, dopo una stagione, quella del 1974, affrontata con almeno due vetture in pista, nel '75 Surtees dovette ridimensionare i propri piani bloccando lo sviluppo della "TS18" che stava progettando il nuovo tecnico Mike Pilbeam, ex-BRM, e ripiegando sul vecchio modello solo aggiornato. Nella stagione fu schierata una sola macchina per l'emergente inglese John Watson. La circostanza spiega la longevità superiore ai propri meriti della TS16 e motiva la rinuncia del team alle ultime gare del Campionato '75 per mancanza di fondi. La TS16 si segnala anche per un altro triste primato: è infatti il modello che segna l'unico incidente mortale nella storia della Surtees, quello del giovane austriaco Helmut Koinigg che perde la vita in un incidente sul "Glen" durante il Gran Premio degli Stati Uniti 1974.

DATI GENERALI Scuderia: AAW Racing Team Anno di produzione: 1974 Motore: Ford Cosworth DFV V8 2993cc. Telaio: Monoscocca in alluminio Carburante e lubrificanti: Gulf Pneumatici: Firestone Luogo di Produzione: Edenbridge (GBR) Progettista: John Surtees Impiegata nel: 1974 Piloti: Leo Kinnunen STATISTICHE GP Disputati: 6 Miglior risultato: Qualificata solo 1 volta su 6, nel GP Svezia 1974

DATI GENERALI Scuderia: Team Surtees Anno di produzione: 1974 Motore: Ford Cosworth DFV V8 2993cc. Telaio: Monoscocca in alluminio Carburante e lubrificanti: Fina Pneumatici: Goodyear Luogo di Produzione: Edenbridge (GBR) Progettista: John Surtees Impiegata nel: 1975 Piloti: John Watson STATISTICHE GP Disputati: 11 (+3 extra Campionato) Miglior risultato: 8° posto nel GP Spagna 1975

DATI GENERALI Scuderia: Memphis International Team Surtees Anno di produzione: 1974 Motore: Ford Cosworth DFV V8 2993cc. Elettronica: Telaio: Monoscocca in alluminio Carburante e lubrificanti: Fina Pneumatici: Firestone Luogo di Produzione: Edenbridge (GBR) Progettista: John Surtees Impiegata nel: 1974 Piloti: Dieter Quester STATISTICHE GP Disputati: 1 Miglior risultato: 9° posto GP Austria 1974

DATI GENERALI Scuderia: Team Surtees Anno di produzione: 1974 Motore: Ford Cosworth DFV V8 2993cc. Telaio: Monoscocca in alluminio Carburante e lubrificanti: Fina Pneumatici: Firestone Luogo di Produzione: Edenbridge (GBR) Progettista: John Surtees Impiegata nel: 1974 Piloti: Carlos Pace, Jochen Mass STATISTICHE GP Disputati: 2 (+1 extra campionato) Miglior risultato: C.Pace 4° posto nel GP Brasile 1974